TA竟這么厲害，用過(guò)的都說(shuō)好！
來(lái)源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2017年10月11日

茫茫人海中，誰(shuí)遇見(jiàn)了你，你邂逅了誰(shuí)；誰(shuí)陪伴你走了一程，你陪伴誰(shuí)過(guò)一生。陪伴是什么？有人說(shuō)是最長(zhǎng)情的告白，有人說(shuō)是一起慢慢變老，這些都沒(méi)毛病。不過(guò)我覺(jué)得要是想讓陪伴添點(diǎn)兒彩，那就一定要加上“分享”了！人生*大的樂(lè)趣就在于分享。對(duì)于少言寡語(yǔ)的技術(shù)宅而言，一條路、一部車就夠了；對(duì)于享樂(lè)派的城市小妞兒而言，車可以慢點(diǎn)兒開(kāi)，但舒適性配置一定要武裝到牙齒；對(duì)于愛(ài)跑愛(ài)跳的小青年而言，車子跑起來(lái)能指哪兒打哪兒才是最重要的。乍看上去，他們?cè)凇白脏恕�，然而他們正在與北京(BJ)20分享著生活中的每一刻。

當(dāng)技術(shù)宅遇見(jiàn)CVT

用戶論壇ID：烈日

地區(qū)：北京

點(diǎn)評(píng)：CVT變速器不是豁著開(kāi)的，懂它的人才更有發(fā)言權(quán)。

工科出身，喜歡鉆牛角尖，特別是技術(shù)層面的，不愛(ài)出去玩兒，認(rèn)準(zhǔn)了一個(gè)方向或某一款產(chǎn)品就會(huì)義無(wú)反顧地去追尋。這就是“烈日”同學(xué)——典型的技術(shù)宅。

烈日：想要車子跑得順，還是需要花些時(shí)間做功課的。

“這輛BJ20我買了一年了。哪哪兒都喜歡。”烈日摸著自己的愛(ài)車興奮地說(shuō)道，“當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，除了外觀我更在意車的硬件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器什么的。畢竟我是一工科生嗎。”烈日上學(xué)那會(huì)兒學(xué)的是機(jī)械制造，選擇BJ20必然有他的原因�！百I車之前我也在網(wǎng)上查過(guò)很多資料，那時(shí)候還沒(méi)認(rèn)真體驗(yàn)過(guò)BJ20。只知道很多想選自動(dòng)擋車型的人會(huì)擔(dān)心，起步加速會(huì)不會(huì)很費(fèi)油�！绷胰赵诨貞涀畛踅佑|BJ20的那段日子�！拔抑�道BJ20自動(dòng)擋車型用的是CVT變速器，這本身是一種兼顧平順和經(jīng)濟(jì)油耗的變速器，這是它本身的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)決定的。說(shuō)到它的優(yōu)勢(shì)，只有懂它的人才更能有發(fā)言權(quán)�！�

巧妙運(yùn)用手動(dòng)模式，能讓CVT版車型的表現(xiàn)更出色

“我自己這款車就是CVT的，用下來(lái)還是很省心的。最主要的是你得先弄明白它的工作原理�！绷胰蘸茉敢獍炎约宏P(guān)于CVT變速器的使用心得分享給大家，“它不像其它自動(dòng)擋變速器那樣，一擋一擋切換齒輪，而是通過(guò)改變主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的直徑來(lái)改變傳動(dòng)比的。所以它沒(méi)有換擋沖擊，非常平順�！痹诹胰湛磥�(lái)，很多急性子的車主加速過(guò)程中油門(mén)踩得太猛，使得發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升從而影響了油耗�！叭绻�你用好了‘手動(dòng)模式’就不會(huì)這樣了！”烈日果然是個(gè)愛(ài)鉆研的人，“老司機(jī)都喜歡看轉(zhuǎn)速來(lái)?yè)Q檔，雖然咱們這是CVT無(wú)級(jí)變速器，但工程師還是設(shè)計(jì)了模擬擋位，這就是給那些急性子的人準(zhǔn)備的�！�

一年的時(shí)間里，烈日與他的BJ20磨合得很默契，找到了很多用車的小竅門(mén)。他說(shuō)要是有機(jī)會(huì)的話還能分享更多“秘籍”給大家。

來(lái)自享樂(lè)派的“歪理”

用戶論壇ID：小妮子

地區(qū)：廣東

點(diǎn)評(píng)：我的車是為我服務(wù)的，它必須要對(duì)我好！

小妮子：車外面是給別人看的，車?yán)锩娌攀墙o自己的

90后的小妮子身在廣東，追求悠閑自在的生活方式，176厘米的身高讓她走在街上“鶴立雞群”。由于身高的原因，買車的時(shí)候頭部空間便成了她的首要需求——找一輛不頂腦袋的車。最終“方頭方腦”的BJ20滿足了她的愿望。其實(shí)在她看來(lái)，最讓她滿意的還是配置。

