別克昂科旗的全能實(shí)力
來源：北海弘通別克4S店    發(fā)布時(shí)間：2021年03月04日

作為別克 SUV 家族扛鼎之作，別克昂科旗匯聚通用汽車**優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，搭載通用汽車新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用行業(yè)**的 Smart  Propulsion 智驅(qū)科技，兼具澎湃的動(dòng)力性能與高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，并一步到位滿足 " 國六 b"  排放標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，別克昂科旗還配備同級(jí)罕有的五連桿獨(dú)立后懸架，以及支持 Disconnect  四驅(qū)斷開功能的全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，在舒適性、操控性和環(huán)境適應(yīng)性方面為用戶提供全能表現(xiàn)。

值得一提的是，擁有眾多前沿科技加持的別克昂科旗，還基于國內(nèi)實(shí)際使用環(huán)境進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)，讓外形更豪華、尺寸更合理、內(nèi)飾更精致、操控更精準(zhǔn)、乘坐更舒適。今天，我們就一起來看看這款更適合中國高知中產(chǎn)階層城市全場(chǎng)景出行的車型，其擁有的不凡實(shí)力。

科技實(shí)力：黑科技護(hù)身的三大件

別克昂科旗匯聚通用汽車**優(yōu)勢(shì)資源開發(fā)，搭載通用汽車新一代驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，采用行業(yè)**的 Smart Propulsion 智驅(qū)科技，兼具澎湃的動(dòng)力性能與高效的燃油經(jīng)濟(jì)性，并一步到位滿足 " 國六 b" 排放標(biāo)準(zhǔn)。

第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

第八代 Ecotec 2.0T 可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)科技**同級(jí)，憑借 Tripower 可變氣門管理技術(shù)、35Mpa  高壓直噴系統(tǒng)、ATM 主動(dòng)熱管理系統(tǒng)、電動(dòng)放氣閥渦輪增壓器、智能主動(dòng)電控碳罐泵、全可變排量機(jī)油泵和中置 DVVT 進(jìn)排氣雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等 7  大核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)低速大扭矩、高速大功率，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。憑借通用汽車**優(yōu)勢(shì)技術(shù)的加持，別克昂科旗最 大功率 174kW，并可在  1500-4000rpm 的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)持續(xù)輸出 350N · m 最 大扭矩，而綜合工況油耗最 低僅為 7.4L/100km（兩驅(qū)車型）。

除了**同級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)，別克昂科旗還搭載了 9 速 HYDRA-MATIC 智能變速箱，應(yīng)用超過 60  項(xiàng)通用汽車專利技術(shù)，并針對(duì)中國用戶駕駛習(xí)慣進(jìn)行系統(tǒng)標(biāo)定，能夠根據(jù)不同工況選擇智能化換擋邏輯，并憑借全新液力變扭器、可選擇單向離合器、啟停液壓蓄能器等核心科技，全面提升響應(yīng)速度、平順性、可靠性與燃油經(jīng)濟(jì)性。

同級(jí)罕見的后五連桿獨(dú)立懸架

底盤方面，別克昂科旗采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立前懸 +  五連桿獨(dú)立后懸底盤結(jié)構(gòu)，配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架，打造更高級(jí)的駕乘品質(zhì)感。別克昂科旗全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，通過對(duì)動(dòng)力輸出、換擋邏輯、驅(qū)動(dòng)狀態(tài)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等方面進(jìn)行智能控制，提供多種駕駛模式，既可優(yōu)化加速效果，也能提高越野能力和濕滑路面上的抓地力，強(qiáng)化多路況適應(yīng)性。同級(jí)罕有的五連桿獨(dú)立后懸架通過更多的連桿結(jié)構(gòu)，能夠?qū)④囕喌倪\(yùn)動(dòng)軌跡更好地進(jìn)行控制，有效提升不同路況下兩側(cè)車輪與路面的適宜接觸。此外，得益于鋁制轉(zhuǎn)向節(jié)、空心穩(wěn)定桿等眾多輕量化設(shè)計(jì)，昂科旗的底盤、懸架、簧下質(zhì)量等明顯降低，帶來更精準(zhǔn)的駕控體驗(yàn)。

工藝實(shí)力：入門即豪華的精致座艙

三大件的科技實(shí)力，決定了昂科旗從入門款開始就具備高檔品質(zhì)。而作為一輛七座中大型  SUV，除了傳統(tǒng)的三大件上面，別克昂科旗還用獨(dú)具匠心的工藝實(shí)力詮釋了什么才是真正的豪華座艙。作為豪華感和舒適性兼具的中大型  SUV，別克昂科旗采用環(huán)抱一體式座艙設(shè)計(jì)，車內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)包覆，精致考究。Moon-White  月光白氛圍燈映襯出寧靜柔和的座艙氛圍，超大全景天窗配合大尺寸的側(cè)窗帶來通透的空間感。同時(shí)，別克昂科旗內(nèi)飾均采用嚴(yán)格篩選的綠色材料，滿足 VIAQ  車內(nèi)空氣質(zhì)量要求，且全系產(chǎn)品符合歐盟回收標(biāo)準(zhǔn)，打造綠色健康座艙。

