在上一篇中我們知道,中興汽車享有越野專家之稱,更有大量出口海外的業(yè)績。其實中興汽車更是一個老牌的自主品牌汽車生產(chǎn)企業(yè),那么究竟它曾經(jīng)歷過怎樣的風(fēng)雨磨礪,又有著怎樣的堅持,才有如今的成就?今天小編就將為您一一揭曉。
中興汽車始建于1949年,其前身是中國人民解放軍冀中軍區(qū)汽車大隊。建國后歸屬地方,幾經(jīng)改制后成為保定汽車制造廠。
1958年**輛自主開發(fā)的三輪載重汽車研制成功,發(fā)動機、變速箱等配件完全都是自主開發(fā)。
隨后又陸續(xù)開發(fā)出**輛四輪載重汽車、輕型客車……為華北輕型汽車工業(yè)奠定基礎(chǔ)。
70年代著名學(xué)者牛滿江從美國引進了一款輕型電動客車,交由保定地區(qū)汽車制造廠試制。試制兩年后,受限于當(dāng)時的技術(shù)水平與成本過高等因素,保定地區(qū)汽車制造廠決定將電動車項目作為技術(shù)儲備暫時擱置,專心制造傳統(tǒng)汽車。
1983年,保定汽車制造廠按照上級規(guī)劃調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),試制出BQ130系列專用車,并在全國汽車展評會上獲得兩項大獎。
1986年,自主開發(fā)中國**輛自主知識產(chǎn)權(quán)皮卡車(1986年也因此被業(yè)界稱為“中國皮卡元年”)
**輛全金屬車身輕型越野車,也就是后來被稱作“SUV”的車型。
從此專注于皮卡和SUV領(lǐng)域,并衍生出各系列專用車型。
“七五”后期,經(jīng)中國汽車工業(yè)公司批準(zhǔn),保定汽車制造廠陸續(xù)投資3600萬元對總裝、沖壓、焊裝、檢測等工藝進行了改造,購進主要設(shè)備136臺,將年生產(chǎn)能力從1000輛提高到1.1萬輛,進入了一個新的高速發(fā)展階段。那么在這之后,中興汽車又經(jīng)歷了怎樣的發(fā)展與堅持,小編先賣個關(guān)子。在下一篇中,小編將繼續(xù)為您講述百年中興前世的故事,敬請持續(xù)關(guān)注。
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