不知不覺時(shí)間已經(jīng)到了2007年的11月底，每年的這個(gè)時(shí)候，各大車廠在為自己新一年的新車計(jì)劃打著各自的算盤，用新產(chǎn)品來應(yīng)對(duì)春節(jié)前又一個(gè)車市銷售熱潮，下面編者就大家一同來回顧下11月登陸福建市場(chǎng)的新款車型。它們和老產(chǎn)品相比總有一些性能或者外觀上的改進(jìn)之處，正因?yàn)檫@些改進(jìn)，讓它們成為各家廠商年末沖刺銷量、提升市場(chǎng)份額重要力量，也是明年?duì)幇愿骷?jí)市場(chǎng)的主力車型……

　　陸風(fēng)·風(fēng)華

　　新車售價(jià)：舒適型 5.68萬(wàn)元  /  豪華型 5.98萬(wàn)元

　　風(fēng)華轎車是長(zhǎng)安集團(tuán)與陸風(fēng)集團(tuán)合作推出的第一款轎車，它的上市將為入門轎車消費(fèi)者提供又一好選擇的同時(shí)，也加劇了該級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，相信憑借著自身的實(shí)力在入門市場(chǎng)打下一片天地對(duì)于風(fēng)華而言不是太難的事情。

家用轎車新銳！陸風(fēng)風(fēng)華入閩實(shí)拍

　　風(fēng)華整體風(fēng)格更趨運(yùn)動(dòng)化，小車擁有大空間是其一大看點(diǎn)。雖然是一款定位在入門市場(chǎng)，但風(fēng)華還是在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面下了一番功夫。首先中控臺(tái)的設(shè)計(jì)就非常漂亮，金屬銀的加入使其帶有極強(qiáng)的科技感，褐色與米色的的搭配也很協(xié)調(diào)，既傳遞出家用車的溫馨也不是個(gè)性的一面。礙于單車成本的關(guān)系，在用料以及材質(zhì)上顯得略為普通了些，但是設(shè)計(jì)上面的新意還是贏回不少的分?jǐn)?shù)。

　　在底盤方面，風(fēng)華保留了前麥弗遜后扭力梁的懸掛形式；動(dòng)力部分選用的是長(zhǎng)安江陵出品的1.5L排量JL475Q8全鋁引擎，在閉環(huán)多點(diǎn)順序噴射以及滾流氣道等技術(shù)的幫助下，最高輸出功率為90匹馬力。該款引擎最大的特點(diǎn)是擁有超寬的峰值扭距帶，從3500~4500轉(zhuǎn)都實(shí)現(xiàn)最高137N·M的扭距輸出。與這款引擎相搭配的是款5前速手動(dòng)波箱，為激烈操控提供了較好的基礎(chǔ)。

　　新車點(diǎn)評(píng)：經(jīng)濟(jì)型轎車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)了異常激烈的競(jìng)爭(zhēng)局面，價(jià)格也已經(jīng)經(jīng)過了市場(chǎng)的調(diào)整，跌至6－8萬(wàn)元的理性空間，使得越來越多的消費(fèi)者愿意購(gòu)買這一區(qū)間的經(jīng)濟(jì)車型。眾多廠家都視經(jīng)濟(jì)型轎車為必爭(zhēng)之地，陸風(fēng)汽車這一次推出的風(fēng)華，在價(jià)格上可以說已經(jīng)是一步到位，市場(chǎng)前景，就要依賴消費(fèi)者對(duì)這一款車型的了解程度以及廠家的推廣工作了。

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　　08款賽拉圖：

　　新車售價(jià)：9.38萬(wàn)－13.78萬(wàn)

　　賽拉圖作為東風(fēng)悅達(dá)起亞的首款經(jīng)濟(jì)型轎車，自2005年上市以來，就憑借時(shí)尚靚麗的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力性能及出色性價(jià)比成為了眾多家庭的首選代步車型。即將進(jìn)入08年，賽拉圖也將進(jìn)入新的第三年市場(chǎng)周期，對(duì)于一款上市兩年多的車型而言，外觀改變必不可少。

08款賽拉圖到貨！老款跳水更實(shí)惠

　　全新改款后的08賽拉圖，整個(gè)前臉進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)。前格柵由原來的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)改為了當(dāng)下流行的橫線設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部的布局也已重新調(diào)整，霧燈由原來的圓形改為了四邊形的設(shè)計(jì)。外后視鏡也裝配上了豪華轎車配有的側(cè)轉(zhuǎn)向燈。至于尾部賽拉圖的變動(dòng)則比較小，只是把原先“KIA”標(biāo)志上移了一點(diǎn)。改款后的賽拉圖與原車型相比，在擁有時(shí)尚外觀的同時(shí)還增添了幾分成熟穩(wěn)重。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，08款賽拉圖延續(xù)07版本的方案，采用與國(guó)際同步的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的動(dòng)力性能和節(jié)油性的全面提升。全新配備的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，可根據(jù)車輛的不同行駛狀況，自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，從而確�？杖蓟旌衔锏淖钔耆�燃燒以得到最佳的動(dòng)力輸出。

　　新車點(diǎn)評(píng)：在競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化的2007年，廠家除了頻繁發(fā)布新車外，對(duì)成熟車型優(yōu)化改良，改款不變價(jià)、增配不增價(jià)，也是“保鮮”的通用手段。那么，改款后的08賽拉圖能否“鮮”聲奪人，還要看其上市后市場(chǎng)與消費(fèi)者的選擇。08款賽拉圖依然保持著07款的售價(jià)不變，即9.38萬(wàn)－13.78萬(wàn)。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間，賽拉圖主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有伊蘭特，凱越，藍(lán)瑟以及新標(biāo)致307的低配款。

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