CC將時(shí)尚、優(yōu)雅、“張揚(yáng)”的性格表現(xiàn)的淋漓盡致,以其獨(dú)特的氣質(zhì)演繹出“無人可仿”的高品質(zhì)汽車生活,令其成為B級車領(lǐng)域的一朵奇葩。
CC受到眾多個(gè)性消費(fèi)者的青睞,不僅僅在于其優(yōu)雅動感的外形,還在于一汽-大眾傳承德國工藝精益求精的品質(zhì),更在于其優(yōu)越的動力配置。
CC搭載了大眾最先進(jìn)的1.8T2.0T兩款TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),以及一款3.0 V6自然吸氣發(fā)動機(jī)頂級運(yùn)動車型供消費(fèi)者選擇。
因外形設(shè)計(jì)融合跑車的動感與豪華轎車的優(yōu)雅,而獲得“史上最美大眾汽車”美譽(yù)的一汽-大眾CC,其優(yōu)秀的加速表現(xiàn),剛勁有力而不失華貴,優(yōu)雅中透出靈動,所到之處無不顯示出獨(dú)有的氣質(zhì)內(nèi)涵,令人心生傾慕。自上市以來便受到眾多崇尚優(yōu)雅、動感外形、追求自身生活品位的高端消費(fèi)人群的追捧。CC將時(shí)尚、優(yōu)雅、“張揚(yáng)”的性格表現(xiàn)的淋漓盡致,以其獨(dú)特的氣質(zhì)演繹出一種“無人可仿”的高品質(zhì)汽車生活,令其成為中國高級B級車市場的一朵奇葩。
CC作為一款高級四門轎跑車,將轎車的穩(wěn)定性與跑車的靈敏度完美結(jié)合,突顯出其狂野的“速度”和澎湃的“激情”,更用色彩鮮明的高級真皮跑車座椅以及真皮智能運(yùn)動型方向盤來彰顯CC的運(yùn)動魅力。銳利的“丹鳳眼”前大燈充滿運(yùn)動張力,鷗翼造型前保險(xiǎn)杠動感十足。以雅致兼具動感的美學(xué)思維,刻畫一道自然流暢的經(jīng)典腰線,詮釋了動感優(yōu)雅美學(xué)的新定義。CC的外觀設(shè)計(jì)不僅滿足了對高品位美的追求,更符合勇于追求個(gè)性、低調(diào)又不失張揚(yáng)的生活態(tài)度。
CC受到眾多消費(fèi)者的青睞,不僅在于其優(yōu)雅動感的外形,還在于一汽-大眾傳承德國工藝精益求精的品質(zhì),更在于其優(yōu)越的動力配置。CC搭載了大眾最先進(jìn)的1.8T2.0T兩款TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī),以及一款3.0 V6自然吸氣發(fā)動機(jī)頂級運(yùn)動車型供消費(fèi)者選擇。
CC 2012款所采用的DSG雙離合自動變速器是目前世界上最先進(jìn)、最具革命性的變速器,兼具了自動擋的平順舒適和手動擋的低油耗優(yōu)勢。當(dāng)這一先進(jìn)的變速器技術(shù)匹配了同樣高效節(jié)能的TSI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)后,在保證高效動力和換擋平順性的同時(shí),車輛的油耗和排放皆可降低20%以上,使CC 2012款成為同級別中動力總成技術(shù)最先進(jìn)的車型搭載。例如,1.8T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的CC匹配了7速DSG雙離合變速箱,擁有118kw和250Nm的最大功率和扭矩,0-100km/h的加速也達(dá)到了8.8秒,在滿足動力需求的同時(shí),還減少了油耗和排放污染。
CC 3.0 V6是CC車系中最強(qiáng)悍的旗艦車型,其發(fā)動機(jī)在技術(shù)上沿襲了德國大眾VR 3.6L發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀基因,先進(jìn)的FSI缸內(nèi)燃油直噴技術(shù)發(fā)動機(jī)匹配了高效的6速DSG變速箱,不僅動力強(qiáng)勁,而且還有出色的燃油效率,節(jié)油貢獻(xiàn)最高可達(dá)20%。這款大眾著名的VR系列發(fā)動機(jī),可以帶來持續(xù)而迅猛的加速感,使CC 3.0 V6在7.4秒內(nèi)完成0~100 km/h的加速,百公里綜合油耗控制在9.4L,油耗被控制在國內(nèi)領(lǐng)先水平。與同級別車型相比,CC 3.0 V6的發(fā)動機(jī)綜合表現(xiàn)無疑達(dá)到了最高水準(zhǔn)。XDS動態(tài)電子差速鎖的引入,保障車輛在過彎中的極限狀態(tài)時(shí)給抓地力很小的內(nèi)側(cè)驅(qū)動輪施加制動,以避免產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足和動力損失,從而提高過彎的極限,為極速駕駛提供更安全的保障。
如今,CC憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)、優(yōu)雅的造型、精良的品質(zhì)和強(qiáng)勁的動力,吹響了汽車個(gè)性化消費(fèi)時(shí)代的號角,在競爭激烈的高級車市場已經(jīng)成功開辟出一個(gè)全新的個(gè)性化細(xì)分市場,并且成為個(gè)性化B級車市場中無可爭議的翹楚。CC 3.0 V6的推出,將個(gè)性化B級車的檔次再次提升,同時(shí)也為“最美大眾車”CC車系注入了新鮮血液,增加了CC的品牌魅力,使其成為市場B級車寵兒。
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