回望2024的汽車市場(chǎng)，可謂是神仙打架，各大車企使出渾身解數(shù)，出新車、卷價(jià)格、卷技術(shù)、卷配置。2025年的新能源市場(chǎng)尤其是中國(guó)汽車市場(chǎng)，勢(shì)必將繼續(xù)加快國(guó)產(chǎn)新能源車的滲透和發(fā)展。

隨著時(shí)代的發(fā)展，新能源汽車逐漸成為大家在購(gòu)車時(shí)的選擇，安靜舒適的駕乘體驗(yàn)、便捷省力的智能駕駛、劃算的用車成本，這些都是相較于傳統(tǒng)燃油車相比不爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)之處，而明年的新能源SUV又有哪些力作呢？今天我們就來(lái)盤(pán)點(diǎn)下幾款熱門(mén)車型。

車圈頂流當(dāng)屬如今的小米，小米SU7自今年發(fā)布以來(lái)，銷量、熱度一直不減，當(dāng)初看衰小米造車的人聲音有多大，現(xiàn)在臉就有多疼。小米YU7，小米將推出的第二款新車，這臺(tái)中大型SUV的外觀已經(jīng)發(fā)布，而它也將于明年正式上市。

小米YU7的外觀依舊是踩在了年輕人的心坎上，運(yùn)動(dòng)年輕的設(shè)計(jì)哪個(gè)年輕人能把持住呢？除此之外，小米的人車家生態(tài)互聯(lián)也是粘連用戶的一大功能，對(duì)于小米YU7來(lái)說(shuō)，拿出新的、有趣好玩兒的東西是圈粉的一大利器，從小米最近釋放的一些宣傳片看，小米很多技術(shù)可能都會(huì)用到Y(jié)U7身上，譬如抖動(dòng)落葉、蟹行模式等等。

除此之外，也可以期待一下明年YU7身上的智能駕駛技術(shù)將會(huì)有什么突破，是否能和華為系的車相匹敵呢？

零跑B10

24年的黑馬非零跑莫屬，銷量月月攀升，早在十一月就提前完成了今年一整年的銷量目標(biāo)，每個(gè)月在銷量榜單上也是處于領(lǐng)跑梯隊(duì)，要說(shuō)零跑的成功便是抓住了用戶的需求并且價(jià)格也是絕大多數(shù)用戶能夠接受的價(jià)位，所以成為了大多數(shù)新勢(shì)力車企羨慕的對(duì)象。

零跑將在明年推出全新的車型零跑B10，它的價(jià)格有望更具吸引力，起售價(jià)大概會(huì)在十萬(wàn)出頭，B系列是零跑在LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)上研發(fā)的全球性車型，更加能夠滿足年輕用戶對(duì)于新能源汽車的需求，這臺(tái)車的一些版本有望搭載激光雷達(dá)等。

那么問(wèn)題來(lái)了，零跑明年能否繼續(xù)在銷量榜占有一席之地呢？

特斯拉Model Y

說(shuō)完了熱門(mén)的國(guó)產(chǎn)新能源后，再來(lái)看看無(wú)論網(wǎng)上如何一片噓聲，但銷量表現(xiàn)始終不俗的特斯拉Model Y，它也即將在明年迎來(lái)新款上市。

新車預(yù)計(jì)將在明年較早時(shí)間，一季度里就能正式上市，新款特斯拉Model Y應(yīng)該會(huì)在外觀內(nèi)飾上都有一些變動(dòng)，可以參照Model 3換新版，現(xiàn)目前特斯拉推出的五年免息，吸引了大量的消費(fèi)者，如果明年這一政策繼續(xù)延續(xù)，那恐怕能搶走國(guó)產(chǎn)新能源不少的市場(chǎng)，不過(guò)大家都猜測(cè)五年免息是為了去庫(kù)存，所以明年很大概率這一政策會(huì)取消。

寫(xiě)在最后：

除了以上的三款車，依然還有很多新車將在明年上市，所以，想購(gòu)車的朋友到底是繼續(xù)當(dāng)?shù)鹊赛h還是想年前提車，開(kāi)車回家過(guò)年呢？