心心念念的領(lǐng)克Z20，如今終于要與我相見了！雖然只是到線下門店見面，但至少我是見到實(shí)車了。之前這臺(tái)車在歐洲上市的時(shí)候我就已經(jīng)開始關(guān)注了，結(jié)果好不容易等到廣州車展首秀，我還沒有時(shí)間去看，真的是一整個(gè)“心痛”！這臺(tái)車雖然還是預(yù)售期，但已經(jīng)到達(dá)門店了，所以各位小伙伴們可以跟我一起去探個(gè)店，講講這臺(tái)領(lǐng)克Z20為啥這么吸引我。

領(lǐng)克品牌自創(chuàng)立之初，便確立了全球化的戰(zhàn)略視野作為核心目標(biāo)導(dǎo)向，從領(lǐng)克01在海外市場(chǎng)的成功開拓，到當(dāng)下領(lǐng)克Z20令人驚艷的國內(nèi)“回歸”之旅，領(lǐng)克始終秉持以用戶需求為核心驅(qū)動(dòng)力的理念，持續(xù)推出高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品系列，進(jìn)而贏得了全球范圍內(nèi)近30萬用戶的高度信賴與由衷喜愛。在全球新能源發(fā)展浪潮的強(qiáng)力推動(dòng)下，領(lǐng)克在近年來積極投身轉(zhuǎn)型進(jìn)程，矢志成為“全球新能源高端品牌”陣營中的領(lǐng)軍者，而領(lǐng)克Z20無疑是這一轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略布局下的關(guān)鍵成果。

而對(duì)于那些喜歡性能的年輕人而言，領(lǐng)克Z20的實(shí)際性能著實(shí)沒有辜負(fù)他們的期望，其搭載了與極氪009同款的、在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先地位的250kW電機(jī)，零百加速僅需5.3秒，最高車速可達(dá)190km/h，這般性能表現(xiàn)足以使其在同級(jí)別車型競(jìng)爭(zhēng)格局中脫穎而出，此外，領(lǐng)克Z20充分繼承了領(lǐng)克品牌在賽道領(lǐng)域積累的冠軍基因，在追求高速性能的同時(shí)，還拿出了與之相適配的操控性能調(diào)校方案，成功實(shí)現(xiàn)了速度與安全的和諧平衡與有機(jī)統(tǒng)一。

在續(xù)航能力方面，領(lǐng)克Z20同樣展現(xiàn)出了令人矚目的出色表現(xiàn)。其配備了容量為61.47kWh的能量電池組，能夠?qū)崿F(xiàn)長達(dá)530km的續(xù)航里程，足以充分滿足消費(fèi)者在日常通勤以及短途旅行場(chǎng)景下的使用需求。更為驚艷的是，領(lǐng)克Z20還支持4.5C閃充技術(shù)，僅需充電15分鐘，即可將電量從10%迅速提升至80%，相應(yīng)續(xù)航里程能夠增加370km以上，這樣卓越高效的充電效率在同級(jí)別車型范疇內(nèi)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位。

此外，在內(nèi)部配置層面，領(lǐng)克Z20采用了環(huán)繞式舒適座艙設(shè)計(jì)理念，配合使用零雜棉、零瀝青、零有害溶劑的環(huán)保健康內(nèi)飾材料，柔軟又能保障乘員健康。此外，領(lǐng)克Z20還配備了同級(jí)別車型中獨(dú)有的懶懶零壓躺椅，它采用9層坐墊與8層靠背的零壓慢回彈設(shè)計(jì)架構(gòu)，能夠精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)對(duì)人體的均勻承托功能，有效確保駕乘者在長時(shí)間駕駛過程中始終保持舒適的身體狀態(tài)。

看完領(lǐng)克Z20之后，我只能說這臺(tái)車的實(shí)力是真的很強(qiáng)，而且配置也是妥妥的“30萬級(jí)”，同時(shí)這臺(tái)車目前的預(yù)售價(jià)僅為14.6萬起，還有至高33,900元的先享預(yù)訂權(quán)益禮包，看完之后我真的很心動(dòng)，如果你們也像我一樣，不妨也到領(lǐng)克的門店來看看領(lǐng)克Z20吧。