日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,全新一代寶馬7系有望于12月正式上市,新車(chē)先期將推出735Li、740Li以及i7 60L車(chē)型。2023年,全新一代7系將繼續(xù)補(bǔ)充產(chǎn)品陣容,有望推出i7 50L、i7 M70L和采用插混動(dòng)力系統(tǒng)的M760 Le車(chē)型。目前,新一代寶馬7系已于歐洲市場(chǎng)、美國(guó)市場(chǎng)正式上市。
第七代寶馬7系計(jì)劃將于12月上市
根據(jù)此前報(bào)道,全新一代寶馬7系將在國(guó)內(nèi)上市燃油版本和純電動(dòng)版本,前者6款車(chē)型,后者2款車(chē)型,具體如下:
735Li M運(yùn)動(dòng)套裝
735Li 豪華套裝
740Li M運(yùn)動(dòng)套裝(標(biāo)準(zhǔn)版)
740Li 豪華套裝(標(biāo)準(zhǔn)版)
740Li M運(yùn)動(dòng)套裝(高配版)
740Li 豪華套裝(高配版)
i7 xDrive60L M運(yùn)動(dòng)套裝
i7 xDrive60L 豪華套裝
740Li高配版和i7可加9.22萬(wàn)元選裝巖石灰搭配的雙色車(chē)身
全新一代7系提供15款車(chē)身配色可選,包括礦石白、空間銀、寶石青、砂金石紅、閃耀銅、神秘灰、巖石灰、炭黑色、布魯克林灰、丹泉石藍(lán)、碧璽灰、磨砂純灰以及磨砂深灰等,個(gè)性化定制特別涂裝巖石灰雙色車(chē)漆僅提供給740Li高配版和i7車(chē)型,選裝價(jià)格9.22萬(wàn)元。
前臉更加健碩的雙腎格柵搭配分體式頭燈
分體式LED頭燈是新車(chē)一大特色
尾部采用更簡(jiǎn)潔的L型尾燈
外觀配置方面,全新一代7系搭載20英寸輪輞,可升級(jí)至21英寸。車(chē)輛可選裝M性能版運(yùn)動(dòng)套裝(選裝價(jià)格3.55萬(wàn)元)包含個(gè)性化定制黑色高光外裝組件、黑色M高性能卡鉗、M后擾流板。
雙連屏信息顯示以及環(huán)繞式交互光帶是前排的特色
后排在乘客視野前方設(shè)置了31英寸大屏,搭配40揚(yáng)聲器寶華韋健音響
新車(chē)內(nèi)飾配備拉絲鋁觸摸感應(yīng)控件、黑色面板中控臺(tái)、真皮內(nèi)飾、墨灰色頂棚、寶華韋健環(huán)繞聲音響系統(tǒng)、抬頭顯示、電動(dòng)啟閉車(chē)門(mén)、無(wú)線(xiàn)充電、電動(dòng)尾門(mén)、LED燈帶天幕、方向盤(pán)加熱等配置。
新一代7系首次提供后排BMW懸浮式巨幕,這項(xiàng)配置在740Li高配版和i7車(chē)型上為標(biāo)配,其余車(chē)型選裝價(jià)格為4.22萬(wàn)元;此外新車(chē)還提供4種座椅材質(zhì)(Veganza皮革、個(gè)性化定制擴(kuò)展Merino真皮、個(gè)性化定制Merino全真皮、個(gè)性化定制Merino全真皮+羊絨材質(zhì))及10款座椅顏色、7款中控臺(tái)飾條供用戶(hù)選擇。
735i、740i搭載低功、高功率3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,國(guó)內(nèi)將上市的上述車(chē)型暫未公布具體性能數(shù)據(jù),目前可參考海外市場(chǎng)已公布的數(shù)據(jù),新一代寶馬7系入門(mén)車(chē)型搭載新一代3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī):
735i發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率210千瓦(286馬力),峰值扭矩425牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為6.7秒。
740i搭載高功率3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率280千瓦(380馬力),峰值扭矩540!っ祝48V輕混系統(tǒng)額外增加了20牛·米),0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為5.4秒。
圖為新一代寶馬7系 760i xDrive
車(chē)身增加黑色套件,尾部采用雙邊共四出排氣樣式
760i xDrive車(chē)型搭載全新一代4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率400千瓦(544馬力),峰值扭矩750牛·米,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為4.2秒。
圖為國(guó)內(nèi)發(fā)布的寶馬i7 xDrive60L
車(chē)頭、車(chē)尾以及側(cè)裙位置帶有藍(lán)色飾條,前后徽標(biāo)均采用藍(lán)色圓環(huán)裝飾
i7 xDrive60采用前后雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),綜合最大功率400千瓦(544馬力),綜合峰值扭矩745!っ,0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4.7秒,WLTP工況下續(xù)航里程為590-625公里,車(chē)輛最高車(chē)速為電子限速240公里/小時(shí)。
搭載寶馬第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
i7 M70 xDrive將于明年晚些時(shí)候推出,當(dāng)前數(shù)據(jù)基于最新開(kāi)發(fā)階段得出,雙電機(jī)綜合最大功率485千瓦(660馬力),峰值扭矩超過(guò)1000!っ祝0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間4秒以?xún)?nèi)。(文中動(dòng)力數(shù)據(jù)來(lái)自寶馬集團(tuán)海外網(wǎng)站,中國(guó)市場(chǎng)版本售價(jià)和參數(shù)以官方公布為準(zhǔn))
新車(chē)背景、競(jìng)品分析:
現(xiàn)款奔馳S級(jí)
現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L
銷(xiāo)量來(lái)自國(guó)內(nèi)乘用車(chē)2021年交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)數(shù)據(jù)
在燃油車(chē)領(lǐng)域,奔馳S級(jí)去年迎來(lái)?yè)Q代,略微領(lǐng)先寶馬7系一步,奧迪A8L中期改款車(chē)型也已在2022成都車(chē)展上市。從市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,2021年全年,奔馳S級(jí)、寶馬7系、奧迪A8L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量分別為2.47萬(wàn)輛、2.23萬(wàn)輛、1.56萬(wàn)輛(銷(xiāo)量來(lái)自乘用車(chē)上險(xiǎn)量數(shù)據(jù))
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