在經(jīng)歷前幾年爆發(fā)式增長及去年創(chuàng)近年新低的慘淡后,放眼2016年,車商普遍認(rèn)為,跟2015年相比,今年車市相對要好些。為此,很多車商鼓足了勁,在開年時(shí)謀劃起系列市場運(yùn)營活動,大干起來。
今年零售增長能達(dá)到10%
車商開年之際,記者分別對寶馬、北京現(xiàn)代、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上海大眾、一汽豐田、寶駿、江西五十鈴和鄭州日產(chǎn)等品牌在南寧的車商進(jìn)行了采訪。采訪中,除了一些車商態(tài)度較為保守外,其他的普遍持樂觀態(tài)度,看好今年車市,并訂出增幅10%以上,甚至翻一二倍的目標(biāo)任務(wù)。
行業(yè)人士分析認(rèn)為,從整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢和產(chǎn)業(yè)政策方向來看,國內(nèi)車市在2016年會實(shí)現(xiàn)一個(gè)“令人欣喜”的增長。這個(gè)引號主要表達(dá)跟2015年相比對,因?yàn)槿ツ暌呀?jīng)創(chuàng)近年新低了,全年增幅僅在3%左右,2016年不會再差。有人預(yù)計(jì)或會達(dá)6%至7%,而乘聯(lián)會預(yù)計(jì)狹義乘用車的零售增長能達(dá)到10%。
東風(fēng)悅達(dá)起亞廣西榮力4S店總經(jīng)理分析說,購置稅減半優(yōu)惠政策在去年10月份重新實(shí)行以來已大大帶動車市,該政策將持續(xù)到今年年底,其帶來的“政策市”作用將更明顯。另外還有兩個(gè)利好的車市“政策市”,那就是公務(wù)用車改革和新能源汽車補(bǔ)貼政策。有了國家這些利好政策支持,今年廠家在價(jià)格政策上又多傾斜支持,今年他們所制定的目標(biāo)任務(wù)比去年增幅10%。
去年寶駿廣西駿源4S店在銷量及利潤兩個(gè)考核指標(biāo)都完成了任務(wù)。今年其所屬的金源集團(tuán)在對該所下的任務(wù)為1500輛,比去年增幅25%,廠家所給的任務(wù)也比去年多。該店總經(jīng)理蒙中然在接受記者采訪時(shí)說,雖然集團(tuán)和廠家對今年下的任務(wù)重些,但這是欣喜的,說明廠家和集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)看好今年車市。雖然他們店今年搬遷到稍為偏遠(yuǎn)的昆侖大道,但開年幾天來,店面的客流量及成交量比去年都要好。
采訪時(shí),北京現(xiàn)代鑫廣達(dá)市場經(jīng)理蘇常春說,去年他們店沒有完成任務(wù),因此不敢制定“大躍進(jìn)”式的增長目標(biāo),今年的目標(biāo)任務(wù)僅比去年實(shí)際完成量多一點(diǎn)點(diǎn)。寶馬中達(dá)桂寶市場經(jīng)理鄭志剛則對2016年豪華車銷售增長持保守態(tài)度,他的觀點(diǎn)主要是,豪華車受經(jīng)濟(jì)影響比較大,今年經(jīng)濟(jì)將持續(xù)低迷,消費(fèi)者手中沒錢或?qū)ξ磥眍A(yù)期不看好,也不敢大膽透支提前消費(fèi)。
行業(yè)人士看好自主品牌
展望2016,許多行業(yè)人士更真切地看好自主品牌,并認(rèn)為今年將是自主品牌汽車的春天。
行業(yè)人士認(rèn)為,自主品牌大多經(jīng)營小排量汽車,車商通過政策獲得了不錯(cuò)的銷量及市場,加之跨國汽車企業(yè)受各種“門”事件影響,品牌形象和市場地位下降,給了自主品牌上位的機(jī)會。更重要的是,自主品牌經(jīng)過近些年的努力,產(chǎn)品市場競爭力已經(jīng)有了很大提升,特別是在中低端SUV市場表現(xiàn)出色,這為它們在新一年創(chuàng)造好勢頭奠定了基礎(chǔ)。
回顧車市,從4年前開始,自主車企在意識到品牌及技術(shù)短板后,已在核心技術(shù)方面發(fā)力及打主品牌形象。通過幾年的技術(shù)積累,自主品牌從2015年4月份已開始發(fā)力。來自中國報(bào)告大廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年4月,自主品牌市場占有率達(dá)到41.1%,比去年同期提高了3.8個(gè)百分點(diǎn)。其中,拉動自主品牌回升的主要力量來自于SUV市場。正因此,對比合資品牌,2015年除6月份外,自主品牌增速均超過10%,各月表現(xiàn)均好于市場水平。對此,在去年6月份做年中盤點(diǎn)時(shí),就有車商放言:自主品牌的春天來了。寶駿廣西駿源4S店去年銷量及利潤兩個(gè)考核指標(biāo)均完成了任務(wù),更是真真切切感受到了自主品牌迎來春天希望的喜悅。
