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史上最嚴(yán)C-NCAP 科賽憑什么捧走五星領(lǐng)先同級(jí)中國(guó)品牌

2019年7月13日來源:廣西汽車網(wǎng)

7月13日,2019年第二批C-NCAP車型碰撞結(jié)果于中國(guó)天津正式公布。長(zhǎng)安歐尚科賽(1.5T自動(dòng)妙型)順利通過“史上最嚴(yán)”新規(guī)考驗(yàn),榮膺五星安全碰撞認(rèn)證,一舉摘得十萬級(jí)中型SUV五星最高分。其中,科賽在乘員保護(hù)方面成績(jī)尤其顯著,得分率 93.13%。自2018版C-NCAP新規(guī)發(fā)布以來,在四批參與C-NCAP碰撞試驗(yàn)的30款車型中,科賽以86.9%的得分率穩(wěn)坐10萬級(jí)中型SUV五星桂冠。作為長(zhǎng)安歐尚2018年品牌轉(zhuǎn)型以來首款旗艦車型,科賽主要面向家庭用戶,本次“史上最嚴(yán)”五星安全認(rèn)證無疑是對(duì)其精工品質(zhì)的高度認(rèn)可。同時(shí)對(duì)長(zhǎng)安歐尚而言,五星的安全標(biāo)準(zhǔn)將一脈傳承,對(duì)于即將推出的長(zhǎng)安歐尚X7、2020款科賽等產(chǎn)品也將按此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行打造。

 

通過史上最嚴(yán)苛C-NCAP五星安全認(rèn)證SUV

C-NCAP作為國(guó)內(nèi)最權(quán)威的汽車安全碰撞測(cè)試評(píng)定機(jī)構(gòu),自2006年實(shí)施至今,歷經(jīng)4次迭代,評(píng)價(jià)項(xiàng)目和難度不斷提高。2018版新規(guī)更是與全球安全標(biāo)準(zhǔn)同步,被稱為 “史上最嚴(yán)”C-NCAP,對(duì)汽車安全性能挑戰(zhàn)性極高,想要摘得五星實(shí)屬不易。

本次,中汽研以抽檢的方式對(duì)科賽進(jìn)行了C-NCAP(2018版)碰撞測(cè)試,科賽能夠榮膺五星,收獲十萬級(jí)中型SUV五星最高分,這是對(duì)科賽綜合安全性能的權(quán)威認(rèn)可。同時(shí),也展現(xiàn)了“中國(guó)品牌”造車安全性能越發(fā)堅(jiān)實(shí)的底氣,樹立了中國(guó)家用SUV安全標(biāo)桿。

依托長(zhǎng)安全球研發(fā)資源和國(guó)際一流供應(yīng)商體系,科賽傳承長(zhǎng)安品牌精工品質(zhì)。在研發(fā)之初就考慮到主/被動(dòng)安全對(duì)于中國(guó)家庭用戶的重要性。同時(shí),科賽的安全品質(zhì)經(jīng)歷了嚴(yán)苛測(cè)試,曾在長(zhǎng)安國(guó)家級(jí)重點(diǎn)碰撞實(shí)驗(yàn)室歷經(jīng)113場(chǎng)達(dá)到國(guó)際主流評(píng)測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的多工況測(cè)試,是科賽擁有五星安全品質(zhì)本源所在。

 

同級(jí)領(lǐng)先高強(qiáng)度吸能式車身 鑄就安全“金鐘罩”

基于比肩合資車的安全標(biāo)準(zhǔn)打造,科賽采用HEEAB吸能式車身結(jié)構(gòu),在發(fā)生碰撞后,沖擊力經(jīng)前/后縱梁、門檻梁、中通道縱梁、橫梁等傳遞到整個(gè)車身,可有效減少對(duì)乘員艙的直接沖擊,保證乘員艙的完整性。2018版C-NCAP新規(guī)中,側(cè)碰實(shí)驗(yàn)移動(dòng)壁障臺(tái)車質(zhì)量由950kg增至1400kg,這對(duì)于側(cè)面車身結(jié)構(gòu)提出更高要求。科賽整車高強(qiáng)度鋼用材占比高達(dá)62%,A、B、C柱及后門雙防撞桿采用1500Mpa熱成型鋼材料,其強(qiáng)度相當(dāng)于一個(gè)指甲蓋大小的金屬材料承受15噸重量的挖掘機(jī),在一定程度上已經(jīng)超過軍用材質(zhì),對(duì)車內(nèi)成員起到很好的保護(hù)作用。就在本次C-NCAP測(cè)試中,科賽在成員保護(hù)方面表現(xiàn)最為突出,得分率高達(dá)93.13%。

 

100%正面碰撞試驗(yàn)

正面40%碰撞試驗(yàn)

高標(biāo)準(zhǔn)被動(dòng)安全配置 360°保駕護(hù)航

當(dāng)行人與車發(fā)生碰撞時(shí),科賽的軟材質(zhì)保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),對(duì)于行人腿部起到很好的保護(hù)作用,避免行人遭到撞擊后卷入車底,而是跌落在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上。與此同時(shí),誘導(dǎo)變形設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋,起到緩沖吸能作用,對(duì)行人頭部的傷害程度降低70%。因此,在行人保護(hù)方面,科賽表現(xiàn)也相對(duì)較佳,拿到了 70.00%的得分率。

