十一假期剛過,冷空氣就強勢登陸,北方氣溫大跌迎下半年新低,多地“一雪成冬”,讓不少穿著短袖度完假回家的北方小伙伴們一下車就傻了眼……而南方的暑熱也已經(jīng)撤退,一場接著一場的秋雨,綿綿不斷,涼意襲人,你的車準備好迎接這濃濃秋意了嗎?
無論是下雪還是下雨,積雪或積水都會影響車輛行駛中的通過性,然而就算是在秋季晴朗天氣,早晚路面北方有霜南方有露,混合路面的灰塵后很容易形成一層油膩的“泥膜”,如果這時天氣轉冷微微一凍,對車輛行駛中的穩(wěn)定性也會帶來不小的挑戰(zhàn),應對這種路況一定要記住,緩踩油門、輕打方向,慢踩剎車,小心駛得萬年車。
這時,一輛通過性和穩(wěn)定性俱佳的車會為你省事不少。不久前在CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽大豐站比賽中,長安凌軒再一次戰(zhàn)勝同級別競爭對手寶駿730,蟬聯(lián)了MPV組的綜合冠軍,同時贏得五項單項冠軍,展現(xiàn)出長安凌軒極強的綜合實力,它擁有的專為中國路況量身打造的全球底盤設計,帶來遠超同級車水平的駕駛性能,也是長安凌軒冠軍之路不可缺少的基石。采用高剛度懸架穩(wěn)定桿及后軸帶來平順如一的舒適性,全球一流供應商美國天合(TRW)的EPS電子轉向助力系統(tǒng)讓轉向更穩(wěn)更準,長安凌軒更擁有同級最強的165mm空載離地間隙,進氣口離地高度達900mm,涉水能力極強,通過性能可以媲美SUV,為雨天和雪天出行帶來十足便利。
在穩(wěn)定性能上,長安凌軒在同級中也表現(xiàn)突出,配備博世第九代ESP系統(tǒng),全面提升車輛穩(wěn)定狀態(tài):EBD電子制動力分配高效保障制動時車輛穩(wěn)定,制動更平順;BA剎車輔助制動響應更迅速,緊急制動時,100公里制動距離比同級車短5-7米;HHC坡道起步助手輔助上坡更輕松,讓手動擋上坡也能如履平地。遇到雨雪等濕滑路面時,長安凌軒也能穩(wěn)健如一。
乘坐在長安凌軒之中,不僅有智能高效多風口變頻空調為你秋冬出行始終保持暖意融融,以及同級獨有的雙密度抗疲勞座椅等舒適配置,在靜音方面的表現(xiàn)更是出色,在CCPC量產(chǎn)車大賽大豐站的比賽獲得最高檔空調怠速車內噪聲項目冠軍就足以證明,采用360°吸隔音、9處降風阻設計、24處密封隔音等多項靜音設計,怠速噪聲低至37.4分貝,120km/h噪聲水平低至67.3分貝,任憑車外北風呼嘯,在長安凌軒中自有寧靜愜意。
寒冷的秋冬季節(jié)是用車的高峰期,同時也是考驗車的性能的季節(jié),如果你正考慮入手一輛MPV,不妨考慮一下已經(jīng)通過CCPC中國量產(chǎn)車性能大賽檢驗的長安凌軒,一定會物超所值!
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