每一個年輕人應(yīng)該都想擁有一輛屬于自己的轎車吧？但是對于剛?cè)肼殘龌蛘呓?jīng)濟(jì)壓力大的人來說，買車可能只有十萬左右預(yù)算，有這種情況也別怕，可以考慮它——大眾朗逸。朗逸作為上汽大眾旗下的經(jīng)典款，在汽車市場上，一直被其他車型列為強(qiáng)有力的競爭對手。今年6月份，上汽大眾繼續(xù)發(fā)力，推出新朗逸參與市場競爭。作為新款車型，它外觀、內(nèi)飾等各個方面都有了變化呢？讓我們一起來一探究竟吧！

今天詳細(xì)講的這款車是朗逸 2023款 280TSI DSG星空滿逸版

外觀設(shè)計

朗逸車一直都顯得沉穩(wěn)大方，但是時間長了，也難免讓人生出疲憊感，而這次新朗逸在保持普通版的基礎(chǔ)上，又推出了星空版，星空版的出現(xiàn)也使得購車者眼前一亮。星空版有著類似帕薩特同款的星空式中網(wǎng)，格柵中網(wǎng)設(shè)計的比較穩(wěn)重，另外前大燈造型飽滿，亮燈后呈現(xiàn)出較好的視覺效果。另外值得一提的是，前保險杠兩側(cè)模擬進(jìn)氣口設(shè)計，在注重精致的同時也保持了運(yùn)動感。再說車身，新朗逸的門把手是一大亮點(diǎn)，采用銀色鍍鉻，并且前排車門可以無鑰匙進(jìn)入，帶著科技感。車身長度較之前也有所增加，因此車內(nèi)空間也非常大，乘坐舒適感有所提升。

車輪設(shè)計

新朗逸的改變不僅僅是外觀，還有車輪。要知道一輛車跑的快不快，穩(wěn)不穩(wěn)，車輪可是關(guān)鍵因素之一。全新設(shè)計的輪轂，不僅應(yīng)用在了星空版車型，也同時應(yīng)用于普通版車型。新輪轂尺寸較之前更大，尤其是與星空版搭配更顯高大上。新朗逸之所以采用這樣的設(shè)計，不僅僅是為了美觀，更是因為該樣式可以減小風(fēng)的阻力，達(dá)到省油節(jié)能的目的�，F(xiàn)在油價可是日漸飆升，這樣的設(shè)計才彰顯用心。如今很多朋友為了省油改買新能源汽車，新朗逸這樣的車輪設(shè)計在某種程度上也使得它和新能源汽車有了比拼的資本。

內(nèi)飾設(shè)計

內(nèi)飾呈T字形布局，保持了年輕感及層次感。方向盤為大眾最新的三幅式多功能方向盤，采用真皮材質(zhì)，觸感極佳。方向盤左側(cè)按鍵均為巡航控制，右側(cè)按鍵均為儀表功能，即便是新手也可以很快掌握操作，上手難度零星。儀表盤為全液晶，功能強(qiáng)大，同時中控臺也采用懸浮式液晶大屏，配合智能語音，手機(jī)互聯(lián)等功能，使得新朗逸科技感倍增。對于中控臺屏幕來說，司機(jī)使用最頻繁的兩個功能就是手機(jī)互聯(lián)和倒車影像，而對于倒車來說，屏幕大，清晰度高則能幫助駕駛員更快更好地完成倒車任務(wù)。另外手機(jī)互聯(lián)，特定的界面還可以手勢感應(yīng)操作，即便是駕車過程中也可以輕松播放自己喜歡的節(jié)目。車內(nèi)座椅簡單大氣，表面為織物，較舊款車來說更顯柔軟，提升了乘客的舒適感。

發(fā)動機(jī)設(shè)計

或許有朋友會擔(dān)憂，十萬左右的汽車，動力系統(tǒng)會不會慢的像蝸牛？其實不用擔(dān)心，新朗逸在動力方面的表現(xiàn)還挺出人意料的。該車配有1.5L、1.2T、1.4T發(fā)動機(jī)，搭配6擋手自一體或7擋干式雙離合變速箱，它最大輸出功率分別為113馬力、116馬力、150馬力，可見動力表現(xiàn)還是可以的，在眾多家用車中也算是數(shù)一數(shù)二的了。

安全性

駕駛汽車，安全性是大家考慮的重中之重，那就不得不說一下新朗逸的安全性能。全車使用了高強(qiáng)度鋼板，有些部位還使用了超高強(qiáng)度鋼板。我們看一組數(shù)據(jù)，新朗逸全車高強(qiáng)度鋼占比88%，先進(jìn)超高強(qiáng)度鋼，含熱成型零件占25%，車身強(qiáng)度可想而知，非常強(qiáng)硬。在碰撞實驗中，新朗逸的表現(xiàn)也很優(yōu)秀。這是因為B柱獨(dú)特的熱成型零件工藝使得加強(qiáng)板抗拉強(qiáng)度超過了1300MPa，這可是普通鋼材的四倍，甚至五倍。如此設(shè)計，哪怕是發(fā)生意外，也可以為乘客提供更好的緩沖，保障安全。

寫在最后

總的來說，上汽大眾這次用新朗逸來競爭市場，真是明智之舉。新朗逸不僅在外觀、內(nèi)飾、車輪及動力上都做出了改變，還更加重視汽車的安全性。該車目前的價格也設(shè)置在了一個大眾水平，官方指導(dǎo)價格為10.09-15.09萬元，大部分人還是可以接受的。大家對新朗逸有什么看法呢？歡迎留言一起討論！