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培訓(xùn)價(jià)格下調(diào)等多重原因影響 邕城又現(xiàn)冬季學(xué)車熱

2010年12月18日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

近日,南寧的天氣越發(fā)寒冷,但駕培行業(yè)卻很火熱。據(jù)了解,由于培訓(xùn)價(jià)格下調(diào)等多重原因影響,邕城又現(xiàn)冬季學(xué)車熱。

  近日,記者走訪了南寧的一些駕校。這些駕校反映,進(jìn)入10月份以后,報(bào)名的學(xué)員劇增。南寧某駕校負(fù)責(zé)人告訴記者,在今年7月、8月份時(shí),他們駕校每月招生人數(shù)平均為200人,而從10月份開(kāi)始,報(bào)名人數(shù)不斷增加,10月和11月的招生人數(shù)均超過(guò)300人。該負(fù)責(zé)人稱,目前他們駕校的學(xué)員人數(shù)超過(guò)2000人。另一家駕校校長(zhǎng)也稱,近兩個(gè)月的招生量比七八月份時(shí)增長(zhǎng)了20%。南寧市公路運(yùn)輸管理處培訓(xùn)科透露,從匯報(bào)到運(yùn)管處的學(xué)員培訓(xùn)簽章情況看,確實(shí)顯露出學(xué)車熱的跡象,但由于駕校都是在學(xué)員通過(guò)科目一考試后再將培訓(xùn)簽章等情況匯報(bào)到運(yùn)管部門,因此估計(jì)下個(gè)月將會(huì)出現(xiàn)學(xué)員實(shí)際操作訓(xùn)練的高峰。

  由于學(xué)員培訓(xùn)集中,不少駕校出現(xiàn)了難以在短時(shí)間內(nèi)消化學(xué)員學(xué)車需求的情況。據(jù)了解,平時(shí)學(xué)員僅需要提前一天向駕校預(yù)約培訓(xùn)時(shí)間,而隨著學(xué)員的增加,有個(gè)別駕校要求學(xué)員提前一周時(shí)間預(yù)約培訓(xùn)時(shí)間。12月14日,天氣寒冷且雨水不斷,記者在南寧五一路上的一些駕?吹剑蟛糠纸叹氒嚩荚谶\(yùn)作,學(xué)員冒雨學(xué)車。一名教練說(shuō),培訓(xùn)時(shí)間都是提前好幾天甚至是一周時(shí)間約好的,如果學(xué)員不能按時(shí)學(xué)車,就只能再次進(jìn)行預(yù)約,而如今很多教練的時(shí)間都是約滿的,因此學(xué)員也不敢輕易違約。

據(jù)介紹,邕城此番學(xué)車熱是由于多重原因疊加引起的。首先,去年下半年和今年上半年有一大批的學(xué)員由于考試名額的緊缺而被積壓,今年10月下旬賓陽(yáng)和武鳴的新考點(diǎn)啟用后,考試名額增加了,這批學(xué)員大都投入培訓(xùn),以盡早考取駕照。其次,由于南寧夏季時(shí)間長(zhǎng),天氣炎熱,不少學(xué)員不愿意在夏季練車,而將練車時(shí)間調(diào)整到秋季和冬季。第三,由于不少農(nóng)民工為了避開(kāi)春運(yùn)提前返鄉(xiāng),返鄉(xiāng)之后有充裕的時(shí)間學(xué)車。第四,隨著人們經(jīng)濟(jì)條件的改善,私家車普及率越來(lái)越高,學(xué)員數(shù)量也水漲船高,而現(xiàn)在正好接近春節(jié),大批新車主欲在農(nóng)歷春節(jié)前拿到駕照駕駛新車。第五,考試名額增加,培訓(xùn)價(jià)格下調(diào),也成了冬季學(xué)車熱的催化劑。

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