近日，《這！就是街舞》第六季正在熱播，舞者的穿著、動(dòng)作都彰顯著年輕人對(duì)時(shí)尚個(gè)性的追求，這場(chǎng)充滿荷爾蒙的街舞盛宴，成為時(shí)下年輕人追捧的潮流。在這股舞動(dòng)狂潮中，ZR-V致在作為這次節(jié)目的官方指定用車，與舞者熱情共舞，成為了舞臺(tái)上一顆閃耀的明星。

ZR-V致在是廣汽本田去年帶來的全新全球SUV，與歐洲、日本等全球市場(chǎng)的Honda ZR-V同源。作為《這！就是街舞》第六季的官方指定用車，ZR-V致在不止擁有獨(dú)特的產(chǎn)品價(jià)值和越級(jí)產(chǎn)品實(shí)力，更融入年輕人的文化和社交，緊跟年輕人的潮流、更懂年輕人的生活態(tài)度。

個(gè)性且有態(tài)度，才能成為年輕人追捧的對(duì)象

一味的討好和迎合無法契合年輕人，只有綻放自身的個(gè)性，才能得到他們的青睞。如同舞者的動(dòng)作和穿搭，只有展現(xiàn)自己最個(gè)性的一面，才能贏得觀眾的認(rèn)可。這一點(diǎn)與ZR-V致在的設(shè)計(jì)追求如出一轍，采用顛覆同級(jí)的設(shè)計(jì)美學(xué)套路，整體的車身線條飽滿流暢，更具優(yōu)雅和動(dòng)感，與方正硬朗的傳統(tǒng)SUV截然不同，更契合年輕人的審美。

細(xì)看之下，ZR-V致在的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上更具巧思，比如將本田“H”標(biāo)放置在引擎蓋前方，致敬了本田經(jīng)典跑車的設(shè)計(jì)，多邊形進(jìn)氣格柵和銳利的大燈設(shè)計(jì)，以及18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，營(yíng)造出濃郁的豪華運(yùn)動(dòng)SUV氣場(chǎng)。

ZR-V致在還配備多種獨(dú)特的車色，比如遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃，還有e:HEV混動(dòng)版專屬車色天澈藍(lán)，不管是視覺效果還是辨識(shí)度都非常出眾。ZR-V致在的每一處設(shè)計(jì)都很有獨(dú)到的想法，不隨大流，打破SUV的固有標(biāo)簽，但有著極具獨(dú)特的高級(jí)質(zhì)感。

進(jìn)入車內(nèi)，ZR-V致在的內(nèi)飾傳承著Honda優(yōu)良的人體工學(xué)，從設(shè)計(jì)布局到細(xì)節(jié)體驗(yàn)都非�？季�，實(shí)現(xiàn)了高級(jí)質(zhì)感、視覺效果、實(shí)用性能的三位一體。比如內(nèi)飾材質(zhì)，采用了同級(jí)獨(dú)有的珠光漆高級(jí)軟材，從中控臺(tái)到座椅全覆蓋，光影下泛著微微珠光，內(nèi)飾整體的高級(jí)感非常突出。

還有馬鞍式中控扶手設(shè)計(jì)，既有力量感，鏤空的設(shè)計(jì)也掏出了更多儲(chǔ)物空間。同時(shí)全車有著超過20處的儲(chǔ)物空間，后排魔術(shù)座椅也可以4/6或整體放倒，觀感和功能性兼?zhèn)洹?/p>

再比如中控臺(tái)，寬度達(dá)到同級(jí)最大，營(yíng)造了寬闊的駕駛視野，采用10.2英寸儀表與10.1英寸中控屏，并搭配HUD抬頭顯示，營(yíng)造出恰到好處的科技感，相比清一色的“大屏”，沒有把功能一股腦地堆進(jìn)屏幕，保留一部分較常用的實(shí)體按鍵，讓日常用起來更順手。

與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因，才能同頻年輕人的激情脈搏

年輕人有無限荷爾蒙，他們天生愛動(dòng)，如同街舞的節(jié)奏和律動(dòng)才能釋放他們的激情，而ZR-V致在與生俱來的運(yùn)動(dòng)基因，正好能夠匹配年輕人的運(yùn)動(dòng)渴望。

