根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的8月銷量數(shù)據(jù)顯示，在8月的SUV批發(fā)銷量排行榜里面，有多款車型的批發(fā)銷量讓車主們感到意外：比亞迪宋第2，本田CRV跌出前十！

首先就是“冠軍的歸屬”；如果按照零售銷量計(jì)算的話，比亞迪宋PLUS是絕對的冠軍，但是如果按照批發(fā)銷量計(jì)算的話，比亞迪宋PLUS DM車型就不是冠軍了，只能屈居第2名；冠軍是特斯拉的Model Y，8月批發(fā)銷量是62169輛，而比亞迪宋PLUS DM車型是36812輛，二者的差距非常大，比亞迪宋PLUS DM車型排第2并不冤！

其次就是“虎7和虎8表現(xiàn)搶眼”；前十名很少出現(xiàn)虎7和虎8的身影，但是8月的虎7和虎8表現(xiàn)特別搶眼，瑞虎7是20044輛，同比暴增619.45%；瑞虎8則是18286輛，同比增長98.46%；分居8月榜單的第四和第五名；虎7和虎8終于支棱起來了！

還有就是“本田CRV下滑嚴(yán)重”；8月批發(fā)銷量是15010輛，雖然同比增長了165.01%，但是環(huán)比暴跌了-42.91%；已經(jīng)跌出前十，僅排在第12名；要知道本田CRV在8月零售榜單之中可是第三名的存在，零售銷量高達(dá)23441輛，差距確實(shí)有點(diǎn)大，確實(shí)讓車主們感到意外！

最后就是“長安雙子星銷量有變”；長安CS75批發(fā)量環(huán)比下滑-50.50%、同比下降-3.73%，只有10602輛，排在榜單第23名；而長安CS55也是有-24.04%的環(huán)比下降幅度，8月批發(fā)銷量只有7808輛，排在榜單第40名；長安雙子星銷量低迷，也是榜單之中環(huán)比下降幅度最快的幾個(gè)車型之一！

就前8個(gè)月的累計(jì)銷量來看，超過10萬輛的車型有9款，其中超過15萬輛的車型有4款，超過20萬輛的車型只有2款：20.08萬輛的比亞迪宋PLUS DM車型和25.69萬輛的特斯拉Model Y；就前50名的批發(fā)銷量數(shù)據(jù)來看，同比下降幅度超過-10%的車型有4款：-31.73%的長安CS75、-24.06%的本田繽智、-18.53%的大眾途岳以及-15.39%的大眾途觀L！

環(huán)比下降超過-20%的車型多達(dá)6款：-27.59%的長城WEY坦克300、-21.52%的一汽大眾奧迪Q3、-24.04%的長安CS55、-50.50%的長安CS75、-22.81%的奔馳GLC以及-42.91%的東風(fēng)本田CRV；有這么多車型同比和環(huán)比下降，確實(shí)讓很多車主感到意外！[本文榜單數(shù)據(jù)來源于專業(yè)汽車網(wǎng)站，如有異議請移步評論區(qū)指正，如有侵權(quán)請私信聯(lián)系作者進(jìn)行刪除或修改！]

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