2024年伊始,啟源芯動力海南瓊中烏石互通換電站交付投運,標志著啟源芯動力在海南打造的全國首條環(huán)省換電“綠道”正式貫通!
啟源芯動力海南瓊中烏石互通換電站
自2021年進軍海南以來,啟源芯動力目前已在海南島內(nèi)建設(shè)投運重卡充換電場站21座,形成環(huán)島600公里+的換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),為全島近700輛換電重卡提供便捷高效的充換電補能服務(wù),年減少二氧化碳排放量約6.6萬噸,助力海南省物流行業(yè)跨越式發(fā)展,與眾多客戶業(yè)主一起,共同推動海南“清潔能源島”建設(shè)!
全國首條環(huán)省換電“綠道”,卡友們可以開著重卡環(huán)島啦!
落子儋州, 助推海南重卡運輸進入“換電時代”
海南,中國旅游業(yè)改革創(chuàng)新試驗區(qū)、國家生態(tài)文明試驗區(qū),始終堅持生態(tài)立省。作為全國率先提出2030年“禁售燃油車”時間表的省份以及全球首個提出全域清潔能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的島嶼經(jīng)濟體,海南省的新能源乘用車滲透率一直走在全國前列,但在新能源商用車上卻相對薄弱。
椰林樹影,水清沙白,海南景色令人心馳神往(圖片來源于網(wǎng)絡(luò))
海南省政府高度重視島內(nèi)商用車電動化轉(zhuǎn)型工作,啟源作為國內(nèi)最早專注于換電重卡研發(fā)及推廣的企業(yè),憑借豐富的充換電場站規(guī)劃經(jīng)驗,選址西部陸海新通道的重要航運樞紐—洋浦港附近的儋州木棠工業(yè)園區(qū),投建海南省第一座重卡充換電場站藍島換電站。啟源的“車電分離”模式,使換電重卡購車成本幾乎與油車持平,減輕了客戶的置換壓力,實現(xiàn)了海南省新能源重卡“零的突破”,助推海南省重卡運輸進入“換電時代”。
海南首座重卡換電站
高經(jīng)濟性,換電重卡“獨領(lǐng)風騷”
首批換電重卡的運營數(shù)據(jù)也經(jīng)受住了對價格敏感的市場端考驗,相較于傳統(tǒng)柴油重卡,按照年運行12萬公里計算,每輛換電重卡年節(jié)約用能費用7萬余元、維修費用2萬元,再加上海南省4萬元/輛/年的養(yǎng)路費減免,每輛換電重卡每年可節(jié)約成本約14萬元!
60輛換電攪拌車整裝待發(fā)
換電重卡的經(jīng)濟性也讓終端用戶有信心承接更多運力。以海南華盛集團為例:2022年3月與啟源合作批量引入新能源攪拌車,投建了全國首個商砼專用重卡換電站。此后的半年中陸續(xù)購置換電重卡270輛,打通了澄邁—昌江—儋州—三亞—海口的砂石料運輸新能源專線。2023年持續(xù)加碼,組建了一支由近360臺的換電重卡構(gòu)成的運輸車隊,電動化替代率達85%,累計節(jié)約運營成本近千萬元,成為海南省乃至全國零碳運輸物流示范標桿企業(yè)!
華盛海南第九站投運現(xiàn)場
“雙碳”引領(lǐng),重卡換電組網(wǎng)環(huán)島全覆蓋
在海南省“雙碳”目標的引領(lǐng)下,省內(nèi)各廠礦、碼頭及物流車隊紛紛加快電動化替代步伐。經(jīng)過兩年時間發(fā)展,2022年啟源在海南省西線?、澄邁、昌江累計布局了12座重卡充換電場站,換電重卡干線組網(wǎng)雛形初顯。
2023年8月,海南省工信廳出臺了《海南省2023—2025年鼓勵新能源汽車推廣應(yīng)用若干措施》。啟源緊跟政策步伐,在東方市、儋州白馬井鎮(zhèn)投建了2座重卡充換電場站,為海南省西線的礦山、砂石料、水泥、鋼材、煤炭、糧食等大宗商品重卡運輸車輛的電動化搭建了補能通路。隨著西線換電干線的貫通,聯(lián)通已落成的文昌、萬寧、瓊海、加上此次交付的瓊中重卡充換電場站,實現(xiàn)了重卡充換電補能環(huán)島全覆蓋!
以產(chǎn)促政,推動換電重卡團標落地
市場的火熱也為政策落地提供了堅實的土壤,2023年12月,由海南省新能源汽車促進中心、海南省電動汽車與充電設(shè)施協(xié)會聯(lián)合開展制定,啟源芯動力等23家企業(yè)參與編制的《換電式純電動重型載貨汽車及共享換電站建設(shè)通用技術(shù)要求》團體標準通過全國團體標準信息平臺正式發(fā)布,進一步推動了重卡換電領(lǐng)域的標準化進程。該標準旨在實現(xiàn)不同換電站生產(chǎn)商與電動重型載貨汽車生產(chǎn)商之間的產(chǎn)品互聯(lián)互通,實現(xiàn)換電資源共享。
作為目前市場上用戶最多、應(yīng)用最廣的重卡充換電品牌,啟源始終致力于重卡換電行業(yè)的標準化建設(shè)。截至目前,啟源芯動力累計參與標準制修訂107項,其中國家標準10項,可支持超600款的換電重卡公告車型與多品牌換電站、電池之間實現(xiàn)兼容互換,推動綠電交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打破能源孤島,最終打造一張開放、共享、互通的重卡換電網(wǎng)絡(luò)!
未來,啟源將繼續(xù)加大在核心產(chǎn)品研發(fā)、充換電設(shè)施布局、動力電池管理及數(shù)字化服務(wù)方面的投入,在全國范圍打造更多充換電網(wǎng)絡(luò),為交通運輸行業(yè)的綠色低碳發(fā)展注入蓬勃動力!
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