京V排放標(biāo)準(zhǔn)實施 奇瑞瑞虎“闖關(guān)”成功
來源：鑫廣達奇瑞4S店    發(fā)布時間：2013年02月14日

2月1日起，北京正式實施第五階段機動車排放地方標(biāo)準(zhǔn)。作為目前國內(nèi)最嚴(yán)苛的排放法規(guī)，京V標(biāo)準(zhǔn)的出臺，體現(xiàn)了政府嚴(yán)控尾氣污染的堅定決心，但也讓車企不得不面臨技術(shù)升級的挑戰(zhàn)。面對新的難關(guān)，奇瑞瑞虎憑借1.6DVVT“中國十佳“發(fā)動機**的技術(shù)優(yōu)勢，卻輕松“闖關(guān)”成功，不僅率先達到京V排放標(biāo)準(zhǔn)，也展示出奇瑞強大的**技術(shù)。

      根據(jù)北京市環(huán)保局公布的信息顯示，從2月1日起，北京正式執(zhí)行相當(dāng)于歐V標(biāo)準(zhǔn)的京V標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)測算，京V標(biāo)準(zhǔn)實施后，單車排放與國IV相比降低40%左右。同時這也意味著，3月1日起，北京市內(nèi)將停止銷售、注冊不符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型汽油車。因此為滿足新的排放要求，所有在京銷售車輛都必須滿足京V排放標(biāo)準(zhǔn)，否則就無法上市銷售。

據(jù)業(yè)內(nèi)專家評論：“京V排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，對于改善北京空氣質(zhì)量絕對有利，但是新標(biāo)準(zhǔn)在開始實施階段，也往往會使車企措手不及。尤其對于沒有堅實技術(shù)儲備的企業(yè)而言，更是會造成短期內(nèi)難以調(diào)整到位。特別是對于SUV這類高耗能車型，要想一下提高就更為困難�！�

依靠自主創(chuàng)新的技術(shù)優(yōu)勢，奇瑞瑞虎卻是SUV市場中的一個例外。借助先進的進排氣氣門連續(xù)可變正時技術(shù)，瑞虎搭載的1.6DVVT發(fā)動機通過控制發(fā)動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比，從而使汽油燃燒更充分、動力更強勁、油耗更節(jié)省、排放更環(huán)保。特別是百公里6.7L的油耗成績，成功幫助瑞虎入選第八批“節(jié)能惠民”補貼目錄，為用戶節(jié)省大筆燃油開支，也為高油價時代綠色環(huán)保出行提供新的用車選擇。

   雖然短期內(nèi)，京V排放標(biāo)準(zhǔn)不會擴展至全國，但隨著PM2.5受到公眾越來越高的重視，有關(guān)控制機動車污染排放的呼聲勢必高漲，盡快提高車輛的排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅是迎合政策法規(guī)的適時之舉，更是關(guān)乎車企未來發(fā)展的重要一環(huán)。因此，瑞虎的成功“闖關(guān)”有望在SUV市場引發(fā)新的震動，促使SUV市場向著更加節(jié)能減排的方向加速演化。

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