雪佛蘭科帕奇成最具性價比7座SUV
來源：柳州雪佛蘭    發(fā)布時間：2013年06月20日

如果在10年前，你在街上問一個人“你想買什么樣的車”，他多半會說“轎車唄，賽歐和捷達(dá)那種”，一來是當(dāng)時消費水平制約，另外一方面也是消費的觀念問題。而在如今，你如果用同樣的問題去問一個人，他或許會說“SUV，我就喜歡空間很大”。說到底，中國消費者還是熱衷“大”概念，空間大，夠氣派才適合。

從Crv、帕杰羅到如今的漢蘭達(dá)、科帕奇，SUV也在不斷蛻變，衍生出緊湊版、7座版、三門版等等。而對于中國普通的“兒孫滿堂大家庭”而言，4+2+1家庭結(jié)構(gòu)決定了許多家庭消費者都需要一臺大中型車輛。7座SUV在車市中的位置漸漸變得重要，舒適寬敞的空間設(shè)計，合理的燃油經(jīng)濟(jì)性以及能讓一些用戶敢于“撒野”的越野性能，是時下消費者對于SUV的需求。7座SUV不再是有錢人的玩物，像科帕奇這樣的大號7座車價格都已下探到20萬內(nèi)，可以說，7座SUV的全民消費時代已經(jīng)到來。

一．7座大空間，隨心所欲

比較早進(jìn)入7座SUV市場的雪佛蘭科帕奇，其空間裝載能力比起5座SUV無疑更加出色，無論是家庭外出、商務(wù)接待還是運輸需要，科帕奇都能游刃有余。

車身尺寸長寬高分別是4670/1850/1755mm，2707mm的軸距比起途觀，甚至是漢蘭達(dá)這樣的“大塊頭”，也是有著尺寸上的優(yōu)勢，消費者可以花更少的錢擁有更多的空間。

尺寸上的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為車內(nèi)寬敞的空間。大尺寸成就大空間，5座或7座的可自由調(diào)節(jié)的座位設(shè)計，除了能適應(yīng)多人乘坐需要以外，在需要的時候也可以放倒座椅，從而得到更豐富的載物空間。

科帕奇在座椅設(shè)計上作了更人性化的設(shè)計，第二排、第三排座椅均可完全放平，能夠4/6折疊的第二排座椅還可以向前翻轉(zhuǎn)，可根據(jù)不同的載物情況創(chuàng)造不同的空間組合。如果把第二排座椅放倒，1577升的儲物空間就隨時供你使用。科帕奇第三排座椅也不像途安、逸致那般是個“擺設(shè)”，而是相當(dāng)?shù)膶嵱�，我們測試發(fā)現(xiàn)第三排足夠兩位身材普通的成年人乘坐，并且沒有明顯局促感，中短途的出行不會有太大問題。20萬內(nèi)便能有如此的空間享受實屬不易。

這種多種組合的構(gòu)思為車主帶來了更加豐富的用車體驗。即使是在3排座椅打開，滿載7人的情況下，行李艙空間也有475L的容量，并不弱于一般大后備箱轎車，再加上*高635kg的載重能力，目及當(dāng)下的SUV領(lǐng)域，也算是一覽眾“車”小了。

二．專業(yè)SUV底盤，確實不太一樣

“不是所有SUV都能叫SUV”，這句話在中國市場相當(dāng)適合，可以列舉一些車型，例如福特翼虎是基于福克斯平臺，現(xiàn)代新勝達(dá)是基于Sonata平臺等，城市SUV僅僅有外表，但越野實力受到局限，中國消費者基本只能從心理上享受一番越野樂趣。科帕奇倒是兼顧得不錯，一方面空間大，舒適度高，一方面也希望給車主一個“撒野”的機(jī)會。增強型專業(yè)SUV平臺，讓科帕奇天生就是越野者，高達(dá)200mm的最小離地間隙，使科帕奇擁有高通過性，筆者通過選擇城市中以及部分比較難纏的路況進(jìn)行測試。工地凹凸不平的深坑、積水，高通過性的特點令人眼前一亮，我們在測試中搭載了不同的載重進(jìn)行測試，科帕奇配備高度自適應(yīng)式后懸掛系統(tǒng)，即使承載不同負(fù)荷也能自動調(diào)教到車輛設(shè)定高度，保障了優(yōu)異的通過性。

而選擇在郊外的非鋪裝道路上我們進(jìn)行了較為常見的上下坡測試，同級車中獨有的DCS電子下坡控制輔助系統(tǒng)也能讓給科帕奇平穩(wěn)暢順地前行。對于沙石路面科帕奇能靈活應(yīng)付，同時較高的底盤設(shè)計還會讓你感覺到輕越野的飛馳感。這個價位的SUV在越野能力方面，無車可出其右。

科帕奇并沒有因走專業(yè)路線而犧牲了駕駛的舒適性，畢竟這是一款以城市越野為定位的車型，優(yōu)秀的懸掛調(diào)教使科帕奇操控起來如魚得水。離地間隙較大的關(guān)系，在高速過彎的時候造成的側(cè)傾可能較大，但是底盤的穩(wěn)定性與ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)的雙重作用下都能平穩(wěn)過渡，話說回來，也沒有人會開著科帕奇去繞樁玩吧。

對大多數(shù)預(yù)算在20-30萬左右的消費者來說，價格已經(jīng)不是**決定因素，但中國人都愛講個性價比，“花最少的錢辦更多的事兒”是千古不變的真理，科帕奇是如今市場上**一款實際售價在20萬內(nèi)的7座SUV，這個價位相當(dāng)有競爭力，也許是因為品牌積累的不足，科帕奇在中國市場有些不溫不火，但上海通用雪佛蘭的這款誠意之作，相信還是會得到市場的良好反饋的。