因此,基于多年打造品牌及技術(shù)方面的研發(fā)沉淀積累,在去年自主品牌初顯春的景色、今年又有多項(xiàng)利于自主品牌銷售及發(fā)展的國家政策支持下,自主品牌廠商均對今年的市場預(yù)期看好,認(rèn)為,今年自主品牌汽車將再遇春天,比去年取得長足的發(fā)展和進(jìn)步。
MPV和SUV將持續(xù)發(fā)力
2015年,受MPV和SUV消費(fèi)熱潮及二孩政策等多重因素影響,這兩個(gè)細(xì)分市場表現(xiàn)十分搶眼。來自蓋世汽車研究院分析報(bào)告顯示,2015年,雖然合資品牌的轎車銷量有所下降,但SUV產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)同比增加兩成的增長。
分析人士指出,自主品牌SUV之所以表現(xiàn)搶眼,主要是如今自主品牌的質(zhì)量和品質(zhì)均大有提高,其價(jià)格低、品質(zhì)及技術(shù)又有所提升,滿足了更多消費(fèi)者以中低價(jià)位買一輛質(zhì)優(yōu)價(jià)廉SUV的需要。另外,受二孩政策的持續(xù)深入影響及“十三五”期間將誕生更多個(gè)體私人企業(yè)主,今年MPV也將持續(xù)發(fā)力。
哪里有市場哪里有銷量,新車型的開發(fā)生產(chǎn)就會往哪方面發(fā)展。在預(yù)判2016年MPV和SUV將持續(xù)發(fā)力的展望下,廠商正在儲勢著MPV和SUV開發(fā)生產(chǎn)和上市能量,并很快在今年3月份表現(xiàn)出來。記者走訪市場了解到,東風(fēng)悅達(dá)起亞全新推出的KX5-SUV已到店并于3月13日在全國上市后,將在南寧上市。寶駿推出560 1.5T手動智能版也已到達(dá)廣西駿源店。另外,廣汽菲克的小型SUV自由翔、哈弗H7、豐田的小型SUV及納智捷2016年新大7-MPV等SUV和MPV新車已“排起了隊(duì)”上市。
越戰(zhàn)越勇,新店將頻頻開業(yè)
雖然去年車市面臨很大的挑戰(zhàn),一些4S店頂不住壓力退網(wǎng),但今年南寧的汽車經(jīng)銷商卻不畏懼,反而重裝新店、頻頻拿品牌、上項(xiàng)目開新店。
2月20日前去參加南寧金壯源開年盛活動的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn),該店煥然一新,由原來的廣汽菲亞特4S店重裝升級為廣西首家經(jīng)過廣汽菲克廠家授權(quán)改建的廣汽菲克4S全新標(biāo)準(zhǔn)形象店。該店市場部楊經(jīng)理說,雖然今年車市將艱難前行,但他們對今年及未來市場看好,向廠家申請把店面升級,為的是通過廣汽菲克的品牌力、產(chǎn)品及升級的新店為消費(fèi)者提供更好的服務(wù),在今年?duì)幦「蟮匿N售。
另外,南寧鑫瑞琪車商拿下了東風(fēng)風(fēng)神品牌,并已試營業(yè);廣西資達(dá)集團(tuán)拿下吉利在南寧的第三家店,還拿下了獵豹也進(jìn)入試營業(yè)階段;南寧開河車商拿下了長安汽車品牌,目前正在店面裝修,3月份將試業(yè);另外,廣西桂學(xué)集團(tuán)還拿下了啟辰及納智捷在南寧的第二家店,也進(jìn)入試業(yè)階段。豪華車方面,凱迪拉克在南寧的第二家店也將開業(yè)。
江西五十鈴廣西資運(yùn)汽車銷售公司總經(jīng)理樊寶在接受記者采訪時(shí)說,持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下,2016年肯定有些4S店被淘汰。但是他們不畏懼,相反在這洗牌的處理過程中,堅(jiān)定了信心,看到了希望。他相信,得益于國家政策的扶持,他們早已鋪起二網(wǎng)的江西五十鈴今年的銷量預(yù)計(jì)將比去年翻1.5倍至2倍,其他新入市的新品牌新店也將迎來新的發(fā)展。
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