新車資訊:全新
行業(yè)資訊:蔚來將于7月1日開啟歐洲目的地出行服務(wù)。
01
日前,我們從奔馳官方獲取了一組全新
——既能滿足旅行的需要,又保留了轎車的操控性,還帶來了優(yōu)雅的車身曲線,怪不得歐洲人那么愛旅行車。
02
日前我們從官方獲悉,五菱新能源旗下全新品牌“菱勢汽車”將于6月28日正式發(fā)布,同時首款車型
——“黃金土豪味”。
03
日前,有媒體曝光了長安汽車全新啟源序列首款車型A07的路試諜照。新車定位為中大型純電動轎車,新車采用全新設(shè)計風(fēng)格,貫穿式的燈組搭配下方三段式進(jìn)氣口,讓這款車看上去十分具有未來感。同時,厚重下壓的車頭與電動機/發(fā)動機艙蓋上隆起的筋線組合,打造出俯沖的視覺效果。值得一提的是,新車換裝全新LOGO樣式,提升新鮮感。
——造型完全脫離現(xiàn)有序列車型的設(shè)計風(fēng)格,很潮流!
04
日前,據(jù)外媒透露,2023年1-4月期間,特斯拉在北美市場一共銷售了127541輛,使它超越了
——曾經(jīng)“全球最暢銷”車型的名字屬于豐田卡羅拉,現(xiàn)在慢慢要變天了。
05
日前,我們從官方了解到,2024款A(yù)ION VPlus將于6月20日上市。作為年代款車型,2024款A(yù)ION V Plus整體造型并沒有太大的變化,依然是走時尚和前衛(wèi)的路線,前臉是我們熟悉的“星戰(zhàn)彈頭前臉”的設(shè)計風(fēng)格,配備封閉式前臉造型和分體式大燈組。據(jù)悉,動力上,參考現(xiàn)款車型搭載的是最大功率為165kW和200kW的兩種電機,并配備71.8kWh、69.9kWh、72.1kWh、80kWh及95.8kWh四種不同容量磷酸鐵鋰及三元鋰電池組,其NEDC續(xù)航里程分別為500km、600km及702km。
——賣15萬左右肯定有市場。
06
日前,我們從最新一期工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了大眾ID.7 VIZZION四驅(qū)版車型的申報信息,外觀方面與此前發(fā)布的兩驅(qū)版車型并沒有什么不同,其車身尺寸依舊為長寬高4956/1862/1537mm,軸距為2965mm。此外,由于增加電機,該車整備質(zhì)量小幅提升至2232kg,兩驅(qū)版車型的質(zhì)量為2122kg。動力方面,四驅(qū)版車型所搭載的前電機最大功率80kW,后電機最大功率150kW,儲能裝置為三元鋰電池。
——期待一下價格。
07
日前,雷諾發(fā)布了一款全新的SUV:Rafale。新車是一款轎跑SUV,新車使用雷諾最新的設(shè)計語言進(jìn)行打造,車頭處處可見凌厲的線條,配合全新設(shè)計的矩陣式LED大燈,使得整個車頭顯得硬朗的同時又不乏科技感的體現(xiàn)。下包圍的設(shè)計層次感很強,配合兩側(cè)的回旋鏢造型進(jìn)一步體現(xiàn)出運動氛圍。車身側(cè)面采用了大溜背的造型,有一種蓄勢待發(fā)的運動感。尾燈的設(shè)計科技感十足。
——科幻造型 ,主打年輕運動。
08
近日,寶馬在2023年巴塞爾藝術(shù)展上展出一系列寶馬i5藝術(shù)車,這些作品是基于當(dāng)代藝術(shù)家的虛擬畫作進(jìn)行實體演繹,官方稱之為“終極AI杰作”,標(biāo)志著虛擬作品首次轉(zhuǎn)變?yōu)閷嶓w藝術(shù)體驗。由于該展覽以寶馬i5作為動態(tài)畫布,因此被命名為“The Electric AI Canvas”(電動AI畫布展)。這些人工智能模型是建立在用跨越900年藝術(shù)史的50000多張圖片訓(xùn)練的基礎(chǔ)模型之上的。AI根據(jù)古典和當(dāng)代藝術(shù)風(fēng)格生成新的抽象動畫,然后投射到寶馬i5上。
——AI藝術(shù)作品實體化。
09
在遙遠(yuǎn)的歐洲,也有這樣一款車,在誕辰40周年之后,菲亞特推出了Panda 4x40°,限量銷售1983臺,以呼應(yīng)它的誕生年份。這臺可愛的四驅(qū)車總共已經(jīng)交付了近80萬臺,已經(jīng)占據(jù)到該細(xì)分市場10%的銷量,這款限量版車型將會在意大利、法國、德國和瑞士銷售。整個內(nèi)飾如熊貓一般精致可愛,車內(nèi)配備7英寸的多媒體顯示屏,支持CarPlay、安卓系統(tǒng)等。據(jù)稱,這款古老的車型將持續(xù)生產(chǎn)到2026年。
——精致的老頭樂。
10
日前,蔚來發(fā)布了2023蔚來歐洲目的地出行服務(wù)計劃。該服務(wù)將于7月1日開啟試運營,屆時用戶可在蔚來App目的地出行下單入口進(jìn)行預(yù)約。如果您還不理解什么是目的地出行,可以先簡單地理解為租車,但是又和傳統(tǒng)的租車模式不太一樣,它附帶了一些權(quán)益,并且只面向未來蔚來車主。本服務(wù)將在歐洲5國的11座城市開放試運營,包括挪威奧斯陸;德國柏林、法蘭克福、慕尼黑;荷蘭阿姆斯特丹;瑞典斯德哥爾摩和丹麥哥本哈根。本次試運營將在歐洲提供ET7和EL7兩款車型,國內(nèi)的ES7就是EL7。目前僅支持蔚來車主用戶預(yù)約該服務(wù),且須提前14天操作下單,訂單時長最少為7天,價格為?00/周,超出7天部分將以?00/天計算。
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