在這個連老人都在把玩智能手機的時代,汽車不再是單純的身份象征,早已成為名副其實的代步工具,進入尋常百姓家。不同的生活場景造就了異樣的生活方式,而不同設計的汽車也提供了多樣的生活品味。正因時代的變遷,我們再也不用羨慕二三十年前在歐洲盛行的掀背車、旅行車,因為中國品牌的持續(xù)向上,已經(jīng)為我們開啟了一個全新的全能汽車時代。
不同于SUV車型的使用場景,家用轎車集大氣外觀、高實用性和運動操控于一體,全面滿足了消費者對于面子和里子的追求。有這么一輛高顏值的新國民家轎,更是符合當代中國年輕人的理想選擇,它汲取了跑車的運動造型,轎車的豐富配置以及商務用車的大空間。那么,在十萬元級的自主家轎市場,是什么樣的神仙車型能夠帶來如此“全能”的體現(xiàn)?答案便是:全新第三代奔騰B70。
當藝術哲學與汽車碰撞 光影之間營造極高辨識度
當藝術融入汽車設計,這款全新的奔騰B70帶來的絕不止步于新潮。作為光影哲學3.0性感曲面家族設計語言的首款產(chǎn)品,全新第三代奔騰B70可謂將美與設計融合到了極致,全車的高級感由內(nèi)而外散發(fā)而來。對于年輕人來說,這樣的全新設計一定禁得住推敲和考驗,因為細節(jié)之中的國潮元素可以說是YYDS,永不落幕!
第一眼看到它犀利的大燈和前臉,心中產(chǎn)生的便是大氣和有面子的想法。源自中國古代“戈”元素的大燈設計靈感既富含現(xiàn)代科技的韻味,又充滿濃厚的國潮氣息,寬大犀利的視覺效果帶來跑車般的“低趴”姿態(tài)。細節(jié)之中,奔騰B70利用棱角和線條展現(xiàn)出極具“攻擊性”的運動特質(zhì),絕對是年輕人的心頭之好。
車身側(cè)面與尾部完美融合,將掀背設計發(fā)揮到了極致。在韻律之美的線條中,光影于無形中取代傳統(tǒng)勾勒,描摹出動態(tài)之間的虛與實。從C柱開始向下延展的曲線帶來流暢自然的弧度,宛若流星劃過瞬間,將“掀背”二字展露無遺。在潮流的驅(qū)使下,奔騰B70怎么能缺少極具辨識度的貫穿式尾燈?采用能量條式顯示方式,猶如黑夜中的霓虹,光耀、璀璨,閃爍間流露科技魅力,行止間盡享智能安全。
駐足街角,從車頭細細品味到車尾,奔騰B70帶來的不僅僅是對目光的吸引,更是用自己的身形告訴每一個旁觀者:我才是這條街上最靚的仔!
超大空間X智能配置 新國民掀背家轎為你而來
眼前的這輛新國民家轎,讓人忍不住先打開后門,去探究隱藏在“掀背”之下的空間奧秘。4810毫米的車長以及2800毫米的超長軸距,帶來的不是豪華品牌“L”般的盲目加長,動靜之間的寬適體驗才是奔騰B70的傲人魅力。由于采用了更寬的后門門洞設計、B柱下護板前后端內(nèi)凹,同時下車駕駛員座椅可以自動后移等人性化設計,奔騰B70無論是頭部腿部空間、橫向?qū)挾,還是車門打開的角度和上下車的舒適空間,無不讓駕乘者感受隨處可見的體貼關懷,于細節(jié)之中全面開啟“貼心”模式。
整車的吸隔聲設計運用大量環(huán)保吸音材質(zhì),多輪行駛調(diào)校及氣密性優(yōu)化,更為奔騰B70帶來圖書館級寧謐舒適的內(nèi)部空間,怠速38分貝、120千米時速67.6分貝,讓司乘再也無須擔心長途行車時的噪音困擾,因為這臺奔騰B70甚至比奔馳還要安靜!
坐在240度包裹的“新國民頭等艙座椅”,欣賞著12英寸液晶儀表與中控大屏形成的一體式雙聯(lián)屏,心中充滿個性與科技帶來的滿足感。由眼睛帶來的超廣角,一定比iPhone 13 Pro的攝像頭還要清晰,奔騰B70所帶來的運動氛圍內(nèi)飾盡收眼底。而黑色飾板與銀色鍍鉻裝飾還帶來了全方位的炫酷體驗,超大旋鈕空調(diào)面板和科技感十足的換擋桿,就連王守義都直呼真香。再將自動空調(diào)設定在26度,“超級濾芯”功能甚至能為駕乘人員全程隔絕外界污染,滿滿的舒爽與安全感!
像變形金剛在兒時的高大形象,奔騰B70居然也給成年人帶來諸多安全方面的黑科技。比如L2+智能駕駛技術實現(xiàn)交通擁堵輔助、車道偏離預警、全自動泊車等功能,實現(xiàn)L2級自動駕駛;盲區(qū)預警系統(tǒng)提供開門預警、側(cè)向倒車預警以及后方來車預警;行人保護則優(yōu)化了發(fā)動機罩及水槽蓋板結(jié)構(gòu),減少行人頭部受傷幾率,前保險杠設置了小腿碰撞緩沖塊來減小沖擊;夜晚會車時,智能遠光燈自動關閉,奔騰B70實在有夠聰明的!
坐在奔騰B70的車內(nèi),無論是把控方向盤,還是在后排翹二郎腿,你都會忍不住對這款掀背造型的新國民家轎,打從心底默默點個贊!
E_Mail:vip@gxqcw.com 電話:15077070808 地址:南寧市青秀區(qū)濱湖路48號南湖聚寶苑D區(qū)15樓 桂ICP備06004827號 經(jīng)營許可證編號:桂B(yǎng)2-20090044 |