百色鑫廣達(dá)大眾 市場占比29.6% 高爾夫大幅優(yōu)勢領(lǐng)跑半程銷冠
來源：百色鑫廣達(dá)大眾    發(fā)布時(shí)間：2015年07月31日

　　● 2015年上半年，一汽-大眾高爾夫累計(jì)銷售93,066輛，細(xì)分市場份額29.6%，再度拿下半程銷量冠軍，自2014年2月，已連續(xù)17個(gè)月摘得市場**；

　　● 高爾夫不僅在造車技術(shù)上不斷精進(jìn)，還在細(xì)分車型方面不斷豐富，已形成由第七代高爾夫、高爾夫 R-line與高爾夫GTI共同組成的強(qiáng)大高爾夫家族，以滿足細(xì)分市場不同消費(fèi)人群的多樣化購車需求。

　　*新數(shù)據(jù)顯示，2015年上半年，一汽-大眾高爾夫以93,066輛的累計(jì)銷量，占細(xì)分市場29.6%的份額，大幅**競爭對手，并摘得半程銷量冠軍。除了產(chǎn)能爬坡的前兩個(gè)月，自去年2月以來，高爾夫已連續(xù)17個(gè)月保持細(xì)分市場**，展現(xiàn)出強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力。

　　今年上半年，我國汽車市場告別高增長階段，呈現(xiàn)出低增長態(tài)勢，尤其轎車市場更是出現(xiàn)了負(fù)增長的情況，銷量同比下降了5.9%。在此背景下，高爾夫仍然保持了不錯(cuò)的市場表現(xiàn)，跑贏行業(yè)增速。

　　高爾夫1.2TSI將低碳環(huán)保進(jìn)行到底

　　在A級主流高端兩廂車市場中，高爾夫始終以出色的銷量大幅**競爭對手，長期穩(wěn)居細(xì)分市場**。擁有純正德國血統(tǒng)的高爾夫，不僅在整車品質(zhì)、技術(shù)上處于標(biāo)桿地位，在細(xì)分車型方面也不斷豐富。繼第七代高爾夫進(jìn)入中國之后，一汽-大眾2015年又新增了高爾夫1.2TSI和高爾夫R-line等新車型，形成強(qiáng)大的一汽-大眾高爾夫家族，進(jìn)一步滿足不同消費(fèi)人群的購車需求。

　　作為國內(nèi)首款基于大眾集團(tuán)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)——MQB平臺(tái)生產(chǎn)的轎車，第七代高爾夫擁有眾多超越級別的高科技裝備，比如：EPB智能電子手剎、Autohold自動(dòng)駐車功能、XDS電子差速鎖系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和MKE疲勞提醒系統(tǒng)等多重駕駛輔助系統(tǒng)，為眾多熱愛生活、充滿年輕活力的社會(huì)精英族群用戶帶來了更舒心、更安全、更輕松的駕乘體驗(yàn)。

　　第七代高爾夫配備了EA211系列1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與1.2TSI、1.4TSI缸內(nèi)直噴渦輪增壓三款發(fā)動(dòng)機(jī)，配合大眾汽車先進(jìn)的7速DSG雙離合自動(dòng)變速箱、6速Tiptronic手自一體變速箱，以及5速M(fèi)Q手動(dòng)變速箱三種形式，為不同需求的用戶提供多樣化的動(dòng)力選擇。

　　擁有純正德國血統(tǒng)的高爾夫R-line 創(chuàng)領(lǐng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚新潮流

　　值得一提的是，今年推出的高爾夫1.2TSI，率先搭載了EA211系列小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，帶來低碳、環(huán)保的都市汽車新風(fēng)尚；而一汽-大眾*新引入的首款R-Line系列車型——高爾夫R-Line，以更加動(dòng)感的造型設(shè)計(jì)和更富樂趣的駕控體驗(yàn)，創(chuàng)領(lǐng)汽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)尚新潮流；而即將于年底上市的高爾夫GTI，則將憑借對動(dòng)力操控的極致追求，爆發(fā)出速度與激情碰撞的最強(qiáng)音。無論是城市環(huán)保達(dá)人，還是都市時(shí)尚先鋒，抑或追逐速度的汽車運(yùn)動(dòng)愛好者，都能在一汽-大眾高爾夫家族中找到自己的最愛，真可謂“一款高爾夫，不同生活格調(diào)、多種生活方式�！�

　　憑借著對產(chǎn)品品質(zhì)的極致追求和不同生活方式的準(zhǔn)確詮釋，高爾夫已在**收獲了超過3000萬車主的青睞與追捧。今天，高爾夫已不僅僅是一款車，更以一種積極健康的生活態(tài)度，與遍布**的高爾夫車主們一起為生活、為樂趣、為美好明天開心奮斗著。

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