國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施 別克GL6無憂用車
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2019年04月29日

   隨著國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的加快實(shí)施，全國(guó)各省市將陸續(xù)執(zhí)行國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于購(gòu)車者來說，理所當(dāng)然會(huì)把目光投向滿足國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的車型。12月17日，上汽通用汽車別克品牌宣布推出2019款別克GL6。新車滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)消費(fèi)者而言，在保持原價(jià)的同時(shí)可以享受到更節(jié)油、更環(huán)保的產(chǎn)品。

發(fā)動(dòng)機(jī)有效節(jié)能減排根據(jù)工信部的公告，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)在國(guó)五基礎(chǔ)上提高40%-50%，是目前**最為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。國(guó)六排放正式執(zhí)行實(shí)施后，如果開幾年就考慮換車的話，國(guó)五車型的貶值相對(duì)嚴(yán)重一些。別克GL6搭載通用汽車新一代1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，“單缸*優(yōu)”是別克這款1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)理念，為了實(shí)現(xiàn)更廣的噴射覆蓋面積，它采用單缸雙噴射燃燒系統(tǒng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)不僅減少燃油濕壁，更能有效降低污染物排放。同時(shí)應(yīng)用米勒燃燒過程的持續(xù)改進(jìn)，配合先進(jìn)的熱管理，改善發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)，降低摩擦，對(duì)于提升燃油經(jīng)濟(jì)性非常有意義。另外，經(jīng)過升級(jí)后的三元催化總成將進(jìn)一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。因此上汽通用別克在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，又展現(xiàn)出同級(jí)別**的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

別克國(guó)六車型更省油消費(fèi)者除了了解*新排放標(biāo)準(zhǔn)外，購(gòu)車和用車才是更為關(guān)心的問題。別克GL6國(guó)六版車型擁有163Ps的*大馬力和239Nm的峰值扭矩，并且匹配6速DSS智能變速箱，用戶能夠享受到出色的動(dòng)力體驗(yàn)。作為家用車，更優(yōu)的燃油經(jīng)濟(jì)性是吸引消費(fèi)者的重要因素。別克三款國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的新車百公里綜合工況油耗分別低至6.6L。如果從消費(fèi)者的角度看，低油耗的產(chǎn)品才是更有意義的。別克GL6是人氣車型，是中國(guó)家用旅行車的熱門車型。而別克GL6作為家用車型或是自駕游方面，都可以滿足用戶多元化的需求。在升級(jí)了國(guó)六后，別克GL6更能適應(yīng)市場(chǎng)改變。寫在*后節(jié)能環(huán)保是汽車行業(yè)面臨的重要問題，此次上汽通用汽車別克推出的2019款別克GL6對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行升級(jí)，并滿足嚴(yán)格的國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。不僅為消費(fèi)者提供更環(huán)保的用車體驗(yàn)，同時(shí)也將在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī)。