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作為國內MPV第一品牌，瑞風不僅開啟了自主品牌MPV從無到有的發(fā)展之路，并一路創(chuàng)造奇跡，以年平均165.28%的增長率迅速成長，2012年保有量突破50萬，成為MPV領域唯一保持穩(wěn)定地位的自主品牌。作為江淮瑞風旗下集“親民價格、商務體面、行穩(wěn)安全、超級空間、高效低耗、助業(yè)能手”六大優(yōu)勢于一身的車型，瑞風穿梭短軸版超高性價比成為入門級商務MPV黃金選擇。

外觀方面，瑞風外形是典型的商務風格。中規(guī)中矩，矩形的大燈與水瀑型的小格，讓其鯨式前臉更顯低調和沉穩(wěn)。車身的線條也沒有太多修飾，這樣成全了瑞風內部的空間，平整的線條更易于內部的布局，為空間的充分利用創(chuàng)造了很多條件。

內飾方面，瑞風的內飾采用深淺色的搭配，淺灰色座椅給人感覺寬敞而舒適，視覺上更具空間感。車型尺寸方面，瑞風穿梭系列車身高度達到1970mm，軸距達到了3080mm，為瑞風營造出了一個寬余的后排空間，座椅設計較寬，而后區(qū)空調的操控按鍵和旋鈕分置在第二排座椅的左側和車頂部，操作起來比較順手。

動力方面，瑞風二搭載了現(xiàn)代旗下的G4JS排量2.4L的汽油發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為100.7kW/5500rpm、193N•m/2500rpm，較國產三菱4G64同為2.4L排量發(fā)動機，動力輸出指標稍勝一籌。雖不能用轎車般的靈敏響應、超車迅速、干脆來形容，可畢竟“屁股”底下是近3000KG重的“大家伙”。雖然定位商用，但燃油經(jīng)濟性也不得不讓人看重，經(jīng)過實測在城市路況下，七座手動豪華版的油耗為百公里12L，在同級MPV車型中表現(xiàn)不俗。 瑞風目前有瑞風祥和、瑞風I、彩色之旅和穿梭系列4個系列，在動力方面也有多種搭配選擇。從實際使用的效果來說，瑞風定位于商務MPV的角色是準確的，其皮實耐用、保養(yǎng)便宜的優(yōu)點也得到了不少消費者的青睞。再加上三個系列，三種排量，十幾種可供選擇的型號，在市場表現(xiàn)上能如此優(yōu)異也就不足為奇了。