蓮花L3表現(xiàn)出了強勁的勢頭,一下推出1.6L排量的9款型號車型,價格覆蓋8.26―12.56萬元的區(qū)間,大有通吃A級和A0級車市場之勢。讓不少A級和A0級的主流車型驚呼“狼來了”。
依靠強大的技術實力,L3在競速優(yōu)異性能的基礎上,又針對國人的喜好進行了26項的技術升級,讓眾多倡導激情駕馭、個性生活的青年一族充滿了期待。在A級運動車市場,從來不乏像?怂购弯h范等這樣的熱點車型。一個是新生牛犢不怕虎的運動新貴,另一邊則是運動轎車的熱點車型,車戰(zhàn)“三國”,能否分辨誰是瑜,誰是亮?
激情之選 三款運動家轎對決
外形對決 三款車各有風韻
蓮花L3依然保持了蓮花跑車的經(jīng)典時尚的運動個性,并率先應用了邊沿激流動力學的設計,前格柵改為U型,增加了大包圍和運動尾翼,運動元素發(fā)揮的淋漓盡致。
?怂沟那澳樢曈X聚焦在那“X”狀的隔柵上,使其看上去更有運動感,這個張揚動感的造型也是福特標志性的設計。加大了的進氣隔柵更顯大氣,并且襯得兩邊的霧燈造型愈加兇狠,09款福克斯外形更加銳利動感,更能迎合年輕消費者。
鋒范的車身線條很硬朗,尤其在車頭部分,幾條折線非常清晰,簡單有型的頭燈相組合你會看到一種明顯美感,感受到一股新生力量帶來的攻擊性!這也是本田家族新一代的前臉風格。
動力對決 L3以小博大
三款車在動力性比拼中,具有1.8L和2.0L排量的?怂贡l(fā)出來的91kw/6000rpm,104kw/6000rpm的*大功率和161Nm/4000rpm、180Nm/4000rpm的*大扭矩并不是同級別中**的,5MT/4速手自一體的技術也中規(guī)中矩。
L3搭載了排放達到歐Ⅳ標準的1.6L雙頂置凸輪軸16氣門發(fā)動機,*大輸出功率達82kw/6000rpm,*大輸出扭矩148Nm/4000rpm,百公里油耗僅為5.6L,在提高動力輸出的同時,有效控制燃油消耗。
鋒范采用獨有的i-VTEC技術,提供1.8L和1.5L兩款高效、先進的動力系統(tǒng)。*大功率分別為103 kW/ 6300 rpm、88 kW/6600rpm,動力表現(xiàn)在同排量發(fā)動機中名列前茅。
在動力對決中,?怂埂h范都有1.8L排量車型,甚至?怂惯_到了2.0L排量,這對只有1.6L排量的L3來說無疑是一種考驗,但極佳的操控性能對L3也是一種彌補。
經(jīng)濟性對決 價格讓L3降低消費門檻
先期針對進口競速11.98-12.98萬元的價格,消費者普遍認為價格偏高,而蓮花L3在上市之后降價增配把價格定位在8.26-12.56萬元之間的做法,獲得了消費者的稱贊。鋒范的價格區(qū)間在9.68-14.98萬元之間,而?怂沟膬r格相略高,價格在11.89-15.39萬。
另外,物超所值的增配也使L3提升了市場競爭力。蓮花L3增加亮金屬條迎賓踏板、后備廂電控開啟、安全帶未系提醒裝置等自動化配置。長達4年/10萬公里的保修也為消費者送上了貼心的關懷,蓮花L3的競爭力得到了長足的提升。
這三款車都是目前車市上消費者較推崇的運動型轎車,而具有英式跑車血統(tǒng)的蓮花L3無論是品牌新鮮感還是在外形、動力、操控以及經(jīng)濟性等層面來說,無疑對消費者帶來了巨大的誘惑。但是買車還是憑個人喜好,消費者可以根據(jù)自己和家庭的意愿來選擇,相信這幾款車總有您喜歡的一款。
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