● 車市“CC”風潮漸起,四門轎跑、溜背車型等相繼推出;
● 一汽-大眾CC的美深入人心,對優(yōu)雅的追求成就了一個市場,定義了一類車型;
● “CC們”的興起,滿足了越來越多消費者對顏值、品質(zhì)、品味的更高追求。
近期,車市刮起了一股“CC”風,一時間“CC”成為車壇熱詞。為何各大廠家紛紛以“CC”命名新車?正源于人們對美的追求。
ACC自適應巡航系統(tǒng)
CC風潮的盛行,起始于一汽-大眾CC的成功。有著“史上最美大眾車”之稱的CC,將其注釋為“舒適(Comfort)”和“轎跑車(Coupe)”。自上市以來,CC的美從最初的驚艷、贊嘆,到認同、普及,再到今天的被模仿、被追隨。 CC以令人難以抗拒的魅力,形成一種口碑效應,更使其成就了一個市場,定義了一類車型。
“最美車型”什么樣?“CC所有的設計元素都從豪華車中提取,放大并超越,達到其它車型所無法企及的境界……” CC的設計師Oliver Stefanni如是說。同時,CC用觸動心靈的美學設計,還將“歐洲車身大獎(EuroCarBody Award)”、德國紅點設計*高獎“**設計品質(zhì)獎(Best of the Best)”收入囊中,并受到媒體及消費者的一致褒獎。
每處內(nèi)飾細節(jié)都彰顯質(zhì)感
“最美不過CC”,這已經(jīng)成為車市的一種認同,更成為消費者的一個理想購車選擇。一切皆源于CC對美的極致追求,應該說,CC的出現(xiàn)喚醒了人們對優(yōu)雅、品質(zhì)、動感的汽車生活的認識,正因如此,CC站在了汽車時尚的前沿。
一汽-大眾CC的美,還在于性能、配置上的傲視同濟,在于為用戶帶來越級的愉悅。4門設計使它具有轎車的便利性,更以無框車門設計彰顯獨特格調(diào)。動力方面,TSI+DSG黃金組合,配合DCC動態(tài)底盤調(diào)節(jié)系統(tǒng),帶來其它中高級轎車所沒有的駕乘感受。
作為一款高級車型,CC在高科技配置上也毫不保留。ACC自適應巡航系統(tǒng)、可視前后駐車系統(tǒng)、疲勞提醒及車道保持系統(tǒng)等諸多創(chuàng)新科技,助力CC源于B級,高于B級。
史上最美大眾車
CC代表一種“美”,更代表對“美”不斷追求的人。隨著汽車文化的成熟,汽車已經(jīng)從冰冷的工業(yè)產(chǎn)品演變成藝術與文化的融合體,它不僅僅是一個交通工具,而是一種身份的象征,一種生活方式的詮釋。而CC已經(jīng)成為品位的象征,越來越多時尚自信的城市白領和商務精英將它視為完美座駕。
CC車型的成功,在于它擊中了都市精英群體的需求。實際上,隨著70、80后成為社會中堅力量,90后的崛起,他們對汽車造型的需求遠不同于父輩,一輛車“美不美”已經(jīng)成為選車的**要素。在這個汽車拼顏值的時代,最美CC已然成為設計典范。
更重要的是,隨著人們生活水平的不斷提高,當代都市精英對于品質(zhì)的追求,已不局限于材質(zhì)、做工、耐用,更增加了產(chǎn)品設計,他們開始關注汽車的造型與性能,注重品牌與品質(zhì),他們愿意為高品質(zhì)和技術買單,也愿意為流行元素和服務買單,這些逐漸變化的需求,也促使了CC車型的興起。
可以說,在先行者一汽-大眾CC的帶領下,后來者不斷學習、模仿和追趕,“CC們”的涌現(xiàn),標志著中國汽車消費市場的日漸成熟,也顯示出汽車設計日益重要,而CC也將成為其中最亮眼的代表符號。
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