現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)依然如火如荼,各大廠商都是拼了命地推出自家頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。1—5月SUV銷量排行出爐,不少年輕“后生”也有媲美自主老牌勁旅或合資主流產(chǎn)品的實(shí)力,比如東風(fēng)風(fēng)神旗下的第二款SUV AX3,1—5月銷量就穩(wěn)居B區(qū)隔自主小SUV細(xì)分市場(chǎng)前十,而這得益于它在空間、外觀、舒適度等方面的綜合實(shí)力和高性價(jià)比。
外觀時(shí)尚靈動(dòng),進(jìn)城倍兒有面兒
自古有句老話:“人靠衣裝,馬靠鞍裝。”車型的外觀就相當(dāng)于人的衣服,是不能馬虎對(duì)待的,畢竟第一眼看見(jiàn)的就是外觀。如今的SUV在外觀上類型繁多,外觀夠時(shí)尚,在城市里馳騁才有范兒,不丟面兒。
東風(fēng)風(fēng)神AX3在外觀上,充分考慮年輕人的審美,注重時(shí)尚靈動(dòng)的設(shè)計(jì)理念。整車線條流暢犀利,型面簡(jiǎn)潔務(wù)實(shí),上翹的側(cè)風(fēng)窗尾部和尾翼相連,搭配上部行李架,形成明顯的SUV風(fēng)格,穩(wěn)重又不失時(shí)尚靈動(dòng)。同時(shí)車身提供珍珠白、古檀棕、絲綢銀、端硯黑、中國(guó)紅五種顏色搭配選擇,配備時(shí)尚的車型外觀,在城市中行駛回頭率也是不能再高了。
空間靈智多變,既實(shí)用又便利
很多人選擇SUV車型的第一初衷,是因?yàn)槠涑錾目臻g表現(xiàn),在這方面,東風(fēng)風(fēng)神AX3也是做了充分考慮。
車身尺寸方面,東風(fēng)風(fēng)神AX3長(zhǎng)寬高尺寸分別為4518mm*1740mm*1562mm,軸距長(zhǎng)達(dá)2620mm,給駕乘人員提供最大化的舒適度。平心而論,相較于AX3的車身尺寸,有不少SUV 不止更大一點(diǎn)兒。然而在日常駕駛中,“苕大”的SUV看著霸氣,但是對(duì)于一般駕駛者而言,還是難以把控。如果連心理上都望而生畏,那還有購(gòu)買的欲望么?即使勉為其難,轉(zhuǎn)向也十分費(fèi)力,容易剮蹭磕碰,而像東風(fēng)風(fēng)神AX3的尺寸,不大不小,正合適。
乘坐空間方面,根據(jù)廣西汽車網(wǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果,東風(fēng)風(fēng)神AX3前排腿部空間最大1100mm,后排腿部空間最大900mm,前后排頭部空間四指、腿部空間兩拳,落座顯得很輕松,遠(yuǎn)超同級(jí)。
儲(chǔ)物空間方面,東風(fēng)風(fēng)神AX3后排座椅采用了180°齊平設(shè)計(jì),縱深可高達(dá)1700mm,行李箱拓展容積達(dá)1310L,可輕松放下一張雙人床或者兩輛自行車。在手套箱、前排門板等擁有多達(dá)23處的儲(chǔ)物空間,具備不錯(cuò)的實(shí)用性。真是想購(gòu)就購(gòu),說(shuō)走就走!
人機(jī)工程設(shè)計(jì),駕乘舒適更佳
隨著SUV的火爆,不少車企都紛紛調(diào)整產(chǎn)品線,或是以SUV為唯一車型,或是新增SUV的研發(fā),比如現(xiàn)在市面上出現(xiàn)的不少由微客升級(jí)改造而來(lái)的SUV,當(dāng)屬后者。這類SUV在駕乘舒適度方面,往往遭受不少用戶的詬病。而東風(fēng)風(fēng)神AX3,在座椅、變速箱、離合、制動(dòng)、油門及方向盤轉(zhuǎn)向等方方面面,都充分考慮到了這一點(diǎn),力圖帶給駕乘者最舒適的感受。
在座椅設(shè)計(jì)上,東風(fēng)風(fēng)神AX3從人機(jī)工程學(xué)角度出發(fā),將座椅設(shè)置在人體生理最適合的范圍,保證舒適駕駛姿勢(shì)。后排座椅的靠背和坐墊比前排寬,中間地板近乎純平,縱向空間也很充裕。全系采用雙色運(yùn)動(dòng)型防水織物座椅,寬大厚實(shí)的尺寸,柔軟的材質(zhì)填充,兩側(cè)凸起明顯,包裹性很好,而且手扶位置適中,倚靠較舒適。
在離合、制動(dòng)及油門的設(shè)計(jì)上,東風(fēng)風(fēng)神AX3采用了高度差的踏板設(shè)計(jì),駕乘者踩踏的力度都調(diào)校在了最適宜的范圍之內(nèi),以避免在開(kāi)車中油門或剎車被混淆使用。同時(shí)設(shè)置了左腳休息區(qū),進(jìn)一步提升行車安全性,同時(shí)也有助于駕乘者形成良好的操作規(guī)范和駕駛習(xí)慣。
東風(fēng)風(fēng)神AX3 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)配備的是日本愛(ài)信第二代變速箱,兼具了平順性與經(jīng)濟(jì)性,能讓駕駛員在駕駛過(guò)程中變換自如,不僅能最大限度降低變速系統(tǒng)的損耗,還能讓駕駛員擺脫純自動(dòng)擋的束縛,享受暢快且運(yùn)動(dòng)感十足的駕駛樂(lè)趣。也體現(xiàn)出東風(fēng)風(fēng)神AX3在造車質(zhì)量方面的誠(chéng)意。
東風(fēng)風(fēng)神AX3采用EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這讓AX3的方向盤操控非常輕便,路感也更好。對(duì)于一些嬌小的女司機(jī)而言,長(zhǎng)距離駕駛也能夠操控自如,不會(huì)讓手臂酸疼。
綜上來(lái)看,對(duì)于年輕用戶而言,外觀靈動(dòng),空間利用巧妙,駕乘舒適的東風(fēng)風(fēng)神AX3,絕對(duì)是一款可以重點(diǎn)考慮的,進(jìn)得了城、又下得了鄉(xiāng)的靠譜SUV。這樣的SUV,你心動(dòng)了嗎?
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