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五大創(chuàng)新脫胎換骨 夏利N5即將上市

2009年11月12日來(lái)源:Gxqcw.com

     “金九銀十”囂聲將落,又一款新車閃耀車市。天津一汽相關(guān)負(fù)責(zé)人近日高調(diào)宣布:“天津一汽200萬(wàn)輛下線暨夏利N5上市”儀式將于11月中旬在天津一汽最新數(shù)控發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地盛大開啟。


      夏利作為中國(guó)第一款家用轎車,從1986年至今,累計(jì)產(chǎn)銷近180萬(wàn)輛,并且連續(xù)20余年蟬聯(lián)自主品牌轎車銷量冠軍,同時(shí)以良好的口碑、完善的售后服務(wù)體系以及不斷豐富的產(chǎn)品系列持續(xù)稱雄經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng),被譽(yù)為“國(guó)民第一車”。
      夏利N5凝結(jié)了天津一汽23年的造車經(jīng)驗(yàn),在延續(xù)夏利“省錢、省心、省時(shí)” 的三省理念基礎(chǔ)上,融合國(guó)際領(lǐng)先技術(shù),針對(duì)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)開發(fā)的一款全新產(chǎn)品。品牌名稱中的“N5”既是產(chǎn)品序列代號(hào),又被賦予了全新的含義,代表了夏利N5的五大創(chuàng)新及賣點(diǎn)。即全新歐式風(fēng)格造型、全新領(lǐng)先超越的動(dòng)力、全新人性關(guān)懷內(nèi)飾、全新高標(biāo)安全車體及全新精準(zhǔn)操控的底盤。
      歐式風(fēng)格的外形設(shè)計(jì)是夏利N5的一大亮點(diǎn),融入中國(guó)元素的中國(guó)雕欄式前格柵與極富張力的鼻翼線和丹鳳眼式的前大燈,烘托出跨級(jí)別的大氣前臉造型。而棱角分明的燕尾造型,通過硬朗的肌肉腰線與前臉遙相呼應(yīng),凸顯出整車大氣、陽(yáng)光、成熟穩(wěn)重的氣質(zhì)。

 
      全新領(lǐng)先超越的動(dòng)力源于中國(guó)一汽自主研發(fā)的、具有國(guó)際先進(jìn)水平的新一代高性能CA4GA1發(fā)動(dòng)機(jī), VCT-i智能連續(xù)可變凸輪正時(shí)技術(shù)的應(yīng)用,使該將發(fā)動(dòng)機(jī)升功率輕松達(dá)到50kw以上,在低轉(zhuǎn)速情況下就能將高達(dá)120Nm的扭矩全部釋放,使得動(dòng)力更加迅猛,節(jié)油效果更加明顯。
      夏利N5采用中高檔車內(nèi)飾布局設(shè)計(jì),歐式風(fēng)格的中控臺(tái)和大弧線儀表盤一體化設(shè)計(jì)層次分明,寬敞舒適的內(nèi)部空間,綠色環(huán)保阻燃材料與NVH靜音工程設(shè)計(jì)所提供的駕乘環(huán)境,給人以跨級(jí)別的舒適感受,凸顯出家庭般的溫馨氛圍。 


      由于采用一體化整體側(cè)圍技術(shù)、高剛性籠形吸能車身,結(jié)合博世8.0版ABS+EBD及安全氣囊,讓主被動(dòng)安全領(lǐng)先同級(jí)別車。而激光焊接、空腔注臘技術(shù),以及四門高剛性防撞鋼梁、同級(jí)別最寬加強(qiáng)型B柱,更讓車身安全達(dá)到跨級(jí)別安全水平。
      小車操控更具優(yōu)勢(shì),夏利N5的四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng),經(jīng)國(guó)際知名專家精心調(diào)校,讓扎實(shí)耐用的成熟底盤平添了運(yùn)動(dòng)型中級(jí)轎車的駕駛樂趣,配合中高級(jí)車常配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),不但保證了高速駕駛時(shí)方向盤的穩(wěn)定性和低速駕駛時(shí)的輕便性,還實(shí)現(xiàn)了4.75米的同級(jí)別最小轉(zhuǎn)彎半徑。
      從1986年9月30日以“CKD”方式引進(jìn)生產(chǎn)的第一輛“夏利”兩廂式轎車下線,到200萬(wàn)輛下線、全新夏利N5隆重上市,作為中國(guó)第一個(gè)自主品牌的經(jīng)濟(jì)型轎車企業(yè),作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車的搖籃,天津一汽在“造小車精品、做小車大師、建和諧企業(yè)”的企業(yè)愿景和目標(biāo)下,,始終堅(jiān)持自主發(fā)展道路,堅(jiān)定實(shí)施自主創(chuàng)新戰(zhàn)略,致力于開發(fā)制造中國(guó)家庭買得起、用得起、養(yǎng)得起的國(guó)民車,成功地走出了一條“引進(jìn)、消化、吸收、再創(chuàng)新”的成長(zhǎng)之路,同時(shí)也為中國(guó)自主品牌轎車的大發(fā)展吹響了前進(jìn)的號(hào)角。 

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