細(xì)節(jié)處見真章  全新紳寶D50安全出行360
來源：北汽南寧新源店    發(fā)布時(shí)間：2018年07月31日

本屆世界杯頻頻爆冷，觀眾心情大起大落，但這場(chǎng)“豪門盛宴 ”始終以熱血、激情的角逐讓人欲罷不能。雖然國(guó)足無緣**盛事，但同樣競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)上，以北京汽車為代表的一批自主品牌已上演絕地反擊，并以媲美合資品牌的高品質(zhì)和**行業(yè)的智能科技“圈粉”無數(shù)，國(guó)民口碑一路走高。今天，我們就來看看，新一代“網(wǎng)紅”家轎北京汽車全新紳寶D50（以下簡(jiǎn)稱全新紳寶D50）如何從細(xì)節(jié)入手，在消費(fèi)者容易忽視的地方一絲不茍、提供全方位的出行呵護(hù)？

大手筆，智能駕控安全無憂

一般來說，10萬級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車天窗不會(huì)少，真皮座椅不會(huì)少，中控大屏幕也不會(huì)少，因?yàn)檫@些配置顯而易見，也都是消費(fèi)者所在意的。為了節(jié)省成本，往往減配的都是那些十分重要而消費(fèi)者卻容易忽視的配置，比如ESP。

全新紳寶D50是同級(jí)**全系標(biāo)配ESP的車型，集成了ABS等九大功能，保證車輛在行駛過程中保持**的狀態(tài)，及時(shí)調(diào)整車輛狀態(tài)，提升車輛可控性，全面確保主動(dòng)安全。我們知道，有時(shí)制動(dòng)距離1~2米的差距就能決定事故是否發(fā)生，而ESP系統(tǒng)的HBA+HBB功能，能夠使制動(dòng)效能提升10%以上，大幅縮短制動(dòng)距離，提高行車安全性；針對(duì)坡道起步時(shí)的溜車現(xiàn)象，ESP集成了HHC上坡輔助，在車輛起步時(shí)，松開制動(dòng)踏板，系統(tǒng)會(huì)保持制動(dòng)狀態(tài)2秒，讓坡道啟動(dòng)從容安全。

有了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，全新紳寶D50在冰雪天或低摩擦力路面行駛時(shí)，即使緊急打方向盤也不會(huì)出現(xiàn)甩尾或失控的情況，大大提升車輛行駛穩(wěn)定性。

什么都能省，唯獨(dú)安全不能省。全新紳寶D50不僅對(duì)ESP這種核心主動(dòng)安全配置不減配，而且還追加了同級(jí)**的ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)“智駕包”，提前預(yù)警風(fēng)險(xiǎn)，讓駕控更加智能高效。

全新紳寶D50配備的360度全景影像，要知道一般只有在30萬及以上的車型才會(huì)配備這個(gè)功能：車輛前后方和兩側(cè)后視鏡下方均有高清攝像頭，可將實(shí)時(shí)影像傳輸?shù)? 英寸顯示屏上，同時(shí)配合雷達(dá)聲音警示，讓駕駛員對(duì)車身四周情況“了如指掌”，有效提高安全性；同時(shí)，LDW車道偏離預(yù)警通過監(jiān)測(cè)車輛行駛路線，以蜂鳴器報(bào)警和儀表界面提醒駕駛員車輛存在偏離車道的風(fēng)險(xiǎn)；BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)可通過左右攝像頭，監(jiān)測(cè)側(cè)后方3*6米盲區(qū)范圍的路面情況；MOD動(dòng)態(tài)目標(biāo)識(shí)別在車速小于10Km/h啟動(dòng)，可在駕駛者分神或者物體比較低矮處于視覺盲區(qū)的時(shí)候，適時(shí)提醒駕駛者注意路面狀況。

用料足，品質(zhì)制造安全無懼

一般人買車，看到車身夠高、夠長(zhǎng)、夠硬就覺得比較安全。的確，車體擔(dān)負(fù)著在車輛發(fā)生碰撞時(shí)潰縮卸力、保護(hù)乘客安全的重任，而全新紳寶D50采用的籠式閉合框架結(jié)構(gòu)正是目前最安全的車架結(jié)構(gòu)。同時(shí)，除了在消費(fèi)者看得到的這些地方下足功夫，全新紳寶D50在車體材質(zhì)、剛性強(qiáng)度等“看不到”的地方同樣一絲不茍，確保安全品質(zhì)“不打折”。

車體材質(zhì)方面，全新紳寶D50采用了多達(dá)60%的高強(qiáng)度鋼，在一些關(guān)鍵部位更是采用了超高強(qiáng)度熱成型鋼板。舉例來說，現(xiàn)在潛艇用鋼材強(qiáng)度約為355-800MPa，現(xiàn)代大口徑火炮炮管鋼材約為1000MPa左右，而全新紳寶D50這種超高強(qiáng)度熱成型鋼板可達(dá)1500MPa，再加上潰縮吸能設(shè)計(jì)，大大保證了乘坐人員的安全。

此外，由于側(cè)面沒有正面發(fā)動(dòng)機(jī)艙和尾部的后備箱作緩沖區(qū)，所以一旦發(fā)生碰撞極易傷害車內(nèi)人員，而全新紳寶D50在車門內(nèi)置防側(cè)撞安全保護(hù)桿，既能有效抵抗碰撞能量、保護(hù)駕駛艙安全，還能在事故發(fā)生后保證車門正常打開，不影響駕乘人員逃生。

 人性化，語音識(shí)別安全無礙

比起智能安全配置、車身強(qiáng)度等顯而易見的安全“硬件”，大多數(shù)消費(fèi)者、甚至不少?gòu)S商還沒意識(shí)到，智能化的人車交互體系對(duì)行車安全也有著至關(guān)重要的作用。全新紳寶D50則身體力行打破這種“意識(shí)盲區(qū)”，以**的智能語音識(shí)別技術(shù)構(gòu)建全方位智能化人車交互體系，細(xì)節(jié)處理更到位，使人機(jī)交互順暢無障礙、駕控方便、安全省心。

全新紳寶D50與國(guó)內(nèi)AI領(lǐng)軍企業(yè)科大訊飛深度合作，這套定制化的智能車機(jī)系統(tǒng)可以更滿足駕駛者發(fā)出的各種常用功能指令，自然語言識(shí)別速度快而準(zhǔn)確。不再需要記住那些刻板生硬的指令性語言，只需一句“我餓了”、“我好冷”等自然語言，系統(tǒng)就能自動(dòng)搜索餐廳或調(diào)高空調(diào)，讓駕駛者“解放雙手”專注駕駛，提高行車安全性；還有一個(gè)貼心的設(shè)計(jì)就是這套系統(tǒng)還能聽懂十多種方言，這對(duì)于口音重的車主來說非常方便，再也不會(huì)因?yàn)椤皀”“l(fā)”不分而擔(dān)心車機(jī)聽不懂了。

還是那句話，細(xì)節(jié)處見真章，哪怕你是“處女座”，全新紳寶D50全方位的高品質(zhì)安全性也一定不會(huì)令你失望，這個(gè)周末就去試駕一下吧。