這些年，鬼知道馭勝S330經(jīng)歷了什么
來源：廣西江鈴    發(fā)布時間：2016年12月30日

據(jù)說，今年的里約奧運會，正確打開方式是這樣的

還有這樣的

別看運動員們分分鐘可以組個諧星團，可私下里都是勵志的男神女神，經(jīng)歷了過五關(guān)斬六將的考驗，才走到了里約。

而在江鈴，一位即將登場，一言不合就開啟“洪荒之力”的寶寶馭勝S330，也正沿著冠軍的足跡，接受著最嚴(yán)苛的測試。

**關(guān)：整車耐久

“泳壇泥石流”少女傅園慧曾經(jīng)透露，賽前3個月，中國游泳隊每周10堂訓(xùn)練課，每天的訓(xùn)練量在12000米。冬天，室外的泳池很冷。起身的時候，渾身的水珠會像針一樣不停地扎。其實這樣的快速強化的訓(xùn)練，馭勝S330也經(jīng)歷過。

在重慶西部汽車試驗場，18臺樣車進行了長達4個月的整車道路綜合耐久試驗，每天16個小時，在高速環(huán)道、惡劣路面、城市模擬道路、山路模擬道路等地來回顛簸。

大王派我去巡山……

這還不夠，為了對車輛懸掛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、動力傳動等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進行進一步的驗證，江鈴汽車進行了更加嚴(yán)格的測試。懸掛急剎、繞八字、路緣沖擊、跑干燃油條件下測量無法使用燃油量試驗、離合器衰退、輪胎輪輞脫落……工程師們發(fā)揮“只有想不到，沒有做不到”的精神，給馭勝S330“找茬”，連續(xù)4個月，進行了10余項高強度專項耐久試驗（系統(tǒng)和零部件耐久），充分驗證車輛和零部件的可靠性。

碰上了這樣的魔鬼訓(xùn)練，你大概知道為什么江鈴車主普遍能實現(xiàn)30萬公里無大修，保養(yǎng)得當(dāng)可做到70萬公里無大修的原因了吧。

第二關(guān)：耐腐蝕性

里約奧運，一位“奶奶級”選手,感動很多網(wǎng)友。41歲的體操名將丘索維金娜，為了給兒子籌措醫(yī)藥費，7次參加奧運會，二十余年，常賽常青。馭勝S330是否也能如它一樣，多年之后，依然一路閃亮呢？耐腐蝕性，是對馭勝S330測試的另一個重點。

江鈴汽車專程前往我國**一個汽車濕熱帶綜合試驗基地——海南汽車試驗場，進行耐腐蝕性測試。

在這里，馭勝S330簡直接受了“非車”的待遇。在45%~95%RH的濕熱環(huán)境下存放，在高腐蝕性的煙霧中噴射，一天被折騰24個小時，完成1個腐蝕試驗循環(huán),而集齊10個腐蝕試驗循環(huán)，才能召喚1個腐蝕年，而馭勝S330在這里呆了了足足60余天。

最終，馭勝S330在權(quán)威的海南腐蝕試驗研究所順利通過了整車強化腐蝕試驗，各零部件的防腐蝕性均達到行業(yè)**水平，完全能保證你"肆無忌憚"跋山涉水。那些對馭勝防腐蝕性仍有微詞的同志，小編此時只想擺出張氏冷漠臉，奉上五個字：

第三關(guān)：冬季耐久 

帆船帆板比賽，左眼視力模糊，右耳幾乎聽不到的中國選手徐莉佳曾排名**。但由于美國隊抗議，賽事仲裁委員會以犯規(guī)為由取消了徐莉佳第二輪成績，排名一度下跌至23位。隨后，徐莉佳發(fā)揮出色，四輪后，重返總成績榜**名。

真正的奧運精神，正是這樣，無論順境逆境，從未動搖對更高、更快、更強的向往。

對于一輛車而言，*大的“逆境”之一，或許是低溫氣候。由于曲軸旋轉(zhuǎn)、燃料蒸發(fā)等的影響，一般氣溫在-10℃到-15℃范圍時，汽車?yán)鋯�動則有一定困難。當(dāng)氣溫降至-40℃以下時，不經(jīng)預(yù)熱則根本無法啟動。馭勝S330在寒區(qū)表現(xiàn)如何？

為了驗證，馭勝S330來到了黑河紅河谷汽車測試中心。在平均溫度不高于-20℃的低溫環(huán)境下，馭勝S330 進行了900小時的苛刻測試。

馭勝S330冷啟動后順利跑進了厚厚的雪地。高速轉(zhuǎn)動的輪子壓過雪地和冰面，強大的動力和四驅(qū)系統(tǒng)絲毫沒有因為積雪的厚度而受到影響，輪胎的防滑性能此時也發(fā)揮到了極致，無論是加速還是拐彎，馭勝S330，表現(xiàn)出了超凡實力。

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