8月4日，一張交通違法行為通知書在南寧多個QQ群熱傳。一輛私家車通過打車平臺接單營運，收取了乘客19.3元的運費，因為涉嫌非法營運，面臨3萬元的處罰。在手機打車軟件日益火爆的背景下，這張罰單備受各方關注

網傳的交通違法行為通知書

事件 

私家車接入軟件平臺營運被查扣

網傳的這張交通違法行為通知書顯示，一輛桂A籍小轎車于7月31日通過去哪兒打車平臺，搭載兩名乘客從民族大道廣源國際到南寧市火車東站進站口，乘客通過第三方支付平臺支付運費19.3元。該車未取得道路運輸經營許可就擅自從事道路運輸?shù)男袨�，違反了《中華人民共和國道路運輸條例》有關規(guī)定，南寧市道路運輸管理處擬罰款3萬元。通知書的落款時間為“2015年8月4日”。

“當天的執(zhí)法行動是運管和交警、派出所等部門聯(lián)合執(zhí)法�！币晃粎⑴c當天查車的運政執(zhí)法人員介紹說，當天執(zhí)法力量分多個組同時行動，對涉嫌存在非法營運的車輛，先上前查看行駛證、駕駛證，然后進行詢問�！斑@輛車的行駛證顯示其屬于個人車輛，乘客對當天的執(zhí)法行動也比較配合”。按照執(zhí)法程序，運管部門當天對該車進行了暫扣處理。

記者當天查看“去哪兒網”手機APP發(fā)現(xiàn)，其“車車”功能可提供接送機、接送火車等打車服務�！拔覀冎饕�針對旅游用車這塊，只是和當?shù)赜匈Y質的汽車租賃公司或車隊合作，平臺不對私家車主開放�！比ツ膬壕W公關部魏女士表示，具體情況還在調查之中。

調查 

車主可以申辯或要求舉行聽證

7月27日，南寧市交通運輸部門首次就打車軟件官方表態(tài)，明確表示，私家車接入打車軟件平臺運營屬于非法營運，將加大稽查力度，嚴厲打擊（本報7月28日A1疊8版曾作報道）。

“這是我們公開表態(tài)后查到的首例此類案例。”南寧市運管處副主任林文表示，對該車執(zhí)法過程全部遵照相關程序，嚴格依法行政。該案件已列入專案處理，目前尚未結案。根據(jù)相關法律，當事車主享有陳述申辯以及要求舉行聽證的權利，可在接到通知書之日起3日內向南寧市運管處提出陳述申辯，或者要求舉行聽證，逾期未提出陳述申辯或要求舉行聽證的，則視為放棄相應權利。

林文表示，這雖然是南寧交通部門官方表態(tài)后開出的首張類似罰單，但并不是歷史上首張。早在2013年下半年，互聯(lián)網打車平臺的“專車”進入南寧后，運管部門就一直在密切關注，并對非法營運的私家車進行打擊。據(jù)統(tǒng)計，2015年1月至今，運管部門累計查扣非法營運汽車200多輛，其中查扣的非法營運私家車約70輛，里面包含了多輛通過互聯(lián)網打車平臺從事非法營運的車輛。

據(jù)介紹，按照我國現(xiàn)行法律規(guī)定，從事道路運輸經營的車輛須取得道路運輸經營許可，而駕駛人也須持有道路運輸從業(yè)資格證。目前雖然全國各地交通部門對于打車軟件平臺態(tài)度不一，但對于“禁止私家車接入平臺參與經營”是有共識的。

說法 

繼續(xù)嚴厲查處私家車非法營運行為

南寧市運管處表示，繼續(xù)嚴厲查處對私家車接入打車軟件平臺從事經營的非法行為，運管部門將繼續(xù)聯(lián)合公安部門，對汽車站、火車站、飛機場等人群集散地重點區(qū)域進行充分排摸，一經發(fā)現(xiàn)將給予嚴厲打擊，避免形成規(guī)模。

聽說私家車網上接單被查處，私家車主韋先生第一反應是“以后再也不敢了”。韋先生說，看到現(xiàn)在打車軟件那么火，他也在一個打車平臺上注冊成了專車司機，上下班順路時或偶爾空閑時接一兩單，他只覺得新鮮好玩，順帶掙點小錢，并不知道這已經違法。

已習慣通過打車平臺的“順風車”上下班的王女士則擔憂，以后會不會沒有司機敢接單了。在她看來，順風車的收費很實惠，只是出租車的一半，而且將社會車輛調動起來，大量社會車輛參與進來后，可以很好緩解城市上下班出行難。“希望順風車這類拼車出行，不會被當成非法營運一棍子打死�！彼�說。