車內(nèi)大量采用軟性材質(zhì)的一體式座艙設(shè)計(jì)

此外，昂科旗座椅基于全新座椅骨架開發(fā)，寬大的靠背支撐和極 佳的包裹性有效緩解駕駛疲勞。觸感細(xì)膩的打孔真皮輔以法式同色雙縫線設(shè)計(jì)，以及八向電動(dòng)、兩向電動(dòng)腰托調(diào)節(jié)，三檔加熱、三檔通風(fēng)及座椅記憶等功能，為駕乘者提供更為人性化的舒適感受。為了帶給用戶更舒適的駕乘體驗(yàn)，別克昂科旗座艙在設(shè)計(jì)之初便引入了包括  RAMSIS  乘客模擬基礎(chǔ)模塊，基于大量的乘客身材比例數(shù)據(jù)，在座椅開發(fā)全過程中進(jìn)行數(shù)字化模擬操作結(jié)合主觀實(shí)測(cè)評(píng)價(jià)，最終確定了中央扶手和門板扶手的寬度和高度、座椅調(diào)節(jié)范圍、方向盤直徑與尺寸、杯托大小與位置等設(shè)計(jì)布局。

在目前消費(fèi)者越來越關(guān)心的車內(nèi)空氣質(zhì)量上面，別克昂科旗艾維亞及昂科旗作為別克 SUV  家族的旗艦產(chǎn)品，在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、運(yùn)輸?shù)人�有流程環(huán)節(jié)都遵循上汽通用汽車 VIAQ  管控系統(tǒng)的流程和標(biāo)準(zhǔn)。從材料、零部件、整車三方面著手，通過袋子法艙、一立方米艙、整車采樣艙、主觀氣味評(píng)估等多個(gè)流程對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。并從原材料、配方、生產(chǎn)工藝、后處理、注塑工藝等等多維度進(jìn)行調(diào)整，全面優(yōu)化內(nèi)飾塑料材質(zhì)，將乙醛含量大幅降低  75%。內(nèi)飾皮質(zhì)方面，通過優(yōu)化試劑配方，增加水洗過程及烘烤時(shí)間，去除化學(xué)殘留，保證車內(nèi)真皮材質(zhì)的純正清新氣味。

袋子法艙里的座椅檢測(cè)

除了對(duì)原材料的嚴(yán)格把控，上汽通用汽車對(duì)于別克昂科旗供應(yīng)商倉儲(chǔ)過程的管理也進(jìn)行了加強(qiáng)，比如為避免內(nèi)飾材料吸附異味，要求供應(yīng)商倉儲(chǔ)運(yùn)輸車采用非柴油車，并要求供應(yīng)商加強(qiáng)倉儲(chǔ)空間的通風(fēng)量。別克昂科旗艾維亞及昂科旗還配備豐富的車內(nèi)空氣質(zhì)量健康配置，不僅能有效過濾車外空氣中的顆粒物，還包括負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)、清新空氣等一系列移動(dòng)健康座艙解決方案，讓別克昂科旗真正做到五星車內(nèi)空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

設(shè)計(jì)實(shí)力：從容氣度下的靈動(dòng)空間

別克昂科旗采用全新別克 SUV 家族設(shè)計(jì)語言。車身尺寸 4981mm/1953mm/1732mm，軸距 2863mm，舒展的長(zhǎng)車頭與短前 /  后懸設(shè)計(jì)打造出豪華 SUV 車身比例。其前后輪距分別為 1687mm 和  1684mm，寬輪距設(shè)計(jì)不僅帶來更富力量的視覺感受，并提供了更寬敞的車內(nèi)空間以及更優(yōu)的行駛穩(wěn)定性。

別克昂科旗標(biāo)配智能降阻格柵，并采用全新現(xiàn)代化橫向格柵紋理，顯著提升前臉視覺寬度。外擴(kuò)的倒 L  形功能性氣簾設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)效率。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的 Matrix 矩陣式 LED  分體式大燈，通過上半部分的別克標(biāo)志性展翼日間行車燈與下半部分燈組模塊，勾勒出極具科技感和辨識(shí)度的前臉特征。矩陣式大燈可實(shí)現(xiàn)全車 26  個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)，提供 3 種智能照明模式，保障夜間行車安全。得益于高級(jí)光幕材質(zhì)的運(yùn)用，日行燈具備更加均勻的照明效果。而羽翼細(xì)節(jié)的片狀 LED  單元格則凸顯了高品質(zhì)工藝與審美品位。

