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傳奇奔騰B70傳承再續(xù) 一汽奔騰全新技術(shù)架構(gòu)即將發(fā)布

2020年7月23日來源:廣西汽車網(wǎng)

據(jù)悉,7月24日,2020年首個(gè)中國A級(jí)車展——第二十三屆成都國際汽車展覽會(huì)將盛大開幕。屆時(shí)一汽奔騰以“奔騰無限,執(zhí)念為你”為參展主題,發(fā)布全新技術(shù)架構(gòu)。同時(shí),基于新技術(shù)架構(gòu)研發(fā)的首款產(chǎn)品,以奔騰全新設(shè)計(jì)語言“光影哲學(xué)之性感曲面”打造的首款轎車,將會(huì)公布命名。此外,一汽奔騰旗下奔騰T77、奔騰T99等多款熱銷車型也會(huì)悉數(shù)亮相。

2020年上半年結(jié)束,隨著疫情等級(jí)逐漸下調(diào),中國汽車市場(chǎng)逐漸升溫,車展活動(dòng)也迎來一陣復(fù)蘇。成都車展作為中國僅有的四個(gè)“A級(jí)”車展之一,影響力覆蓋全球,正是汽車企業(yè)面向市場(chǎng)施展拳腳的絕佳舞臺(tái)。一汽奔騰面對(duì)汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整和市場(chǎng)洗牌,用鏗鏘有力的實(shí)際行動(dòng),證明了自己自主陣營的頭部實(shí)力。

一汽奔騰全新技術(shù)架構(gòu)發(fā)布 詮釋模塊化造車新理念

全新技術(shù)架構(gòu)的發(fā)布,無疑是此次發(fā)布會(huì)的最大亮點(diǎn)。近些年來,平臺(tái)造車概念已深入人心。而架構(gòu)作為進(jìn)一步宏觀造車的概念,僅有少數(shù)車企涉及。此次一汽奔騰敢為人先,將架構(gòu)理念戰(zhàn)略落地,無疑是一次領(lǐng)先的嘗試。架構(gòu)化造車,需要對(duì)用戶需求有著深刻洞察,和對(duì)市場(chǎng)的前瞻性理解。一汽奔騰是否能將用戶價(jià)值,和技術(shù)架構(gòu)所體現(xiàn)出的先進(jìn)性進(jìn)行邏輯連接,勢(shì)必成為此次技術(shù)架構(gòu)發(fā)布的最重看點(diǎn)。

一汽奔騰全新技術(shù)架構(gòu)命名即將在發(fā)布會(huì)揭曉答案

結(jié)合此前一汽奔騰的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)動(dòng)作,不難看出,逆勢(shì)之下,一汽奔騰不乏努力:品牌煥新、轎車戰(zhàn)略回歸、概念車亮相、設(shè)計(jì)語言得到進(jìn)化。寒潮之下,一汽奔騰不乏成績:疫情期間逆勢(shì)增長,成為汽車市場(chǎng)少數(shù)“逆風(fēng)舵手”。業(yè)態(tài)變革下,不乏抓手:作為一汽集團(tuán)自主業(yè)務(wù)板塊的中堅(jiān)力量,一汽奔騰肩負(fù)市場(chǎng)向上的重要職責(zé),而全新技術(shù)架構(gòu)正是一汽集團(tuán)“龍騰計(jì)劃”賦能所結(jié)出的成果。而這一切,將助推一汽奔騰不斷向上向好發(fā)展。

延續(xù)奔騰B70傳奇 全新技術(shù)架構(gòu)首款轎車作品將定名

本次一汽奔騰全新技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì)的另一個(gè)看點(diǎn),就是傳奇十五載,一汽奔騰的經(jīng)典轎車B70的接任者,全新技術(shù)架構(gòu)下首款轎車,將會(huì)在此次車展的舞臺(tái)迎來定名。

2006年第一代一汽奔騰B70

第一代奔騰B70誕生于2006年,作為一汽奔騰的首款中級(jí)轎車,填補(bǔ)了一汽集團(tuán)自主品牌中型車的空白,堪稱當(dāng)時(shí)國內(nèi)本級(jí)別車型中,技術(shù)含量最高的自主品牌產(chǎn)品。第一代產(chǎn)品15萬消費(fèi)者的選擇,讓它的誕生有著里程碑般的意義。此后,奔騰B70作為一段時(shí)期“兩會(huì)”貴賓接待用車,也象征著奔騰B70的產(chǎn)品實(shí)力,已深受社會(huì)認(rèn)可。

回首老款奔騰B70的成功,實(shí)屬一部中國自主品牌與外資品牌廝殺的奮斗史。在十幾年前,自主品牌僅以價(jià)低取勝。一汽奔騰作為一汽轎車在兩代傳承中,直接邁入合資品牌的競(jìng)爭圈層,進(jìn)行市場(chǎng)搏殺,用成績證明了自主品牌的實(shí)力。而時(shí)過境遷,隨著市場(chǎng)升級(jí),誕生于全新技術(shù)架構(gòu),奔騰B70的繼任者,一汽奔騰全新的轎車,將會(huì)迎來何種開篇,讓我們拭目以待。

設(shè)計(jì)、技術(shù)雙驅(qū)動(dòng) 一汽奔騰戰(zhàn)略落地初現(xiàn)成效

就在剛剛過去的長春汽博會(huì),一汽奔騰設(shè)計(jì)理念正式進(jìn)入“光影哲學(xué)三部曲”的3.0時(shí)代,以“情感回歸”為線索的B2 CONCEPT概念車發(fā)布,“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計(jì)語言,在概念車上體現(xiàn)的淋漓盡致。而在7月24日,以“需求回歸”為線索的全新技術(shù)架構(gòu)也將落地。屆時(shí),“設(shè)計(jì)+技術(shù)”雙驅(qū)動(dòng)的模式,將引領(lǐng)一汽奔騰轎車戰(zhàn)略的實(shí)際落地,實(shí)際把一汽奔騰產(chǎn)品加速完成煥新迭代,征戰(zhàn)市場(chǎng)的勁頭也將破勢(shì)崛起。

7月10日于長春汽博會(huì)上發(fā)布的B2 CONCEPT概念車

此前,一汽奔騰品牌煥新戰(zhàn)略,明確了三層煥新的頂層設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)煥新,技術(shù)煥新,產(chǎn)品煥新。而B2 CONCEPT概念車的發(fā)布,全新技術(shù)架構(gòu)的亮相,以及全新轎車的公布,完全對(duì)應(yīng)了這三步走的戰(zhàn)略實(shí)施。由此可見,一汽奔騰的每一步都烙印著堅(jiān)實(shí)的“煥新”印記。新格局下,煥新奔騰是一次新的沖鋒。中國汽車自主陣營的雄風(fēng)正在卷起,而大帆將如何飄動(dòng),未來可期!

  • 指導(dǎo)價(jià):9.98-18.88萬元
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:2.0 2.3 1.8 1999 1796
  • 變速箱:MT AT
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