據(jù)獲悉,在國內(nèi)物流行業(yè)競爭日益激烈的情況下,高端輕卡所占領(lǐng)的市場份額也逐漸擴(kuò)大。為順應(yīng)市場需求,江鈴即將隆重江鈴?fù)瞥鰢鴥?nèi)首款高端重載輕卡—凱銳800H。這款重載高端輕卡基于江鈴汽車30多年的高端輕卡研發(fā)積淀,有著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蜷_發(fā)保證和**化優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商,重載更專業(yè)。
凱銳800H為滿足用戶重載需求,在動力鏈上,依據(jù)基于五十鈴技術(shù)和福特標(biāo)準(zhǔn)而研發(fā)的騰豹3.0(JX4D30)發(fā)動機(jī),3.0排量、*大輸出功率為112千瓦、152馬力,使用霍尼韋爾VGT增壓器,能實(shí)現(xiàn)從1500rpm到2800rpm的大轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)穩(wěn)定保持382Nm的*大扭矩,極大提高了高端輕卡的加速性能和操控性。
凱銳800H的國際化優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商包括博世、格特拉克、ZF、霍尼韋爾、飛利浦等,來自各國的業(yè)內(nèi)專家組成,充分發(fā)揮他們在技術(shù)層面和溝通層面的優(yōu)勢,進(jìn)行了真正的無縫對接,這種無縫對接是確保零部件品質(zhì)和匹配的關(guān)鍵。
設(shè)計好了,零部件有了,接下來就是生產(chǎn)和檢驗。江鈴作為**引進(jìn)五十鈴原裝生產(chǎn)線的企業(yè),加上與福特的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,打造了一條國內(nèi)最為成熟穩(wěn)定的生產(chǎn)線,機(jī)器人高速自動化生產(chǎn)在很大程度上代替了傳統(tǒng)的手工作業(yè),四大工藝大量采用全新的自動化設(shè)備,機(jī)械手打膠、 6軸噴涂機(jī)器人、翻料機(jī)器人、焊接機(jī)器人等,其嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動化監(jiān)測系統(tǒng)保障了凱銳800H的生產(chǎn)品質(zhì)。
整車出廠前,每款車都要經(jīng)過從美國和意大利引進(jìn)的**的設(shè)備和技術(shù)的嚴(yán)苛檢測,比如:軸承故障分析儀、振動頻譜分析儀、電動機(jī)故障檢測儀等。同時,針對整車的耐久性進(jìn)行了苛刻的測試,確保車輛零部件的耐磨性和抵抗疲勞、腐蝕的能力。比如:高海拔高溫高寒的三高測試,高速路、石塊路、扭曲路、水池等各種路況下的極限測試,其檢測和檢驗遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn),確保整車經(jīng)久耐用。
一款高端重載輕卡產(chǎn)品除了產(chǎn)品性能優(yōu)良,滿足重載工況要求,還需要具備良好的性價比。延續(xù)江鈴輕卡一貫省油耐用殘值高的傳統(tǒng)車型優(yōu)勢,凱銳800H雖然初期售價相對略高一些,但相較于市面上許多自詡為高端輕卡的車型產(chǎn)品,其自身高端重載輕卡的屬性,決定了他的綜合使用成本更低,全生命周期性價比好,更省錢。
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