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【DNA解析】先定一個(gè)小目標(biāo)，讓一億人了解它的心臟
來源：廣西江鈴 發(fā)布時(shí)間：2016年12月30日
小時(shí)候你有買輛車的小目標(biāo)嗎
如果有
那恭喜你
當(dāng)年的你心中就有一個(gè)關(guān)于車的夢
當(dāng)年的孩子如今已經(jīng)長大成人，但他們關(guān)于車的夢卻從未醒過。為了他們的夢更加美好，江鈴馭勝帶來了馭勝S330。
為了讓你體驗(yàn)更多駕駛激情，我們?yōu)轳S勝S330搭載了一臺(tái)名為“1.5L GTDi”的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它是江鈴與AVL合作研發(fā)而成，可瞬間爆發(fā)120kW的*大功率和250N·m的*大扭矩。相比于同級(jí)別車型中*高的110kW*大功率，210N·m峰值扭矩，它的動(dòng)力表現(xiàn)更加出色。
江鈴1.5L GTDi渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*大功率：163馬力（120kW）/5400-5700rpm
*大扭矩：250牛·米/1500-3500rpm
缸徑×行程：79mm × 76mm
排量：1492mL
為何馭勝S330的發(fā)動(dòng)機(jī)能有如此優(yōu)異的表現(xiàn)呢？就是因?yàn)樗鼘u輪增壓、缸內(nèi)直噴以及雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)集于一身。
渦輪增壓技術(shù)
我們?yōu)轳S勝S330的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)使用了來自美國霍尼韋爾的增壓器。相比于傳統(tǒng)增壓器更小的尺寸，換來了更快的渦輪響應(yīng)速度。在日常行駛中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1000轉(zhuǎn)，渦輪增壓器便會(huì)開始工作，1500轉(zhuǎn)時(shí)便可釋放250N·m的*大扭矩。這樣的表現(xiàn)讓你不論行駛在擁堵的城市道路，還是蜿蜒的鄉(xiāng)間公路上，都能體會(huì)到馭勝S330隨叫隨到的動(dòng)力。
缸內(nèi)直噴技術(shù)有別于其它發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的頂置直噴技術(shù)，馭勝S330的這臺(tái)1.5L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)使用了側(cè)置直噴系統(tǒng)。這樣的設(shè)計(jì)讓壓油軌位于側(cè)面進(jìn)氣歧管下方，使得汽油更容易與空氣充分混合，換得更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。作為一款SUV車型，馭勝S330的工信部綜合油耗手動(dòng)擋7.2L/100km，自動(dòng)擋7.6L/100km。誰說SUV都是“都是油耗子”？
雙可變氣門正時(shí)技術(shù)看了這些之后，各位應(yīng)該明白你這位新伙伴的厲害之處了吧。擁有“1.5L GTDi”的馭勝S330，讓你在深踩油門的瞬間，享受完虐對(duì)手的快感！ 我就這Young！
我們的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有雙可變氣門正時(shí)技術(shù)。擁有它可以通過大角度的進(jìn)排氣門重疊角，利用新鮮空氣把燃燒廢氣清除出氣缸，以便提升燃燒效率和動(dòng)力輸出。
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