看到中國緊*美國成為世界第二汽車消費(fèi)大國，真有點(diǎn)熱血澎湃，記得以前讀高中時(shí)，課本上有講到中國的汽車產(chǎn)業(yè)，說是汽車是國家的支柱產(chǎn)業(yè)之一，當(dāng)時(shí)有很大疑問，當(dāng)時(shí)中國汽車工業(yè)很弱啊，汽車還只是個(gè)奢侈品，自主品牌汽車剛剛發(fā)芽，怎么也成不了支柱啊。于是向老師請(qǐng)教，老師很直接的告訴我“書上是這么說的，就有它的道理，你好好體會(huì)�！闭f實(shí)在的，知道最近才有所體會(huì)，真是十年得一悟啊，真心希望我們的汽車產(chǎn)業(yè)能“超英趕美”，今年又碰上北京奧運(yùn)，全國發(fā)發(fā)力，爭取超過美國，奪取第一。
下面給大家介紹幾款今年上市的幾款新車，各種價(jià)位都有，各取所需！

長豐騏菱（6.98萬—8.68萬）
長豐是一個(gè)我比較認(rèn)可的企業(yè)，從軍工企業(yè)演變過來，改制后與三菱汽車合資，引進(jìn)三菱汽車的技術(shù)，在SUV以及越野車領(lǐng)域做得有聲有色，騏菱是長豐推出的第一款轎車，走的是流行的5門大兩廂時(shí)尚加實(shí)用主義路線，整體性能不錯(cuò)，空間大比較實(shí)用，價(jià)格上也適合大眾家庭消費(fèi)，是一款很不錯(cuò)的家用轎車。
       

比亞迪F6（8.98—15.98萬）
    提起比亞迪，你不得不豎然起敬，怎么說呢，一個(gè)做電池起家的企業(yè)，生前跟汽車沒有任何瓜葛，憑借一款“超A活”F3硬是敲開了汽車行業(yè)的大門，不服不行，今年推出的F6從外觀上又有些相似，從車型參數(shù)、配置等方面上看，欲與凱美瑞等熱銷中級(jí)車試比高，但是價(jià)格卻要低很多、很多，很多……

向來對(duì)日系車不怎么感冒，偶然看到了逍客的圖片，第一感覺就是“這車如此怪異”，這也正式逍客的獨(dú)特主張，這是一款跨界車型，怪異的外形下隱藏著不錯(cuò)的越野性能，相信能博得一些標(biāo)榜個(gè)性的年輕人的喜愛。
            
克萊斯勒鉑銳（18.2—22.7）
       

克萊斯勒原來給我的感覺一直是高檔豪華車的一員，鉑銳的上市帶來了其另一面目，“我不僅有著悠久的歷史，我還有創(chuàng)新�！便K銳是一款帶有強(qiáng)烈歐洲風(fēng)格的美系車，外形的肌肉感并不像300C那樣明顯，擁有2.0、2.4、2.7三個(gè)排量，價(jià)格方面更堪稱是中級(jí)車殺手。