車輛成員約束系統(tǒng)對(duì)成員保護(hù)也起著至關(guān)重要的作用,科賽配備的雙邊預(yù)緊限力式安全帶與側(cè)面安全氣囊/氣簾,在碰撞發(fā)生的0.01S內(nèi)展開充滿,以足夠快的速度恰到好處發(fā)揮作用,保證乘員受到?jīng)_擊后有一個(gè) “舒適”的緩沖,最大化降低受傷害程度。更為用心的是,目前很多車只有前排具有安全帶佩戴提醒功能,而科賽通過在中排新增安全帶佩戴提醒功能,并搭配與前排一致的雙邊預(yù)拉緊限力式安全帶,對(duì)于后排家庭成員起到很好的保護(hù)作用。

 

 

眾所周知,追尾是城市行車最高頻的交通事故,以次模擬的“鞭打?qū)嶒?yàn)”可以很好的測(cè)試車輛安全配置對(duì)成員頭部和頸部的保護(hù)作用?瀑惒捎靡涣鞴⿷(yīng)商李爾的高性能座椅,配合對(duì)頭枕形狀和角度超過100次的調(diào)教,保證了人與頭枕之間最佳間隙。當(dāng)發(fā)生碰撞座椅和靠背同步運(yùn)動(dòng)時(shí),保證撞擊之后減少70%-85%的沖擊力,最大限度減少對(duì)駕乘人員的傷害。

 

 

同級(jí)領(lǐng)先主動(dòng)安全配置比肩合資車水準(zhǔn)

在主動(dòng)安全方面,科賽以74.81%的得分率取得了較為出色的成績(jī)。配備的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),當(dāng)車速在40km/h時(shí)可直接剎停,40km/h以上時(shí)速度時(shí)可將速度減少至40km/h,避免或減輕追尾事故的發(fā)生,保障乘客安全。在雨雪等濕滑路面行駛時(shí),其配備的電子駐車與車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)集成(EPBi),能夠避免急打方向時(shí)出現(xiàn)甩尾、跑偏等現(xiàn)象,防安全隱患于未然。此外,科賽還擁有ACC全速自適應(yīng)巡航、360°全景影像、陡坡緩降、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等安全配置,為駕乘人員帶來全方位的安全保護(hù)?梢哉f,科賽在智能安全配置方面已經(jīng)達(dá)到了20萬級(jí)合資車水準(zhǔn)。

 

依托長(zhǎng)安汽車強(qiáng)大平臺(tái)實(shí)現(xiàn)安全品質(zhì)保證

作為中國(guó)品牌的領(lǐng)先者之一,長(zhǎng)安歐尚堅(jiān)持以“客戶為主導(dǎo)”,致力于為中國(guó)家庭用戶提供駕乘舒適的品質(zhì)用車。本次科賽能夠在C-NCAP中取得五星安全評(píng)價(jià)也離不開長(zhǎng)安汽車在平臺(tái)、技術(shù)、制造資源等方面的品質(zhì)背書。科賽的關(guān)鍵零部件均來自國(guó)際一流供應(yīng)商,以遠(yuǎn)高于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的安全設(shè)計(jì),從產(chǎn)品研發(fā)的源頭上就注重安全設(shè)計(jì)。科賽由汽車安全領(lǐng)域?qū)<亿w會(huì)領(lǐng)銜打造,他曾領(lǐng)導(dǎo)打造的長(zhǎng)安旗下包括睿騁、逸動(dòng)、CS75、CS95和CS55等一系列車型都曾獲得C-NCAP五星安全評(píng)價(jià)。

 

作為長(zhǎng)安歐尚品牌旗下首款旗艦車型,科賽的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)不止于安全性能的體現(xiàn),在空間表現(xiàn)上也同樣出色,比肩標(biāo)桿漢蘭達(dá),充分滿足了消費(fèi)者對(duì)于大空間的使用需求。搭載最強(qiáng)中國(guó)芯藍(lán)鯨1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),與全進(jìn)口愛信第三代6AT變速箱完美匹配,最大功率達(dá)到178馬力(131千瓦),峰值扭矩為265牛•米,動(dòng)力性能達(dá)到2.5升自然吸氣合資車型級(jí)別。毋庸置疑,1.5T藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)曾在長(zhǎng)安CS75、CS95等車型上已得到充分的實(shí)踐和認(rèn)可,目前已經(jīng)達(dá)到國(guó)產(chǎn)標(biāo)桿級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)水平。

綜合來看,科賽在空間、安全、動(dòng)力等方面均有著不俗的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,它得益于長(zhǎng)安歐尚始終以消費(fèi)者需求為產(chǎn)品研發(fā)核心,在打造車輛安全性方面不遺余力,為消費(fèi)者提供無微不至的保護(hù),從而達(dá)到比肩甚至超越合資品牌的水平。未來,長(zhǎng)安歐尚將持續(xù)秉承“客戶主導(dǎo)”品牌理念,引領(lǐng)中國(guó)品牌不斷向高標(biāo)準(zhǔn)造車突破,為中國(guó)消費(fèi)者帶來高品質(zhì)用車體驗(yàn)。

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