外觀設(shè)計(jì)有看點(diǎn)
2022成都車展的對(duì)比環(huán)節(jié)，今天我們帶來(lái)了兩款中大型SUV車型。第一位選手是還未上市的上汽奧迪Q6，此前公布的預(yù)售價(jià)格區(qū)間為50-65萬(wàn)元，提供三種馬力配置可選，還會(huì)有6座、7座兩種座椅布局出現(xiàn)，綜合實(shí)力絕對(duì)不容小覷。而寶馬X5的長(zhǎng)軸距版車型，此前我們已經(jīng)做過(guò)詳細(xì)的測(cè)試報(bào)告，在顏值、配置、功能等方面具備非常全面的表現(xiàn)�？梢哉f(shuō)兩位選手的綜合實(shí)力都非常強(qiáng)勁，它們究竟會(huì)有怎樣的表現(xiàn)，那么，今天我們來(lái)進(jìn)行全面的對(duì)比。
內(nèi)飾彰顯豪華氛圍
空間表現(xiàn)不分伯仲
總結(jié)：
在價(jià)格上，Q6和X5的重疊并不算大，更像是雞頭鳳尾之間的糾結(jié)。而對(duì)于Q6也有很多人質(zhì)疑，因?yàn)樗莵?lái)自MQB平臺(tái)的產(chǎn)品，在固有的觀念認(rèn)知中，橫置的結(jié)構(gòu)就是不如縱置高級(jí)。而Q6相比于X5的優(yōu)勢(shì)則在于空間的利用率更高，6座的設(shè)計(jì)可以給第二排乘客提供更好的乘坐體驗(yàn)，同樣的價(jià)格可以買到更為豐富的配置。如果是你是閉眼入X5還是想要試試Q6呢？
相關(guān)車型參數(shù)配置
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數(shù) | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 63.06萬(wàn) | 77.20萬(wàn) |
| 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) | ||
| 廠商 | 上汽奧迪 | 華晨寶馬 |
| 級(jí)別 | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | - | 2022.08 |
| 最大功率(kW) | 220 | 245 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 450 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 2.5T 299馬力 V6 | 3.0T 333馬力 L6 |
| 變速箱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 5099*2014*1784 | 5060*2004*1779 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門6座SUV | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 207 | 238 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 6 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 10.25 | 9.3 |
| 整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
| 車身 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 長(zhǎng)度(mm) | 5099 | 5060 |
| 寬度(mm) | 2014 | 2004 |
| 高度(mm) | 1784 | 1779 |
| 軸距(mm) | 2980 | 3105 |
| 前輪距(mm) | 1704 | 1680 |
| 后輪距(mm) | 1721 | 1688 |
| 接近角(°) | 19 | 26 |
| 離去角(°) | 18 | 23 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 車門開(kāi)啟方式 | 平開(kāi)門 | 平開(kāi)門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 6 | 5 |
| 油箱容積(L) | - | 83 |
| 后備廂容積(L) | 286-2398 | - |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2280 | 2225 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2780 | 2800 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EA390-DME | B58B30C |
| 排量(mL) | 2492 | 2998 |
| 排量(L) | 2.5 | 3.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 | 縱置 |
| 氣缸排列形式 | V | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 6 | 6 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 299 | 333 |
| 最大功率(kW) | 220 | 245 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 5500-6250 |
| 最大扭矩(N·m) | 500 | 450 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - | 1600-4800 |
| 最大凈功率(kW) | 220 | 245 |
| 燃料形式 | 汽油 | 汽油+48V輕混系統(tǒng) |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 未知 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI | 國(guó)VI |
| 變速箱 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 7 | 8 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 簡(jiǎn)稱 | 7擋濕式雙離合 | 8擋手自一體 |
| 底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前置四驅(qū) | 前置四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 全時(shí)四驅(qū) | 適時(shí)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | 多片離合器 | 多片離合器 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨(dú)立懸架 | 多連桿式獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 265/45 R21 | 275/40 R21 |
| 后輪胎規(guī)格 | 265/45 R21 | 315/35 R21 |
| 備胎規(guī)格 | 非全尺寸 | 無(wú) |
| 主/被動(dòng)安全裝備 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | - | - |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - | - |
| 前排中間氣囊 | - | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - | - |
| 后排中央安全氣囊 | - | - |
| 被動(dòng)行人保護(hù) | ● | - |
| 缺氣保用輪胎 | - | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● | ● |