“我就覺(jué)得吧，我們和自己的車朝夕相處的時(shí)候，百分之九十的時(shí)間是坐在車?yán)锏�。它的外觀怎么樣，對(duì)我來(lái)說(shuō)不是很重要，畢竟我們大部分時(shí)間面對(duì)的是車內(nèi)的樣子。駕駛艙外面的觀感還是留給路人吧�！毙∧葑訉�(duì)于車內(nèi)、車外有一套自己獨(dú)特的觀點(diǎn)。“所以說(shuō)，只要車?yán)锩婺茏屓速p心悅目就成功一大半了！”

全景天窗是小妮子最喜歡的配置

“我這輛車我最喜歡的就是那塊全景天窗了！打開(kāi)遮陽(yáng)簾特別敞亮。下雨的時(shí)候，躺在車?yán)锟粗�雨點(diǎn)落在玻璃上，能讓你發(fā)呆好久。”小妮子不只是因?yàn)閷掗煹囊曇岸鵀槿�景天窗點(diǎn)贊，“我發(fā)現(xiàn)，全景天窗正好在車頂上給乘客讓出了頭部空間。就算我坐直了，頭發(fā)也不會(huì)掃到車頂�！碑�(dāng)然了，全景天窗只是這款車上眾多配置中的一個(gè)，像座椅加熱、通風(fēng)、電子手剎、自動(dòng)駐車、全景倒車影像等都是令小妮子贊不絕口的亮點(diǎn)。

就這樣，BJ20在這一年中同小妮子分享著自己寬敞的空間和豐富的配置，而此時(shí)她則與我們分享著用車的快樂(lè)。

好動(dòng)分子的指向性

用戶論壇ID：小胡

地區(qū)：江蘇

點(diǎn)評(píng)：打哪指哪那是開(kāi)玩笑，指哪打哪才是來(lái)真格的

  小胡是個(gè)喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的90后，好動(dòng)似乎是他的天性，以至于開(kāi)車的風(fēng)格也帶有運(yùn)動(dòng)色彩。不過(guò)為了追求實(shí)用性，他還是選擇了一款城市SUV來(lái)滿足自己日常代步兼顧近郊游玩兒的需求。

通透的車內(nèi)視野令小胡贊不絕口

“我很喜歡這款車的視野，坐在駕駛座上，你能明顯感覺(jué)到視線很通透。或許是因?yàn)橹本�條的車身造型吧，總之無(wú)論觀察障礙物還是以車頭的某個(gè)點(diǎn)作為參照物都很方便。”小胡一直對(duì)車內(nèi)視野有很高要求，因?yàn)樗�偶爾�?huì)去跑山路�！耙曇昂昧�，操控再跟上，那就事半功倍了。我的這輛BJ20，雖然跑山路過(guò)彎會(huì)有側(cè)傾，畢竟SUV的車高在那里擺著呢，但轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中你會(huì)發(fā)現(xiàn)車頭的指向性還是不錯(cuò)的。也可能是因?yàn)橹本�條的原因吧，總覺(jué)得有種見(jiàn)縫插針的感覺(jué)。我可以離障礙物很近就擦過(guò)去而不碰到車身�！�

大尺寸后視鏡也為駕駛者提供了出色的后視野

“我平時(shí)經(jīng)常開(kāi)玩笑說(shuō)，打哪指哪。不過(guò)開(kāi)著我的BJ20出去玩兒的時(shí)候基本上都是指哪打哪�！毙『�的技術(shù)還是不錯(cuò)的，但是他應(yīng)該不知道，能夠?yàn)槠浞窒眈{駛樂(lè)趣的“始作俑者”是BJ20身上那套前麥弗遜、后多連桿式的四輪獨(dú)立懸架系統(tǒng)。車身在它們的加持下能更精準(zhǔn)地找到行進(jìn)的軌跡。除此之外，BJ20簧桶分離式的后減振結(jié)構(gòu)也在確�？v向支撐的同時(shí)兼顧了舒適性。

BJ20簧桶分離式的后減振結(jié)構(gòu)在確�？v向支撐的同時(shí)兼顧了舒適性

看到這里，有沒(méi)有想起曾經(jīng)經(jīng)歷過(guò)的那些美好故事？不過(guò)俗話說(shuō)，不念過(guò)往，不畏將來(lái)。不如趁現(xiàn)在還年輕，讓BJ20陪伴左右，讓分享帶來(lái)更多快樂(lè)，一起去書(shū)寫(xiě)屬于你們的故事。不然，真的老了！