(廣西汽車網(wǎng) 訊)如果評選國內(nèi)SUV車型中的經(jīng)典,東風Honda旗下的CR-V必然會名列前茅。作為城市SUV的創(chuàng)領者,TA在過往的歲月里已經(jīng)書寫了無數(shù)傳奇。從2004年正式上市到保有量突破120萬輛,這款明星車型中的“大哥”早已經(jīng)成為行業(yè)標桿。那么,全新駕臨的2015款CR-V又增添了哪些魅力呢?
東風本田CR-V | |
車型 | 市場指導價(萬元) |
2.0L LXi 經(jīng)典版(兩驅) | 17.98 |
2.0L LXi 都市版(兩驅) | 18.98 |
2.0L EXi 風尚版 (兩驅) | 19.98 |
2.0L EXi 風尚版(適時四驅) | 20.98 |
2.4L VTi 豪華版(兩驅) | 22.98 |
2.4L VTi 豪華版(適時四驅) | 23.98 |
2.4L VTi-S 尊貴版 (適時四驅) | 24.98 |
因為“芯”動,所以行動
在近期上海車展正式上市的2015款CR-V,不出所料的拿出了最具誠意的作品。而從官方宣傳的“‘芯動’、行動”主題就可以看出,該款車型的核心亮點正是在于全新亮相的動力總成,如果說以往CR-V獨步江湖憑借的就是更加出色的駕駛感和更加人性化的空間設計,那么全“芯”升級的2015款CR-V無疑將帶給大家更大的驚喜。
首先,2015款CR-V搭載了全球十佳發(fā)動機——HONDA主打的FUNTEC “EARTH DREAM(地球夢)”系列2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機,可以將燃油直接噴入缸內(nèi),通過高速渦流大幅度提高燃燒效能,保證高動力輸出的同時實現(xiàn)低油耗、低排放。結合五大核心技術,其最大功率137kW(186Ps)/6400rpm,最大扭矩達到243Nm/3900rpm,相比老款最大扭矩提升9%、壓縮比提升11%、綜合油耗降低了17%,同時通過缸體的輕量化設計,發(fā)動機整體重量也實現(xiàn)了降低。
其次,當然要提到新一代“G-design shift”CVT變速器,源自HONDA FUNTEC“地球夢科技”技術結晶,在保留CVT無極變速器平穩(wěn)、順滑特點的同時,提供更加直接的動力響應,從而達到加速性與低油耗的完美融合。
此外,以ECON智能化綠色節(jié)能系統(tǒng)、發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)等先進技術為代表的豐富配置也保證了2015款CR-V燃油經(jīng)濟性的最大優(yōu)化,這對于任何一位家庭消費者來說都具有更加實際的價值。
全面升級,2015款CR-V的取悅之道
如果說在動力總成上的完美提升是東風Honda誠意十足的體現(xiàn)的話,那么這款中期改款車型在其他方面的表現(xiàn)更要用用“驚喜”來形容。
在外觀上,2015款CR-V采用了全新的家族前臉設計,經(jīng)過重新設計的前格柵與大燈線條表現(xiàn)力更加時尚動感,也為新車帶來了更立體精致的視覺效果。全系增配的炫酷銀色下護板,不僅從外觀上增加了CR-V的運動、硬朗氣質(zhì),更迎合了年輕消費者的喜好,而且也增加了高速行駛時的空氣下壓力,兼顧了美觀與實用價值。
在配置上,2015款CR-V帶來的驚喜更加讓人目不暇接。不僅全系標配HSA坡道輔助系統(tǒng)、VSA(車身穩(wěn)定系統(tǒng))+Motion Adaptive EPS(動態(tài)自適應電子助力轉向系統(tǒng))、LED日間行車燈、Idle Stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停等令人眼花繚亂的科技配置。而且諸如LWC盲點顯示系統(tǒng)、DWS智能胎壓報警系統(tǒng)、電動尾門、DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)、全角度可視化倒車影像等前沿科技配置也一一出現(xiàn)在2015款CR-V的配置清單中,驚喜層出不窮。
如果再聯(lián)想到CR-V在空間和安全性上的一貫品質(zhì),恐怕2015款CR-V已經(jīng)近乎于完美,更不要忘記在今年早些時候,CR-V攜手全新飛度雙雙榮獲美國權威汽車價值評估媒體凱利藍皮書“最佳保值車型”獎(Best Resale Value Award),其中CR-V更是一舉躋身2015年度美國整體排行榜中“十大最佳保值車型”獎。
如此“芯動”的CR-V,我們還有什么理由不行動呢?
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