寬體車尾設(shè)計(jì)飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全 LED  尾燈，搭配外擴(kuò)式雙排氣尾管，穩(wěn)健而不失剛勁。值得一提的是，昂科旗配備帶別克 logo  照明燈的感應(yīng)式電動(dòng)尾門，提供便利使用體驗(yàn)的同時(shí)彰顯尊貴身份。別克昂科旗采用 "2+3+2"  七座布局，得益于長(zhǎng)軸距、高效的座艙布置，為車內(nèi)乘客提供更為寬適與實(shí)用的座艙空間。

別克昂科旗二排門板儲(chǔ)物

此外，別克昂科旗全車擁有超 40  處實(shí)用儲(chǔ)物空間：全系標(biāo)配電動(dòng)手套箱，擁有雙對(duì)開超大扶手箱以及中央扶手下方的貫通式超大儲(chǔ)物空間；前門門板中設(shè)計(jì)有雨傘槽，前門板杯托前方方便放置手機(jī)等電子產(chǎn)品；第二、三排座椅具備同級(jí)罕見的電動(dòng)翻折功能，帶來  222-1970L 靈活儲(chǔ)物空間，可以根據(jù)需求隨時(shí)置放不同大小物體，充分滿足出行需求。

靜音實(shí)力：優(yōu)雅靜謐的 " 移動(dòng)歌劇院 "

說起汽車靜音，很多人會(huì)提到別克，作為將車內(nèi) NVH 靜音 " 工作 " 上升到 " 工程 "  的百年汽車品牌，別克一直以來以靜謐的座艙環(huán)境詮釋著自己對(duì)于行駛品質(zhì)的理解。別克昂科旗艾維亞及昂科旗應(yīng)用 QuietTuningTM  專利靜音科技，從主動(dòng)降噪到降、阻、吸四個(gè)維度著手，達(dá)到通用汽車 Level A 最 高等級(jí)靜音體驗(yàn)。全系標(biāo)配 ANC 主動(dòng)降噪科技，配合帶 14  揚(yáng)聲器的第二代 Bose Centerpoint® 環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，打造出 " 移動(dòng)歌劇院 " 般的奢享靜謐空間。

聲學(xué)包覆發(fā)動(dòng)機(jī)艙前圍隔音墊

別克昂科旗通過新一代 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)讓位于頂襯的 4 個(gè)麥克風(fēng)，捕捉 40-180Hz  的低頻噪音，進(jìn)而通過產(chǎn)生反向聲波進(jìn)行抵消，使座艙環(huán)境更為安靜恬適。車身方面，別克昂科旗采用 LWRT+TPO  材料的聲學(xué)底護(hù)板則讓車底噪音被有效隔絕；發(fā)動(dòng)機(jī)前艙采用 2mm 高分子隔音聚合物 +25mm  發(fā)泡材料的隔音墊，有效阻隔發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲；側(cè)翼式前圍隔音墊和剎車踏板隔音墊，隔離發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲及前輪胎噪；后輪罩區(qū)域由 A  級(jí)隔音墊全覆蓋，有效隔絕道路噪聲 ……

上面說的靜音技術(shù)處理，還只是別克昂科旗的冰山一角。為了讓別克昂科旗打造成為通用汽車最 高等級(jí)靜音體驗(yàn)，別克昂科旗 Avenir 艾維亞及昂科旗在整車架構(gòu)開發(fā)時(shí)正向輸入 NVH（噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度）要求，在設(shè)計(jì)之初便以優(yōu)異的整車模態(tài)打好整車靜音基礎(chǔ)。

ACC 自適應(yīng)巡航

而通過全車配備的 1 個(gè)毫米波雷達(dá)、1 個(gè)遠(yuǎn)距離前視攝像頭、2 個(gè)盲區(qū)雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1  個(gè)后視攝像頭，別克昂科旗能夠?qū)崿F(xiàn)全速段 ACC 自適應(yīng)巡航、CMB 碰撞緩解、LKA 車道保持、PD 行人識(shí)別 / 保護(hù)、APA  自動(dòng)泊車等智能駕駛輔助技術(shù)，同時(shí)，憑借 BFI 一體化車身結(jié)構(gòu)和超過 84%  高強(qiáng)度鋼材的應(yīng)用，以及豐富的主動(dòng)安全配置，讓別克昂科旗行駛在路上，不僅有奢華及的靜音享受，還能更加全面可靠的防護(hù)措施，為安全駕乘保駕護(hù)航。