新華網快訊:發(fā)改委、財政部、交通運輸部和稅務總局5日聯(lián)合發(fā)布公告,就《成品油價稅費改革方案(征求意見稿)》向社會公開征求意見,征求意見時間至12月12日。
新華網快訊:改革方案取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費,并逐步有序取消政府還貸二級公路收費。
新華網快訊:改革方案在不提高現(xiàn)行成品油價格的前提下,將汽油消費稅單位稅額由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元,其他成品油單位稅額相應提高。
新華網快訊:改革方案將現(xiàn)行汽、柴油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格。
新華網快訊:《成品油價稅費改革方案》將自2009年1月1日起實施。
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什么是燃油稅?
燃油稅是指對在我國境內行使的汽車購用的汽油、柴油所征收的稅。它是費改稅的產物,是取代養(yǎng)路費而開征的,其實質是汽車燃油稅。簡而言之,就是將現(xiàn)有的養(yǎng)路費轉換成燃油稅,實行捆綁收費。
燃油稅艱辛之路?
1994年,有關部門就正式提出開征燃油稅的動議。
1997年,全國人大首次提出以燃油費替代養(yǎng)路費,擬于1998年1月1日起實施,具體辦法由國務院決定。
2001年1月4日,時任國家稅務總局局長的金人慶透露,燃油稅出臺工作已就緒,將在適當時候開征該稅種。過了一年,金人慶再次稱“燃油稅將擇機出臺”。
2005年1月11日,謝旭人透露燃油稅改革的方案經過研究已有了初步意見,但需要在比較合適的時間推出。
同月22日,國務院發(fā)展中心的報告稱:我國已經制定征收汽車燃油稅的方案,并將擇機在全國公布推行。
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