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現(xiàn)在買新車的人越來越多,但對(duì)新車保養(yǎng)的認(rèn)識(shí)反而很少人知道。很多人認(rèn)為現(xiàn)在車廠的造車精度已經(jīng)很高,而且新車車廠前都會(huì)進(jìn)過磨合測(cè)試,不需要再對(duì)新車進(jìn)行磨合。小編想說,這個(gè)想法是十分錯(cuò)誤的。車廠對(duì)剛制造出來的新車磨合,那是低負(fù)荷的磨合,負(fù)載情況遠(yuǎn)沒有實(shí)際情況復(fù)雜。同時(shí),人和車也需要熟悉配合,磨合期剛好有助于你對(duì)車輛的熟悉,做到人車合一的境界。
到底什么是磨合期?汽車在組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在零件表面都存在幾何偏差,就是加個(gè)精度不會(huì)完全達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,肯定存在一些公差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難于摩擦表面,造成早期磨損。磨合期就是在一定時(shí)間內(nèi),將直接接觸的這部分磨掉,這段時(shí)間叫做磨合期。新車磨合期一般為1000-3000公里。
一說到汽車的磨合期,很多人都想到對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合,這是不全面的。新車磨合最關(guān)鍵的有兩個(gè)目的:**要達(dá)到人車磨合,第二才是車輛各接觸摩擦零件的磨合。車輛機(jī)械磨合主要沿著兩條主線,一條是動(dòng)力線(發(fā)動(dòng)機(jī)):動(dòng)力和潤(rùn)滑系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)。隨動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等;另外一條主線是剎車系統(tǒng):剎車油路、剎車碟和剎車盤的平整接觸。
磨合期 6 大禁忌
1、忌緊急制動(dòng):緊急制動(dòng)不僅使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊,還會(huì)加大底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷,在初次行駛的300公里內(nèi),**不要緊急制動(dòng)。
2、忌負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3、忌跑長(zhǎng)途:新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損。
4、忌高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,一般應(yīng)該控制在時(shí)速100 公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過*高時(shí)速的 80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保在中速工作。一般情況下,磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)在2000-4000轉(zhuǎn)/分。
5、忌過早換油:汽車初裝油是磨合期專用的潤(rùn)滑油,要求機(jī)油粘度低,散熱性好,清洗性、抗氧化性能優(yōu)越,有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑,所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了,不要過早更換。
6、忌起步不熱車:新車在起步前一定要預(yù)熱,所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤(rùn)滑的時(shí)間,尤其是渦輪增壓車型,必須要先預(yù)熱才能起步,而且潤(rùn)滑時(shí)間至少要一分鐘以上。
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