對于我們這些愛車人士來說,買了車之后就相當于有了第二個家,我們會竭盡全力去呵護車輛。與養(yǎng)孩子相比都可以說有過之而無不及。但是在養(yǎng)車用車過程中難免會有些誤區(qū),如果不及時改正可能會產(chǎn)生事倍功半的效果。
誤區(qū)一:長途自駕前后必須去4S店保養(yǎng)
長途自駕游是一件非常愜意的事情,不僅能緩解種種壓力;還能為平淡的生活增加樂趣。因此,不少朋友都會不定期的來上一次自駕游,而在出游之前,往往都會去4S店做出行前的常規(guī)檢查,他們認為去4S店檢查是最為保險的。
其實,自駕游前后的檢查車主完全可以自行完成,沒有必要非去維修站。簡單地說,自駕游前的檢查項目主要包括:燈光檢查、輪胎檢查、雨刮器檢查以及發(fā)動機艙內各油/液的檢查;如果出行過程中遭遇到較為惡劣的路況,那么在歸來的時候可以去4S店著重檢查下車輛底盤。
誤區(qū)二:各油/液添加越多越好
不少車主會這樣認為,發(fā)動機艙內的各種油/液**多添加一些,省得在長時間用車時出現(xiàn)書到用時方恨少的地步。因此,那些車主會不時添加這些油/液,諸如玻璃水、防凍液以及機油,目的在于多多益善!
其實,多多益善并不是在任何地方都合適。在添加機油方面,**按照保養(yǎng)手冊中所給出的標準數(shù)值來添加,因為機油過多會導致燃燒室積碳增加,發(fā)動機功率反而會降低;而在玻璃水、防凍液以及制動液的添加方面,各儲液罐上均有較直觀的刻度線,添加范圍維持在上下限刻度之間即可。
誤區(qū)三:汽車貼膜越貴越好?
目前的汽車貼膜業(yè)存在暴利,而且市場魚龍混雜,有些貼膜前風擋就需要幾千甚至上萬元,其實車主們大可不必花費高價錢去貼膜,只要質量合格,品質有保障是正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌貼膜起到的效果都是差不多的。
誤區(qū)四:汽油油品越高對車越好
一些朋友在日常生活中對自己往往是高標準、嚴要求的,而所使用的物品也均為頂尖級。因此,這些朋友在使用車用物品方面也是盡可能地往高端選擇,以汽油油品為例,為了所謂的保護汽車以及提高性能等原因,一些車主會刻意使用高標號汽油。
其實,這是完全沒有必要的,對于汽油標號的選擇主要依據(jù)是發(fā)動機的壓縮比,而各車型的用車手冊中也標明了符合該車型的燃油標號,車主只需按照標準去執(zhí)行就好了,主要原因在于如果使用高標號汽油,不僅將花費更多的燃油費用,而且也很難發(fā)揮出高標號的優(yōu)勢來。
誤區(qū)五:買了車之后舍不得開
有的人雖然成為了有車族,但平時“不舍得”開車,只有放假時才開車出去玩,其實這樣的用車方式是很傷車的。引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態(tài)而生銹,電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。**的方法是每隔幾天就跑一次車,跑個三四十分鐘。另外,總是短途用車也會傷車,車隨時在動但都開不遠,是傷車的重要原因。
車上機件在發(fā)動機啟動至穩(wěn)定階段之間磨損最嚴重,發(fā)動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足,這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。
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