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南寧邕城SUV車(chē)市 遭遇冰火兩重天

2015年6月11日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

SUV一直是車(chē)市關(guān)注度比較高的板塊,各款SUV車(chē)型的走勢(shì),也影響著購(gòu)車(chē)者的購(gòu)車(chē)決定。近期,邕城車(chē)市中SUV車(chē)型走出“冰火兩重天”的市場(chǎng)態(tài)勢(shì):中端車(chē)型走勢(shì)強(qiáng)勁,但豪華品牌SUV則有“跌跌不休”的趨勢(shì)

小型SUV 價(jià)格堅(jiān)挺降價(jià)少

代表車(chē)型:廣本繽智、北現(xiàn)IX25、東本XR-V

沒(méi)有車(chē),優(yōu)惠少……這是近期小型SUV的真實(shí)市場(chǎng)生態(tài)。近期比較熱門(mén)的車(chē)型依舊是廣本的繽智、北現(xiàn)的IX25、福特翼博、東本XR-V等車(chē)型。目前,繽智、IX25、XR-V等車(chē)型優(yōu)惠幅度都在3000元左右,提車(chē)周期15~30天。類(lèi)似雪佛蘭創(chuàng)酷、福特嘉年華等上市時(shí)間較久的小型SUV,價(jià)格則來(lái)得更親民,其降幅都在1萬(wàn)元左右,性?xún)r(jià)比更高,且購(gòu)車(chē)之后無(wú)需等待,可以直接提車(chē)。

對(duì)于買(mǎi)家來(lái)說(shuō),需要注意的是,這些小型SUV均脫胎于緊湊型車(chē)的底子。例如繽智、XR-V是基于本田飛度車(chē)型進(jìn)行升級(jí)開(kāi)發(fā)的。而福特翼博則基于嘉年華的平臺(tái)打造。這些小型車(chē)盡管擁有不錯(cuò)的離地間隙,但越野能力有限,僅適合城市和部分郊外的非鋪裝路面使用。

大七座SUV 加價(jià)缺車(chē)需等待

代表車(chē)型:廣豐漢蘭達(dá)、福特銳界、東風(fēng)日產(chǎn)新奇駿

就在車(chē)市跌聲一片的情況下,類(lèi)似廣豐漢蘭達(dá)、福特銳界這樣的大七座SUV簡(jiǎn)直是市場(chǎng)一大奇跡。因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商們都為這些車(chē)型開(kāi)出了加價(jià)的籌碼,不加裝精品部件,你就甭想近期拿到車(chē)。其中廣豐漢蘭達(dá)目前南寧多家經(jīng)銷(xiāo)商都要求加裝1萬(wàn)~2萬(wàn)元不等的精品才能提車(chē)。廣汽豐田回應(yīng),漢蘭達(dá)新車(chē)型配額不足主要是由于進(jìn)口的2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)量有限,且還得分配給雷克薩斯NX車(chē)型,所以短期內(nèi)很難提高商品車(chē)供應(yīng)量。

中端SUV市場(chǎng),新奇駿也是如日中天,4月份銷(xiāo)量達(dá)到1.41萬(wàn)臺(tái),在SUV銷(xiāo)量前十的排行榜中,占據(jù)日系SUV第一、合資第二的市場(chǎng)地位。目前,新奇駿在南寧市場(chǎng)也幾乎沒(méi)有優(yōu)惠,經(jīng)銷(xiāo)商同樣要求購(gòu)車(chē)者加裝行車(chē)踏板、前后保險(xiǎn)杠飾板以及頂置行李架等精品。不過(guò),記者從經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,新奇駿現(xiàn)車(chē)充足,可以即購(gòu)即提。

中高端SUV 降價(jià)兇狠現(xiàn)車(chē)多

代表車(chē)型:奧迪Q3、菲亞特菲躍、路虎攬勝極光、歐藍(lán)德

在SUV板塊中,中高端SUV的市場(chǎng)走勢(shì)實(shí)在是讓人大跌眼鏡,動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)的跌勢(shì),讓人懷疑經(jīng)銷(xiāo)商到底還有沒(méi)有錢(qián)賺。近期,邕城車(chē)市中高端的降價(jià)王就包括奧迪Q3、菲亞特菲躍、路虎攬勝極光、歐藍(lán)德等車(chē)型。

其中,國(guó)產(chǎn)攬勝極光的降幅最驚人,即便是低配車(chē)型,也有5.2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,高配車(chē)型降幅更高達(dá)7.6萬(wàn)元。

此外,曾經(jīng)在市場(chǎng)上火過(guò)一陣的菲亞特菲躍,經(jīng)銷(xiāo)商也報(bào)出4萬(wàn)元的現(xiàn)金降幅。降價(jià)之后,這款進(jìn)口SUV身價(jià)還不及國(guó)產(chǎn)的全新漢蘭達(dá)。

而作為緊湊SUV中的代表車(chē)型,奧迪Q3、奔馳GLK這樣的中高端車(chē)型也曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限。不過(guò),面對(duì)人氣越發(fā)慘淡的車(chē)市,經(jīng)銷(xiāo)商也不得不為奧迪Q3、奔馳GLK等車(chē)型開(kāi)出降價(jià)藥方。其中Q3起步降幅在3萬(wàn)元左右,可以提現(xiàn)車(chē)。奔馳GLK則有1.5萬(wàn)~2萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,部分中配車(chē)型可提現(xiàn)車(chē)。


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