日前，隨著一款奧迪SUV的偽裝路試諜照的曝光，引發(fā)了人們對它的“猜想”，而且這款奧迪SUV還是在國內路試的，以一汽奧迪的SUV陣容來看，并沒有全新SUV出現(xiàn)，因此，這款SUV便只能是上汽奧迪的產品了。而在上汽奧迪的SUV規(guī)劃中，可能性最大的就是奧迪Q6了。

上汽奧迪和一汽奧迪不同，正如上汽大眾和一汽-大眾不同一樣，上汽大眾的研發(fā)實力較強，它比較樂意推出“中國特供車”，而一汽-大眾更多推出的是全球車型。上汽奧迪也傳承了上汽大眾的“精髓”，奧迪Q6就是一款海外市場沒有的“中國特供車”。

最先繪制出假想圖的仍然是外媒，對于假想圖的真實性，我們不置可否，起碼我個人覺得它和偽裝路試諜照的整體輪廓不同，如果非要說相似的話，它和大眾途昂的輪廓倒是十分相似。前臉部分，新車配備了“黑光包”，從全新奧迪Q5L的選裝包上來看，兩者之間高度相似，“黑化”得十分徹底。通過大燈組來看，新車采用了倒L形LED日間行車燈，前格柵也是奧迪最新的八邊形設計，整個前臉顯得十分健碩。

車側造型更像大眾途昂，不過途昂是基于MQB橫置前驅平臺打造的，而奧迪Q6是基于MLB縱置前驅平臺打造的，雖然兩者都是中大型SUV，但是平臺不同，發(fā)動機和變速箱在結構上也就不一樣。比如奧迪Q6是縱置發(fā)動機和縱置變速箱，而途昂是橫置發(fā)動機和橫置變速箱。我們再來接著看車尾，新車采用了貫穿式尾燈+雙邊共兩出的排氣管設計，排氣管位置比較靠下，應該是“真排氣”，這一點要比奧迪Q5L的裝飾排氣管好一些。

內飾部分，既不像奧迪Q5L，又不像奧迪Q7，感覺就是把奧迪Q5L和奧迪Q7的內飾做了一個融合設計，同時又把換擋操作面板升高，這種設計在MPV上較多，給人的感覺十分夢幻。

在奧迪車型上經常能夠看到的飛機升降桿樣式的電子檔桿也不見蹤影，換成了一個短小精致的換擋撥桿，這是從奧迪A3上汲取的靈感。至于車機系統(tǒng)，肯定是奧迪最新的MMI系統(tǒng)，它可以觸控操作，并且摒棄了傳統(tǒng)的操作面板和旋鈕。

這就是奧迪Q6的偽裝路試諜照了，我個人覺得它更接近奧迪Q7，而不是外媒繪制的奧迪版“途昂”�？紤]到上汽奧迪已經國產了奧迪A7L，如果沒有意外的話，奧迪Q6會和奧迪A7L同平臺打造，因此，它的動力系統(tǒng)也就呼之欲出，大概率會提供2.0T車型和3.0T V6車型，傳動系統(tǒng)都是7擋濕式雙離合變速箱，并標配quattro四驅系統(tǒng)。那么，上汽奧迪推出Q6是要“狙擊”奧迪Q5L嗎？

我覺得不是，起碼從級別上來講，Q6是中大型SUV，而Q5L是中型SUV，Q6要比Q5L高了一個級別，它的價格也比奧迪Q5L更貴，它真正的對手是寶馬即將國產的寶馬X5和林肯飛行家等同級豪華SUV。那么，你看好上汽奧迪Q6的市場前景嗎？