ZR-V致在基于與型格、全新雅閣相同的Honda Architecture新架構(gòu)打造，代表了現(xiàn)在Honda最高基準(zhǔn)的造車工藝，更是廣汽本田首款搭載第四代i-MMD系統(tǒng)的SUV，與全新一代皓影采用的是同一套動(dòng)力系統(tǒng)，是新架構(gòu)與新系統(tǒng)的首次融合。

在ZR-V致在身上，可以讓用戶體驗(yàn)到通常在運(yùn)動(dòng)級(jí)轎車身上才有的極致駕控優(yōu)勢(shì)，因?yàn)閆R-V致在從底層架構(gòu)就以愉悅駕控為設(shè)計(jì)方向，擁有比大部分SUV都要低的重心和坐姿。

同時(shí)采用了常見于豪車的鋁合金副車架，讓它有了非常高的駕控極限，不僅可以實(shí)現(xiàn)同級(jí)領(lǐng)先的5.2米最小轉(zhuǎn)彎半徑，還可以做到“小窄彎不停、大急彎不飄，連續(xù)彎不晃”，被媒體譽(yù)為“本田最好開的SUV”。

ZR-V致在擁有兩套動(dòng)力總成，燃油版車型標(biāo)配1.5T高功率VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，可以爆發(fā)182馬力/240N·m；同時(shí)還有e:HEV混動(dòng)版，第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，搭載全新2.0L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率高達(dá)41%，驅(qū)動(dòng)電機(jī)峰值扭矩高達(dá)315N·m，同時(shí)得益于以電為主的驅(qū)動(dòng)特性，將平順、強(qiáng)勁、安靜融為一體。

追求品質(zhì)和細(xì)節(jié)，才能讓年輕人義無反顧地選擇

年輕人不止追求街舞的熱血律動(dòng)，更希望日常也能擁有高品質(zhì)和舒適的感官享受，ZR-V致在搭載了大量同級(jí)少有的越級(jí)配置，讓日常的每一個(gè)出行瞬間充滿松弛感。

安全是一切的前提，而ZR-V致在的安全實(shí)力達(dá)到了豪華車的水準(zhǔn)。從車身架構(gòu)來看，采用了Honda Architecture新架構(gòu)，車身鋼材的高強(qiáng)度鋼達(dá)到49%，還配備了10個(gè)安全氣囊，遠(yuǎn)超同級(jí)基準(zhǔn)。

同時(shí)，ZR-V致在還搭載Honda SENSING安全超感，集成CMBS碰撞緩解制動(dòng)、RDM車道偏移抑制、BSI盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及MVCS 360°全景影像等系統(tǒng)，提供全方位的安全守護(hù)。

不只是安全性能，ZR-V致在的舒適配置也向豪華車看齊，比如量身定制的12揚(yáng)聲器BOSE豪華音響，經(jīng)過BOSE和Honda工程師花了多年時(shí)間調(diào)校；高級(jí)卡片式鑰匙，把傳統(tǒng)鑰匙變成格調(diào)滿滿的卡片，同時(shí)還有前排座椅通風(fēng)，及后擋風(fēng)隱私玻璃，不管是前排還是后排，都能保證舒適度與隱私性；此外還有10色氛圍燈、腳踢式電動(dòng)尾門等常用的配置，為日常出行帶來更高級(jí)的松弛感。

汽車從來都不只是一個(gè)代步工具，而是表達(dá)自我個(gè)性、感受舒適自在駕乘生活的最佳拍檔，ZR-V致在從上市以來，憑借全面越級(jí)的高級(jí)質(zhì)感和駕控魅力，市場(chǎng)熱度持續(xù)攀升。近期已出口到歐洲市場(chǎng)，更彰顯ZR-V致在的全球魅力和廣本質(zhì)造實(shí)力。

而成為《這！就是街舞》第六季官方指定用車，更讓ZR-V致在與年輕用戶圈層共鳴，既懂年輕人的追求，也更懂當(dāng)下潮流愛好，這樣的車型才是年輕人開啟異彩生活的首選。