80后已經成了時下炙手可熱的買房一族與買車一族的主要群體。但究竟是先買房還是先買車，對于大學畢業(yè)、工作兩三年左右的80后來說，卻是一個兩難的選擇。動輒幾十萬的房價，讓80后望而興嘆，對大多數(shù)80后而言，買了房就意味著成了房奴，每個月高達五六千元的貸款，讓人喘不過氣來，很多之前的愛好也不得不放棄。

但車只需要幾萬元就可以搞定，而且可以讓生活和工作變得輕松和便捷。有人說，買車的快感比購房大多了，這是實情。現(xiàn)在，車已經不僅僅是代步工具，它已經演變成為時尚的選擇、個性的標志，同時可能還會影響你的社交。大多數(shù)80后暫時買房很難成為現(xiàn)實的情況下，先買車未嘗不是一個好的選擇。

80后車主心聲：“一輛省油的車就意味著省錢”

推薦車型：威志兩廂1.5手動精英型

參考價格：5.88萬元

推薦理由：車身小巧靈活，油耗低，停放方便，適合精打細算過日子的80后

一輛5萬元左右的小車，對于精打細算的80后來說是非常合適的。價格在承受范圍之內，不用去向父母求助。之所以推薦威志這款車，首先是它車身很小巧，軸距達到了2425毫米。但是威志的內部空間并不局促，后排可以輕松坐下三個中等身材的成年人。

另外威志的理論百公里等速油耗為4.6L，實際跑下來這款車的平均油耗大概在5L～6L左右。如按一天200公里的路程計算，那么油費也就是70元左右，算一算開小車還是比開大車劃算很多。再加上威志具備大容量電子式雙安全氣囊、發(fā)動機芯片防盜系統(tǒng)、倒車雷達等科技化的實用配備，在出行中也更加安全更便捷。而且小型車其實在城市周郊短途自駕中有很多優(yōu)勢。比如好停車，好掉頭，而且小排量的車也省油，就算一天跑個幾百公里，也不用心疼油錢。對于想玩又想省錢的人來說就再合適不過了。

汽車能最大程度地幫助使用者擴大活動半徑，尤其是對踏入社會不久的年輕人而言，傾其主要財力先買房的話，可能會面對隨之而來的月供壓力而捉襟見肘，會降低一貫的聚會娛樂活動的參與度;而如果先選購了一輛車，能在更大的活動半徑內找到合作伙伴、社交對象以及各種資源。

80后車主心聲：“既可家用也可商用的高性價比”

推薦車型：捷達 GIF新前衛(wèi)型MT

參考價格：8.78萬元

推薦理由：皮實、耐用，養(yǎng)護費用非常經濟，家用商用都有面子

買車本來是一件私人消費的事，但在許多中國人眼里不完全是為了自己，更多的是為了面子，是給別人看，這就是文化，經濟學家和理財分析師說不清道不明的東西。但對于剛踏入社會的80后來說，要想既有面子又經濟劃算，捷達算比較合適的車型了提到創(chuàng)業(yè)車就不可不提到捷達，當年多少換車者面對跟隨自己摸爬滾打的創(chuàng)業(yè)車——捷達，都唏噓不已、感慨萬千。

按理說，捷達的價位對于創(chuàng)業(yè)者來說偏高，但其還是憑借著皮實耐用，配件齊全且價格便宜，加速有力，外形耐看而受到很多人的青睞。捷達的口碑傳承了幾十年，在中國誰會沒聽說過捷達的名號嗎?捷達最大的優(yōu)勢是無論出現(xiàn)什么問題，到了哪里什么樣的修車師傅都能將你的車修好。而且成熟的技術使得捷達的維修技術非常普及，修理方便并且省錢，較大的保有量使得捷達的零配件供應充足，價格低廉，較低的油耗和結實耐用的品質都非常適合剛工作不久的80后駕駛。