配置越級 誠意十足 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉車型配置公布
來源：廣西龍康    發(fā)布時間：2015年11月03日

即將于本月上市的C4世嘉，越級車型配置搶先發(fā)布。C4世嘉將搭載1.6THP、1.2THP以及1.6L CVVT三款高效能發(fā)動機(jī)，搭配五檔手動及6速手自一體變速箱，共計八款車型。值得一提的是，此次C4世嘉全系標(biāo)配了博世第九代ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)以及7英寸彩色多媒體觸屏系統(tǒng)等科技裝備，如此厚道的配置在該級別車型中并不多見。

C4世嘉外觀采用歐式新平衡主義設(shè)計，充分融合了法式基因與中式審美，其形象既符合大多數(shù)國人的審美取向，同時又依靠銳利黑魅自適應(yīng)前大燈、雙回旋深邃尾燈、馬赫環(huán)宇航式數(shù)字儀表、鉆石切割立體運動輪轂等內(nèi)外飾細(xì)節(jié)設(shè)計來彰顯車輛的個性。

車身尺寸是影響消費者購車的重要因素，定位于新C4L與全新愛麗舍之間的C4世嘉車身尺寸為4588mm*1800mm*1496mm，車身尺寸優(yōu)于同級車型，寬大的車身保證了C4世嘉的乘坐舒適性。

作為車輛的最核心部分，此次C4世嘉的動力總成沿用了高一級別車型C4L上的兩款明星T動力發(fā)動機(jī)。1.6THP及1.2THP兩款渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)迄今已聯(lián)袂拿下了9座年度發(fā)動機(jī)獎杯，實力有目共睹。其中搭載1.2THP發(fā)動機(jī)的車型在配合上STT智能啟停系統(tǒng)后，工信部百公里油耗低至5L。對于一款*大功率達(dá)到100kW，*大扭矩達(dá)到230Nm的發(fā)動機(jī)來說，其效能水平即便相比混動車型也不遑多讓。在底盤方面，C4世嘉采用前麥克弗遜式獨立懸架，后帶橫向穩(wěn)定桿的可變形橫梁式懸架，配合上雪鐵龍一貫優(yōu)異的底盤調(diào)教功力，其在動力及操控方面的表現(xiàn)值得期待。

1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)

作為全新?lián)Q代車型，C4世嘉在配置上全面超越了該級別市場的主流水平。作為一款預(yù)售價11萬元起的車型，C4世嘉標(biāo)配了7英寸彩色智能多媒體觸屏系統(tǒng)，增強(qiáng)了人機(jī)交互的體驗與便利。高配車型更是搭配了強(qiáng)大的CITROEN CONNECT車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)手機(jī)尋車、一鍵導(dǎo)航、*后一公里等實用功能。此外，C4世嘉還配備了一鍵啟動+無鑰匙進(jìn)入以及在該級別并不多見的雙區(qū)獨立自動空調(diào)（帶PM2.5過濾功能）等舒適配置，給予消費者更多的選擇。

在安全性方面，此次C4世嘉全系搭載了博世ESP 9.1*新版本的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，包含了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測等10項**技術(shù)，確保車輛在各種突發(fā)情況下仍能盡在掌控。在被動安全配置方面，C4世嘉全系標(biāo)配正面雙安全氣囊及前排側(cè)安全氣囊，豪華以旗艦車型更配有后排側(cè)安全氣簾，實現(xiàn)了駕乘者的全方位保護(hù)。

進(jìn)入2015年以來，中國車市進(jìn)入了緩步增長的“新常態(tài)”，而法系車卻在逆勢之中異軍突起，跑贏大盤。從此次C4世嘉的配置中不難看出，法系車在保持歐洲造車技術(shù)優(yōu)勢的同時，性價比卻更勝日韓系車型。C4世嘉真可謂有備而來，必將成為2015年度最具期待的中產(chǎn)階級座駕！

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