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保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán) 東風(fēng)商用車以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

2023年4月27日來(lái)源:廣西汽車網(wǎng)

“創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力,保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)就是保護(hù)創(chuàng)新。”總書記在主持中共中央政治局第二十五次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)。加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),是推動(dòng)民族品牌向上的重要手段,也是提高我國(guó)經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的最大激勵(lì)。隨著4月26日世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)日的到來(lái),東風(fēng)商用車知識(shí)產(chǎn)權(quán)活動(dòng)周也積極開展起來(lái),除了有內(nèi)容豐富的IPR培訓(xùn)、趣味多多的知識(shí)產(chǎn)權(quán)問(wèn)答競(jìng)賽,還有精彩的創(chuàng)新溝通座談會(huì),系列活動(dòng)的舉辦讓“保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)”、“保護(hù)創(chuàng)新”觀念深入人心,促進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。

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自主創(chuàng)新,助力汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域堅(jiān)持“長(zhǎng)期主義”,堅(jiān)持自主創(chuàng)新,牢牢掌握核心技術(shù)和資源。一直以來(lái),東風(fēng)商用車技術(shù)創(chuàng)新熱情不減,發(fā)明專利授權(quán)量和發(fā)明專利申請(qǐng)量逐年遞增,累計(jì)申請(qǐng)專利5802件,獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)5項(xiàng),省部級(jí)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)142項(xiàng),為中國(guó)汽車工業(yè)貢獻(xiàn)東風(fēng)智慧和力量,助力汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。

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(東風(fēng)商用車品牌體驗(yàn)中心 專利展示墻)

  2022年以來(lái),東風(fēng)商用車在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得了多項(xiàng)重大突破:國(guó)內(nèi)首臺(tái)氨柴車用重型發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定高效的燃燒和更低的排放控制,推動(dòng)商用車低碳技術(shù)的躍遷;“無(wú)限星”第三代港口集卡項(xiàng)目完成階段性目標(biāo),在“5G智慧港口全場(chǎng)景應(yīng)用”和“智慧港口2.0”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破;龍擎-自主控制系統(tǒng)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)&氫發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火,推進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā),突破了卡脖子的技術(shù)難題,為行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新注入新動(dòng)力;地下礦山無(wú)人礦卡成功試運(yùn)行,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的貨運(yùn)市場(chǎng)中率先破局,是東風(fēng)商用車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得的突破性應(yīng)用成果;自主研發(fā)的龍擎發(fā)動(dòng)機(jī)輔助制動(dòng)技術(shù),采用高強(qiáng)度蠕鐵缸體缸蓋等技術(shù),以行業(yè)領(lǐng)先的核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)價(jià)值全面升級(jí)。東風(fēng)商用車以技術(shù)創(chuàng)新成果推動(dòng)商品迭代升級(jí),為客戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

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產(chǎn)學(xué)研融合,賦能高質(zhì)量發(fā)展

東風(fēng)商用車聯(lián)合國(guó)內(nèi)一流高校、企業(yè)機(jī)構(gòu)研發(fā)創(chuàng)新,推進(jìn)人才鏈、創(chuàng)新鏈與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,整合更多資源,以產(chǎn)學(xué)研融通發(fā)展和科技創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)換助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。東風(fēng)商用車技術(shù)中心和清華大學(xué)構(gòu)建聯(lián)合研發(fā)中心,以更深層次的聯(lián)合研發(fā)模式,攜手突破關(guān)鍵核心技術(shù),加速技術(shù)成果轉(zhuǎn)化;與國(guó)汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院有限公司、北京云馳未來(lái)科技有限公司簽署車路云一體化項(xiàng)目戰(zhàn)略協(xié)議,建設(shè)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,聯(lián)合開發(fā)驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù),完成商業(yè)實(shí)踐;還分別與華中科技大學(xué)簽署近零排放合作項(xiàng)目戰(zhàn)略協(xié)議,與湖北三寧礦業(yè)有限公司、武漢理工大學(xué)簽署智能網(wǎng)聯(lián)方向產(chǎn)學(xué)研戰(zhàn)略協(xié)議,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)。

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與東風(fēng)商用車淵源深厚,并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開展緊密合作的中國(guó)工程院院士,清華大學(xué)教授、汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家李克強(qiáng);中國(guó)工程院院士,中國(guó)科學(xué)院生態(tài)環(huán)境研究中心研究員,區(qū)域大氣環(huán)境研究卓越創(chuàng)新中心首席科學(xué)家賀泓,在東風(fēng)商用車研發(fā)40年慶期間送上了視頻祝福,祝愿“東風(fēng)商用車為行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)突破和人才培養(yǎng)做出重要貢獻(xiàn)”,“早日建成國(guó)際一流的商用車技術(shù)中心”。

技術(shù)領(lǐng)航,發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”領(lǐng)頭羊作用

以技術(shù)中心研發(fā)40年為起點(diǎn),面對(duì)汽車行業(yè)“新四化”發(fā)展趨勢(shì),擔(dān)負(fù)“國(guó)家隊(duì)”責(zé)任和使命,東風(fēng)商用車將進(jìn)一步提升自主動(dòng)力總成研發(fā)水平,完全自主掌握動(dòng)力總成核心技術(shù),徹底消除卡脖子技術(shù)風(fēng)險(xiǎn);堅(jiān)定不移推進(jìn)新能源多技術(shù)路線開發(fā),充分研發(fā)和儲(chǔ)備替代燃料、純電動(dòng)、混合動(dòng)力、燃料電池等多技術(shù)解決方案,掌控“三電”等核心技術(shù)和資源,為國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略提供綠色動(dòng)能;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,重點(diǎn)掌控環(huán)境感知融合、規(guī)劃控制、大數(shù)據(jù)開發(fā)等核心技術(shù),以及信息安全、功能安全等核心安全體系建設(shè),著力提升智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的仿真、臺(tái)架以及實(shí)車測(cè)試能力建設(shè),實(shí)現(xiàn)在自動(dòng)駕駛和網(wǎng)聯(lián)大數(shù)據(jù)領(lǐng)域始終走在行業(yè)前列。

東風(fēng)商用車不斷提升自主創(chuàng)新能力,加速突破關(guān)鍵核心技術(shù),滿足客戶核心需求,打造高品質(zhì)高價(jià)值產(chǎn)品,持續(xù)助推“以客戶為中心”品牌向上戰(zhàn)略的落地和兌現(xiàn)“一切源于可靠”的品牌承諾。同時(shí),東風(fēng)商用車將通過(guò)有效的知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理和激勵(lì)手段,加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),激發(fā)創(chuàng)新,為中國(guó)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供“引擎動(dòng)能”和“向上力量”,引領(lǐng)中國(guó)汽車品牌走向世界,走向未來(lái)。

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