| 車道居中保持 | - | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● |
| 夜視系統(tǒng) | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● |
| DOW開(kāi)門預(yù)警 | - | - |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | ● | - |
| 輔助/操控配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 透明底盤(pán)/540度影像 | - | - |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | - | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● | ● |
| 遙控泊車 | - | - |
| 自動(dòng)變道輔助 | - | ● |
| 循跡倒車 | - | ● |
| 遠(yuǎn)程召喚 | - | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù) | ● | - |
| 制動(dòng)能量回收系統(tǒng) | - | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | ● |
| 空氣懸架 | - | ● |
| 電磁感應(yīng)懸架 | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | - | ● |
| 中央差速器鎖止功能 | - | - |
| 整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - |
| 涉水感應(yīng)系統(tǒng) | - | - |
| 低速四驅(qū) | - | - |
| 蠕行模式 | - | - |
| 坦克轉(zhuǎn)彎 | - | - |
| 外部/防盜配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 星空天窗 | - | ● |
| 運(yùn)動(dòng)外觀套件 | ● | ● |
| 電動(dòng)擾流板 | - | - |
| 自動(dòng)開(kāi)合車門 | - | - |
| 無(wú)框設(shè)計(jì)車門 | - | - |
| 魔術(shù)感應(yīng)門 | - | - |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | ● | ● |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● | ● |
| 尾門玻璃獨(dú)立開(kāi)啟 | - | - |
| 車庫(kù)門遙控裝置 | - | - |
| 車頂行李架 | ● | ● |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | ● |
| 隱藏電動(dòng)門把手 | - | - |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | - | ● |
| 電池預(yù)加熱 | - | - |
| 對(duì)外放電 | - | - |
| 低速行車警告 | - | - |
| 整車無(wú)線充電 | - | - |
| 哨兵模式/千里眼 | - | - |
| 內(nèi)部配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● |
| 方向盤(pán)換擋 | ● | ● |
| 方向盤(pán)加熱 | ● | ● |
| 方向盤(pán)記憶 | - | ● |
| 全液晶儀表盤(pán) | ● | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | - | ● |
| 主動(dòng)降噪 | - | - |
| 電動(dòng)可調(diào)踏板 | - | - |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | - |
| ETC裝置 | ● | ○ |
| 座椅配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅 | ● | - |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | ● | - |
| 后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - |
| 福祉座椅 | - | - |
| 后排小桌板 | - | - |
| 第二排獨(dú)立座椅 | ● | - |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | - | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 多媒體配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 旋轉(zhuǎn)大屏 | - | - |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● | ● |
| AR實(shí)景導(dǎo)航 | - | - |
| 高精地圖 | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● |
| 手勢(shì)控制 | - | ○ |
| 面部識(shí)別 | - | - |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● | ● |
| OTA升級(jí) | - | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | - | ● |
| V2X通訊 | ● | - |
| 車載電視 | - | - |
| 后排控制多媒體 | - | - |
| 220V/230V電源 | - | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● | ● |
| 燈光配置 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| LED日間行車燈 | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - | - |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | ● | ● |
| 前大燈雨霧模式 | ● | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● | ● |
| 觸摸式閱讀燈 | - | - |
| 玻璃/后視鏡 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾 | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | - |
| 后雨刷 | ● | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - | - |
| 空調(diào)/冰箱 | 奧迪Q6 2022款 50 TFSI quattro 凌云版 edition one | 寶馬X5 2022款 改款 xDrive 40Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 |
| 熱泵空調(diào) | - | - |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● | - |
| 車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● | ● |
| 車內(nèi)香氛裝置 | - | - |
| 車載冰箱 | - | - |
|
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