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全新保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid發(fā)布

2024年7月19日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

7 月 18 日消息,保時(shí)捷今日正式發(fā)布了 Panamera 家族的性能旗艦 —— 全新 Panamera Turbo S E-Hybrid,該車(chē)不久前剛剛奪回紐博格林北環(huán)賽道最快豪華轎車(chē)桂冠。

全新保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid發(fā)布-有駕

作為 Panamera 家族的性能旗艦,這款插電式混合動(dòng)力四門(mén)轎車(chē)采用了 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組合,總輸出功率高達(dá) 575 千瓦 / 782 馬力,峰值扭矩為 999 牛・米,僅需 2.9 秒即可加速至 100 公里每小時(shí),比現(xiàn)款 Turbo E-Hybrid 快了 0.3 秒,與法拉利 296 GTB 不相上下。最高時(shí)速更是達(dá)到 325 公里 / 小時(shí)。

全新保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid發(fā)布-有駕

全新保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid發(fā)布-有駕

與其他 Panamera E-Hybrid 車(chē)型一樣,Turbo S 版本也配備了容量更大的 25.9 千瓦時(shí)電池組,提升了純電續(xù)航里程和充電速度。不過(guò),官方尚未公布具體的 EPA 續(xù)航數(shù)據(jù)。

外觀上,除了后保險(xiǎn)杠上的徽標(biāo)不同外,Turbo S E-Hybrid 與 Turbo E-Hybrid 車(chē)型幾乎相同,均采用專(zhuān)屬的 Turbo 套件和 21 英寸中央鎖止輪轂。

全新保時(shí)捷Panamera Turbo S E-Hybrid發(fā)布-有駕

可選裝的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)套件包括前分流器、導(dǎo)風(fēng)片、側(cè)裙、后擾流板格尼襟翼和后擴(kuò)散器,不僅提升了外觀,還能在時(shí)速 200 公里 / 小時(shí)時(shí)產(chǎn)生 132 公斤的下壓力。正是搭載了這套空氣動(dòng)力學(xué)套件和可選裝的米其林 Pilot Sport Cup 2 輪胎,Panamera Turbo S E-Hybrid 才得以創(chuàng)造出 7 分 24 秒 17 的紐博格林北環(huán)賽道圈速。

新車(chē)標(biāo)配保時(shí)捷主動(dòng)式懸掛系統(tǒng),每個(gè)減震器上配備電動(dòng)液壓泵。此外,后輪轉(zhuǎn)向和保時(shí)捷陶瓷復(fù)合剎車(chē)系統(tǒng)(PCCB)也是標(biāo)配,前剎車(chē)盤(pán)尺寸為 440 毫米,后剎車(chē)盤(pán)尺寸為 410 毫米。

2025 款保時(shí)捷 Panamera Turbo S E-Hybrid 已開(kāi)啟預(yù)訂,預(yù)計(jì)將于 2025 年第一季度末到店。作為 Panamera 家族的頂配車(chē)型,其售價(jià)自然不菲,起售價(jià)為 226500 美元(IT之家備注:當(dāng)前約 164.6 萬(wàn)元人民幣,不含稅、上牌、經(jīng)銷(xiāo)商費(fèi)用和 1,995 美元的交付費(fèi))。

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  • 指導(dǎo)價(jià):97.3-407.2萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:跑車(chē)
  • 排 量:3.6 4.8 3.0 2997 4806 2.9 4.0 2995
  • 變速箱:雙離合變速箱 AT 雙離合
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