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中大型SUV市場(chǎng)誰與爭(zhēng)鋒?風(fēng)行T5馬赫版碾壓捷途X70 PLUS

2023年4月12日來源:廣西汽車網(wǎng)

現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)中,10萬級(jí)SUV所占的銷售比例是越來越高,特別是不少消費(fèi)者都把動(dòng)力更強(qiáng)、空間更大的中大型SUV作為購(gòu)車首選,其中不乏年輕家庭用戶。而廠家若想把握住當(dāng)下的汽車市場(chǎng),就要推出能夠滿足這一群體需求的硬核產(chǎn)品。

今天,我們就從10萬級(jí)中大型SUV市場(chǎng)中選出了兩款車型,一款是上市剛半年的東風(fēng)風(fēng)行T5馬赫版,一款是推出已久的捷途X70 PLUS,雙車對(duì)比,看看哪款才是年輕家庭用戶的品質(zhì)優(yōu)選?

動(dòng)力更強(qiáng)油耗更低,風(fēng)行T5馬赫版技術(shù)出眾

對(duì)于如今的年輕人而言,對(duì)于車輛的動(dòng)力性能自然是要求頗高,不論是日常駕駛擁有更暢快的體感,或是滿載時(shí)獲得更強(qiáng)的通過性,都需要強(qiáng)動(dòng)力來做支撐。強(qiáng)勁的動(dòng)力性能正是風(fēng)行T5馬赫版的看家本領(lǐng),新車搭載了一臺(tái)馬赫動(dòng)力1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的是“全球十佳變速箱”麥格納7速濕式雙離合變速箱,最大功率190馬力,最大扭矩300牛·米,WLTC油耗為6.9L/100km,不僅性能出眾,能耗表現(xiàn)也是相當(dāng)優(yōu)異。

對(duì)比之下,捷途X70 PLUS則是提供了1.5T/1.6T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇,其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230!っ,傳動(dòng)方面,匹配6速手動(dòng)和6速干式雙離合變速箱。而1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩290牛·米,傳動(dòng)方面,匹配7速濕式雙離合變速箱。顯然,風(fēng)行T5馬赫版1.5TD動(dòng)力已是越級(jí)達(dá)到了捷途X70 PLUS的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力水平,而且油耗還能低個(gè)1.2L/100km,孰優(yōu)孰劣一目了然。

風(fēng)行T5馬赫版優(yōu)異的性能與效能背后,源自于品牌深厚的技術(shù)累積。1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)源于馬赫動(dòng)力技術(shù),是東風(fēng)汽車100%自主掌控的動(dòng)力系統(tǒng),熱效率達(dá)到行業(yè)頂級(jí)的41.07%,燃燒更充分,在保證了充足的動(dòng)力輸出的同時(shí)更避免了高油耗的產(chǎn)生。它更是榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)榮譽(yù),成功躋身世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)梯隊(duì)。

空間更大更舒適,風(fēng)行T5馬赫版滿足全家出行

已經(jīng)成家的年輕人要給家人們最全面周到的照顧,最舒適的出行體驗(yàn),自然需要車輛擁有盡可能大的空間。在數(shù)據(jù)層面,風(fēng)行T5馬赫版的車身尺寸達(dá)到了4785mm*1872mm*1775mm,軸距為2753mm,已是達(dá)到了中大型SUV才有的尺寸水平。基于越級(jí)的空間表現(xiàn),風(fēng)行T5馬赫版內(nèi)部的乘坐感受相當(dāng)寬敞舒適,“葛優(yōu)躺”都不是問題。而且,在后排座椅純平放倒后,新車的后備箱容積可以直接拓展到2370L,同級(jí)無可匹敵,全家出行再多的行李都能輕松裝下。

反觀捷途X70 PLUS,車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4749mm*1900mm*1720mm,軸距為2745mm,比起風(fēng)行T5馬赫版稍遜一籌。最關(guān)鍵的,該車第三排座椅無法供成年人長(zhǎng)時(shí)間乘坐,而且會(huì)擠壓到二排空間,并讓后備箱容積受限。對(duì)比下來,無疑風(fēng)行T5馬赫版能提供給用戶更極致的舒適體驗(yàn)。

聊到空間,我們不妨再進(jìn)一步來對(duì)比一下兩車的舒適配置。風(fēng)行T5馬赫版全系標(biāo)配仿皮質(zhì)座椅,并且前后排都具備中央扶手與杯架,中高配車型更加入了全景天窗、真皮多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)、以及濾芯效率≥95%的車內(nèi)PM2.5過濾裝置等配置,配置的全面性值得稱贊。

捷途X70 PLUS則存在一個(gè)配置斷檔的情況,包括全景天窗、皮質(zhì)方向盤、仿皮座椅、LED日間行車燈等功能均是要售價(jià)10萬元以上的版本才具備,而自動(dòng)空調(diào)更是要售價(jià)12.7萬元版本的車型才開始搭載,顯然從性價(jià)比的角度,捷途X70 PLUS表現(xiàn)差強(qiáng)人意。

在目前的汽車的市場(chǎng)中,消費(fèi)者所要求的往往并不僅是一款高顏值、高配置的車,很多家庭用戶對(duì)于車子的性能和空間更為重視。綜合對(duì)比來看,風(fēng)行T5馬赫版比捷途X70 PLUS動(dòng)力更強(qiáng)、油耗更低,而且空間更大也更舒適,更能滿足年輕家庭用戶群體的用車需求,因此更值得推薦。

風(fēng)行T5 EVO進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價(jià):10.39-13.69萬元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:雙離合
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