鑒于智己L7是智己推出的首款純電轎跑車型,所以智己在上市L7不久后,又基于該車型打造全新系列,新車命名智己L7 Snake Performance高性能版,指導(dǎo)價(jià)為47.88-57.88萬元。
智己L7
從新車命名也能了解到,新車將作為智己L7的高性能版,并且該車在不久前的浙江國際賽車場(chǎng)贏下了“榜單前80名中唯一中國品牌的純電量產(chǎn)車”,并跑贏同級(jí)競(jìng)品AMG EQS和保時(shí)捷Taycan Turbo S。
由于高性能版是基于智己L7普通版打造,所以新款外觀基本延續(xù)普通版造型,只是換上一身更酷炫的啞光黑車漆,這也使得車型在開啟LED大燈形態(tài)下,擁有更犀利的視覺沖擊。
車身側(cè)面,新款車型繼續(xù)保持智己L7流暢的轎跑造型,采用溜背樣式搭配隱藏式門把手,以簡潔而動(dòng)感的造型呈現(xiàn)。同時(shí),新車還換上一款全新黑色輕量化鍛造輪圈。
尺寸方面,智己L7定位的是中大型純電轎車,所以新車長度超過了5米,具體長寬高分別為5098/1960/1485毫米,軸距也達(dá)到3100毫米,比保時(shí)捷Taycan更長更大。
內(nèi)飾方面,新車同樣延續(xù)普通版三聯(lián)屏設(shè)計(jì),由可升降的貫穿式雙聯(lián)屏搭配下方尺寸達(dá)12.8英寸的2K控制屏形成三屏互聯(lián)。
不同的是,新車提供的是與外觀配色一致的黑色,并加入麂皮包裹以提升運(yùn)動(dòng)感,配備半幅式方向盤
動(dòng)力方面,智己L7性能版搭載的是前后雙電機(jī)四驅(qū)布局,電機(jī)總最大功率605匹,峰值扭矩730!っ,較普通版(578匹、725!っ祝┍憩F(xiàn)有小幅提升,官方對(duì)外公布的0-100km/h加速僅3.7秒,比普通版快了0.18秒。
同時(shí),官方還對(duì)懸架、制動(dòng)系統(tǒng)和智能軟件上做出調(diào)整,讓其更滿足運(yùn)動(dòng)化表現(xiàn),以提升車輛極限與駕控表現(xiàn)。
既然高性能版車型,并且該車在浙賽成功擊敗更多同級(jí)車型,所以該車競(jìng)品也將是奔有AMG EQE、奧迪RS e-tron GT和保時(shí)捷Taycan。
奔馳AMG EQE
奧迪RS e-tron GT
保時(shí)捷Taycan
盡管智己L7性能版比普通版(36.88-57.88萬元)略高,但對(duì)比更多跨國車企的同級(jí)轎跑車型,智己L7性能版的售價(jià)卻更低,這意味著智己L7的綜合性價(jià)比也更高。
智己L7
毋庸置疑,智己L7能在浙賽獲得“前80唯一國產(chǎn)稱號(hào)”,也得益產(chǎn)品自身優(yōu)勢(shì),至少以其傲人的圈速成績,無疑證明品牌是可以步入世界頂級(jí)高性能車陣營。
網(wǎng)友1:都能和RS系列較高下,這就顯得L7更厲害了!
網(wǎng)友2:期待智己未來的B級(jí)車,L7還是太長了!
網(wǎng)友3:只要定語足夠多,什么車應(yīng)該都能拿第一~
網(wǎng)友4:跑二十分鐘要充幾個(gè)小時(shí)電,跟小時(shí)玩四驅(qū)車一樣!
網(wǎng)友5:最快圈速還沒維持幾天,就被RS e-tron RT超了...
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