9月23日晚，新一代領(lǐng)克03家族正式上市，薪酬和售價(jià)區(qū)間為15.48萬-17.68萬元。其中，新一代領(lǐng)克03動(dòng)力總成升級(jí)至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，售價(jià)區(qū)間為15.48萬-17.68萬元；新增智能電混領(lǐng)克03EM-F車型，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，售價(jià)區(qū)間為15.78萬-16.98萬元。

此外，新一代03 提供5000元的性能升級(jí)包和2000元的場(chǎng)景氛圍包。前者包括19英寸鍛造輪轂和排氣聲浪閥，適用范圍為2.0TD車型；后者包含12.8英寸智能隨動(dòng)滑移屏和炫彩流光氛圍燈，適用版型為2.0TD 勁Halo、03EM-F PM。

設(shè)計(jì)方面，新一代領(lǐng)克03沿襲了“都市對(duì)立美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，寬大的前格柵配合左右連接的風(fēng)刃，使新車擁有寬體、低趴、俯沖的性能新姿態(tài)；下沉式的機(jī)蓋搭配兩條凸起的棱線，既是兼顧空氣動(dòng)力學(xué)，也是在表達(dá)一種能量感。同時(shí)，得益于優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，新車風(fēng)阻系數(shù)仍然保持在0.27cd的水平。

車身配色方面，新一代03家族新增兩種車色，即流體金屬灰和拂曉藍(lán)。金屬質(zhì)感的灰色放在新一代03的車身上，給03帶來一種既沉穩(wěn)又動(dòng)感的氣質(zhì)。03EM-F為其打造了專屬的拂曉藍(lán)車色。

智能座艙方面，新一代領(lǐng)克03全系采用高通驍龍8155座艙芯片，搭配LYNK OS及智能語音助手打造智慧座艙，秒懂駕乘者語音指令。同時(shí)，新一代03支持FOTA，在家即可升級(jí)。

另外，新一代03支持三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航，即全系標(biāo)配12.8英寸中控大屏，三指飛屏即可將導(dǎo)航信息傳至12.3英寸全液晶儀表，搭配等效25.6英寸的AR-HUD，可實(shí)現(xiàn)三屏立體聯(lián)動(dòng)導(dǎo)航。

動(dòng)力方面，新一代領(lǐng)克03動(dòng)力總成升級(jí)到Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo，最大功率提高至187kW，最大扭矩提升至350N·m，百公里加速為6.9s；新一代領(lǐng)克03+系列動(dòng)力總成為Drive-E 2.0TD T5 Evo+8AT，最大功率和最大扭矩分別提升至195kW和380N·m，百公里加速達(dá)到5.7s；領(lǐng)克03EM-F搭載領(lǐng)克智能電混Lynk E-Motive技術(shù)，動(dòng)力組合為DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和3擋混動(dòng)專用變速箱DHT Pro，燃燒效率高達(dá)43.32%，百公里加速最快7.2s，油耗低至4.5L/100km。

其中，03+系列彈射起步再升級(jí)，通過大屏即可開啟一鍵彈射模式。駕駛者只需握緊方向盤，油門踩到底，車輛會(huì)在合適的轉(zhuǎn)速自動(dòng)進(jìn)行彈射。該系列新增的“一鍵切換賽道模式”和“一鍵開啟澎湃聲浪”，同樣讓操作更方便、更快捷。

值得注意的是，新一代領(lǐng)克03+和領(lǐng)克03+Cyan定制版將升級(jí)搭載第六代博格華納四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成度更高、扭矩精度更進(jìn)一步、旋轉(zhuǎn)慣量更小、響應(yīng)更快，可智能實(shí)現(xiàn)（50：50）黃金扭矩分配，提升車輛行駛穩(wěn)定性的同時(shí)，帶來極限操控快感。

行車安全方面，新一代領(lǐng)克03的雷達(dá)及攝像頭硬件全面升級(jí)，數(shù)量、精度同步提升，可實(shí)現(xiàn)25項(xiàng)智能駕駛輔助功能，其中包括HWA高速公路駕駛輔助和ALCA打燈變道輔助等功能。能夠看到，新一代領(lǐng)克03家族在智能、性能、節(jié)能和設(shè)計(jì)上全面進(jìn)階，將進(jìn)一步鞏固其在運(yùn)動(dòng)轎車細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，同時(shí)也完美契合當(dāng)下年輕人向往自由、追求個(gè)性、崇尚速度快感的體驗(yàn)，讓一站式滿足玩家期待成為可能。