2012（第80屆）巴黎車(chē)展于今日開(kāi)幕，雷克薩斯全新LF-CC混合動(dòng)力概念車(chē)，同時(shí)這也是該車(chē)的全球首發(fā)。這款概念車(chē)不僅向我們預(yù)展了新一代2014款I(lǐng)S的外觀設(shè)計(jì)方向，而且還預(yù)示著一款新的Coupe車(chē)型。另外，它所搭載的全新油電混合動(dòng)力系統(tǒng)也是一大看點(diǎn)。

從車(chē)頭來(lái)看，LF-CC概念車(chē)將雷克薩斯紡錐型的進(jìn)氣格柵表現(xiàn)得更為夸張，隔柵以四邊形格柵進(jìn)行裝飾，配合延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的兩條棱線、凹陷式的保險(xiǎn)杠，構(gòu)成了極具沖擊力的車(chē)頭設(shè)計(jì)。頭燈設(shè)計(jì)也是車(chē)頭的一大看點(diǎn)，它由三組LED燈泡構(gòu)成，側(cè)面還別出心裁的融入了燈眉設(shè)計(jì)，既獨(dú)特而又富有科技感。

車(chē)身側(cè)面則由簡(jiǎn)潔、銳利的線條構(gòu)成，并且不乏力量感，而且看似復(fù)雜實(shí)則規(guī)則的雙肋多輻條輪轂更加深了這種印象。鍍鉻裝飾勾勒出尖銳的側(cè)窗線條體現(xiàn)出豪華感，設(shè)計(jì)感十足的三角形后視鏡與隱藏式門(mén)把手則表明了它的概念車(chē)身份。LF-CC的尾部設(shè)計(jì)富有力度，無(wú)論后尾燈還是后備箱線條都相當(dāng)銳利，同車(chē)頭銳利的設(shè)計(jì)風(fēng)格相呼應(yīng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，雷克薩斯表示，這款LF-CC概念車(chē)也很好地向我們預(yù)展了未來(lái)IS車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。駕駛座的位置將更低，駕車(chē)者將擁有一個(gè)以駕駛員為中心的駕駛座艙、一個(gè)寬握的方向盤(pán)以及高清晰度的儀表。中控臺(tái)被劃分成了兩個(gè)獨(dú)特的區(qū)域：上部的顯示區(qū)域（配有一個(gè)多顯示屏）和下部的操作區(qū)域，后者融合了一個(gè)新的變速桿設(shè)計(jì)和觸摸板操控器。

動(dòng)力方面，這款概念車(chē)搭載了一套全新的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)全新的2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁電機(jī)構(gòu)成。目前官方還沒(méi)有發(fā)布這套混合動(dòng)力系統(tǒng)的動(dòng)力表現(xiàn)，而據(jù)坊間消息，這套系統(tǒng)的總輸出功率有望達(dá)到205馬力。