上周，從百色來邕購車的廖女士遭遇煩心事，原本4S店承諾優(yōu)惠1.6萬元竟變成了“保險+車膜”的費用。對此4S店表示，事先已經和消費者說明，不存在所謂的欺詐行為。經過調解，最后4S店減免2000元的車膜費用。

4月15日，廖女士從百色前往南寧白沙大道一家德系品牌4S店購車，他告訴南國早報記者，車輛的原價為26.98萬元，4S店給出優(yōu)惠后的價格為25.38萬元，算下來一共優(yōu)惠了1.6萬元。但隨后在付款提車時，銷售經理告訴她，還要購買1.3萬元的“保險+車膜”套餐才能提車，否則就要扣下車輛的合格證。廖女士認為，車輛是在百色使用，如果購車后再前往4S店貼膜，來回路費也要上千元，既費時又費力。付了車款，卻無法提車上牌上路，這讓她手足無措。

隨后記者采訪了該車行市場部負責人方先生，他回應說，廖女士所說并不準確，當時銷售顧問介紹了2種優(yōu)惠方案，一種是直接優(yōu)惠6000元，另一種是優(yōu)惠1.6萬元，但要購買保險和車膜的綜合優(yōu)惠，車主選擇了后一種方案。銷售經理已經詳細解釋過，并且廖女士也在購車合同簽了字。對此，廖女士并不認可，認為4S店未盡到充分說明的義務，并且還強行扣押合格證，屬于霸王條約，并將此情況反映到南寧市工商部門。

4月18日，在本報介入采訪后雙方再次進行協(xié)商，4S店決定從1.3萬“保險+車膜”套餐中減免2000元作為補償，廖女士由于急于用車，接受了該結果。

購車時捆綁、搭售保險的情況是否普遍？以南寧車市為例，新車在店內購買保險，似乎已經成為4S店潛規(guī)則之一。如果消費者要求不在店購買保險，往往會遭遇“設門檻”、“減優(yōu)惠”等阻攔。在車輛銷售利潤走下坡路的大環(huán)境下，保險利潤成為車商重點“照顧”的對象。

而4S店如果有強制搭售保險的情況，消費者應如何應對？記者從廣西保監(jiān)局了解到，按照《中華人民共和國消費者權益保護法》、《中華人民共和國反不正當競爭法》明確規(guī)定，均嚴格禁止指定購買保險產品。4S店強制搭售保險，明顯侵犯了消費者的自主選擇權，消費者可以拒絕購買，并通過錄音或錄像方式保留證據(jù)，向相關部門投訴，也可以向法院提起訴訟。